[實用新型]汽車電子節溫器總成

有效

• 申請號: 201821446790.6
• 申請日: 2018-09-05
• 公開（公告）號: CN208793082U
• 公開（公告）日: 2019-04-26
• 發明（設計）人: 夏萬偉
• 申請（專利權）人: 瑞安市萬泰汽車電器有限公司
• 主分類號: F01P7/16
• 分類號: F01P7/16
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 程安

1.汽車電子節溫器總成，包括主殼體（1）、第一出水口（2）、第二出水口（3）、本體總成（8）和外殼下體（10），其特征在于：所述主殼體（1）內部的一端設有外殼下體（10）,外殼下體（10）上方的主殼體（1）內部設有出水室（17），所述出水室（17）內部的中心位置處設有本體總成（8），本體總成（8）表面的外側壁上皆設有等間距的發熱觸桿（18），所述本體總成（8）正下方的出水室（17）底端設有支架（12），支架（12）兩側的出水室（17）內部皆設有支架閥盤組件（11），所述本體總成（8）頂端的中心位置處設有閥盤密封件（4），且閥盤密封件（4）的底端延伸至本體總成（8）的內部并纏繞有支撐彈簧（6），所述主殼體（1）頂端的中心位置處鉸接有防護塞蓋（15）,防護塞蓋（15）的內部設有推桿（5），且推桿（5）的底端延伸至出水室（17）的內部，所述主殼體（1）一側的外壁上設有第二出水口（3），且第二出水口（3）的一端貫穿主殼體（1）并由出水室（17）相連通，所述主殼體（1）遠離第二出水口（3）的一端設有第三出水口（7），且第三出水口（7）的一端與出水室（17）相連通，所述第三出水口（7）位置處的主殼體（1）表面設有第四二出水口（9），且第四二出水口（9）的一端與主殼體（1）的內部相連通。

2.根據權利要求1所述的汽車電子節溫器總成，其特征在于：所述主殼體（1）遠離外殼下體（10）一側的內側壁上設有管口密封圈（14）。

3.根據權利要求1所述的汽車電子節溫器總成，其特征在于：所述主殼體（1）遠離第四二出水口（9）一側的外側壁上設有螺旋紋齒。

4.根據權利要求1所述的汽車電子節溫器總成，其特征在于：所述主殼體（1）靠近第四二出水口（9）一側的外壁上設有流道管。

5.根據權利要求1所述的汽車電子節溫器總成，其特征在于：所述第二出水口（3）下方的主殼體（1）表面設有第一出水口（2）。

6.根據權利要求1所述的汽車電子節溫器總成，其特征在于：所述第三出水口（7）與第四二出水口（9）遠離主殼體（1）的一端皆設有防護蓋。

7.根據權利要求1所述的汽車電子節溫器總成，其特征在于：所述外殼下體（10）位置處的主殼體（1）底端安裝有進水口密封圈（13）。

8.根據權利要求1所述的汽車電子節溫器總成，其特征在于：所述出水室（17）的最小直徑大于相鄰發熱觸桿（18）之間的距離。

9.根據權利要求1所述的汽車電子節溫器總成，其特征在于：所述發熱觸桿（18）遠離本體總成（8）的一端設有彈性防碰橡膠（16）。