[實用新型]一種VCU整車控制器殼體

有效

• 申請號: 201821447106.6
• 申請日: 2018-09-05
• 公開（公告）號: CN209170787U
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發明（設計）人: 陳瑞青
• 申請（專利權）人: 天津森普捷電子有限公司
• 主分類號: H05K5/04
• 分類號: H05K5/04;H05K9/00;H05K7/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種VCU整車控制器殼體，其特征在于：包括上殼體（5）和下殼體（6），所述上殼體（5）和下殼體（6）可相互扣合；

上殼體（5）為中空殼體，一面與下殼體（6）扣合，另一面凸起形成內腔（51），所述內腔（51）配合置于其內零件形狀，所述上殼體（5）的凸起外側均布有半圓筋（4），所述半圓筋（4）截面為半圓形，且內部設有中空槽（62），所述下殼體（6）的凸起一側開有端口安裝位（63）；

下殼體（6）一面與上殼體（5）扣合，另一面下殼底面（7）上設有車體定位柱（2）、散熱筋（8）、散熱器（9）和定位筋（10），所述散熱器（9）設在下殼底面（7）的中軸線上，所述散熱筋（8）和散熱器（9）都為U型的筋狀凸起，所述定位筋（10）對稱設在下殼底面（7）兩端且貫穿下殼體（6），散熱器（9）設在定位筋（10）內側。

2.根據權利要求1所述的一種VCU整車控制器殼體，其特征在于：還包括下殼定位柱（1）和上殼體定位柱（3），分設在下殼體（6）和上殼體（5）外緣，可通過螺栓旋緊扣合。

3.根據權利要求2所述的一種VCU整車控制器殼體，其特征在于：還包括倒角（61），所述倒角（61）設在所述下殼底面（7）四周邊緣。

4.根據權利要求1所述的一種VCU整車控制器殼體，其特征在于：所述散熱筋（8）為偶數組，均布在下殼底面（7）軸線兩側。

5.根據權利要求1所述的一種VCU整車控制器殼體，其特征在于：所述上殼體（5）和下殼體（6）為金屬材料數控一次加工成型。

6.根據權利要求5所述的一種VCU整車控制器殼體，其特征在于：所述上殼體（5）和下殼體（6）為鋁合金材料。