[實用新型]一種落地式交通設備機箱

有效

• 申請號: 201821447060.8
• 申請日: 2018-09-05
• 公開（公告）號: CN209250955U
• 公開（公告）日: 2019-08-13
• 發明（設計）人: 陳勛
• 申請（專利權）人: 深圳守衛神科技有限公司
• 主分類號: H05K5/02
• 分類號: H05K5/02;H05K7/20
• 代理公司: 深圳茂達智聯知識產權代理事務所(普通合伙) 44394
• 代理人: 夏龍

本實用新型公開了一種落地式交通設備機箱，包括機箱本體，所述機箱本體的頂側內壁上固定安裝有電機，電機的輸出軸通過聯軸器固定安裝有轉動軸，轉動軸的底端固定安裝有L型塊，L型塊的下方設有兩個分別固定安裝在機箱本體兩側內壁上的安裝塊，安裝塊的頂側沿豎直方向開設有安裝孔，安裝孔內活動安裝有拉動桿，拉動桿的兩端均延伸至安裝孔外，L型塊的底側環形開設有安裝槽。本實用新型結構簡單，在機箱本體內過熱時能夠及時的打開散熱孔進行散熱，從而有效的控制機箱本體內的溫度，并且在溫度恢復正常時能夠及時的堵住散熱孔，保證了機箱本體內的設備的運行環境，滿足了人們的需求。

技術領域

本實用新型涉及交通設備機箱技術領域，尤其涉及一種落地式交通設備機箱。

背景技術

交通設施是指為城市交通系統保障安全正常運營而設置的軌道、隧道、高架道路、車站、通風亭、機電設備、供電系統、通信信號等設施，為了防止交通事故，保證交通順適，全面發揮道路的功能，必須設置交通安全措施，根據交通流的需要及地形、地物的情況，道路上必要時應設置人行跨路橋(包括地下人行橫道)，柵欄、照明設施、視線誘導標志，緊急聯絡設施及其他類似設施。

公開號為CN206525041U公開了一種落地式交通設備機箱，主箱體安裝于墊高座之上，主箱體的其中一面設有門框且與機箱門鉸接安裝，機箱門上裝設有門鎖，主箱體的內部設有至少一層用于安裝設備的安裝面板，安裝面板上設有用于固定設備及穿線的通孔，頂蓋設于主箱體的頂部，頂蓋的頂面設有用于排水的排水坡，但是此裝置不能夠根據機箱內的溫度自行散熱，同時散熱孔不能夠堵住，易漏水，存在改進的空間。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種落地式交通設備機箱。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種落地式交通設備機箱，包括機箱本體，所述機箱本體的頂側內壁上固定安裝有電機，電機的輸出軸通過聯軸器固定安裝有轉動軸，轉動軸的底端固定安裝有L型塊，L型塊的下方設有兩個分別固定安裝在機箱本體兩側內壁上的安裝塊，安裝塊的頂側沿豎直方向開設有安裝孔，安裝孔內活動安裝有拉動桿，拉動桿的兩端均延伸至安裝孔外，L型塊的底側環形開設有安裝槽，兩個拉動桿的頂端均延伸至安裝槽內，所述L型塊上開設有位于兩個拉動桿之間的安裝腔，安裝腔的底側內壁上固定安裝有導熱棒，導熱棒的底端延伸至L型塊的下方，安裝腔內活動安裝有移動板，移動板的頂側固定安裝有第一導電塊，安裝腔的頂側內壁上固定安裝有第二導電塊，第一導電塊與第二導電塊相適配，兩個拉動桿的底端均固定安裝有安裝板，兩個安裝板相互遠離的一側均設有開設在機箱本體兩側內壁上的多個散熱孔，兩個安裝板相互遠離的一側均開設有多個伸縮槽，多個伸縮槽均活動安裝有伸縮桿。

優選的，所述機箱本體的頂側固定安裝有蓄電池，電機、第一導電塊、第二導電塊和蓄電池依次電性連接。

優選的，所述安裝槽的兩側內壁上均開設有轉動槽，轉動槽內轉動安裝有兩個轉動塊，兩個拉動桿的頂端分別固定安裝在兩個轉動塊的底側上。

優選的，所述安裝塊的底側固定安裝有第一彈簧的一端，第一彈簧的底端固定安裝在安裝板的頂側上。

優選的，位于同一水平面的兩個伸縮槽的頂側和底側內壁上均開設有滑槽，兩個滑槽內活動安裝有同一個滑塊，兩個伸縮桿相互靠近的一端分別固定安裝在兩個滑塊相互遠離的一側上，兩個滑塊相互靠近的一側均固定安裝有第二彈簧的一端，兩個第二彈簧相互遠離的一端分別固定安裝在兩個滑槽相互靠近的一側上。

優選的，位于同一水平面上的兩個伸縮桿相互遠離的一端均固定安裝有堵塊，兩個堵塊相互遠離的一側分別與兩個散熱孔緊密接觸。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：