[實用新型]尾門防撞塊模具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821446614.2 | 申請日: | 2018-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN208645920U | 公開(公告)日: | 2019-03-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳恒孝;張興亮 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶順馳汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/27 | 分類號: | B29C45/27 |
| 代理公司: | 重慶樂泰知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50221 | 代理人: | 崔雷 |
| 地址: | 401120 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 上模板 模孔 防撞塊 凸起部 尾門 模具 分流槽 下模板 本實用新型 第一側(cè)壁 傾斜設(shè)置 入料口 流槽 凸出 第二側(cè)壁 凸起部位 相對設(shè)置 一次生產(chǎn) 傾斜面 上模槽 底面 頂面 角向 下模 連通 貫穿 | ||
本實用新型公開了一種尾門防撞塊模具。所述尾門防撞塊模具包括上模板、中模板和下模板,所述上模板設(shè)在中模板上,所述中模板設(shè)在下模板上,所述上模板的頂面設(shè)有流槽,所述上模板的底面設(shè)有上模槽,所述中模板設(shè)有多個分流槽和多個模孔,所述流槽貫穿上模板與分流槽連通,每一分流槽設(shè)有四個入料口,每一入料口對應(yīng)一個模孔,所述模孔內(nèi)設(shè)有第一凸起部和第二凸起部,所述第一凸起部和第二凸起部相對設(shè)置,所述第一凸起部位于模塊的第一側(cè)壁上,所述第一側(cè)壁傾斜設(shè)置,所述模孔的第二側(cè)壁設(shè)有傾斜面,所述模孔的一個角向外凸出,且該角傾斜設(shè)置,所述下模板設(shè)有下模槽。本實用新型尾門防撞塊模具可一次生產(chǎn)多個產(chǎn)品。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及尾門防撞塊制造技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種尾門防撞塊模具。
背景技術(shù)
目前生產(chǎn)尾門防撞塊通常是單個進行生產(chǎn),生產(chǎn)效率低,不符合現(xiàn)如今尋求高效率的需求,且現(xiàn)有的模具生產(chǎn)出來的減震墊,不符合現(xiàn)有的需求。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種一次生產(chǎn)多個產(chǎn)品的尾門防撞塊模具。
為解決上述問題,本實用新型提供一種尾門防撞塊模具,所述尾門防撞塊模具包括上模板、上模芯柱、中模板、下模芯柱和下模板,所述上模板設(shè)在中模板上,所述中模板設(shè)在下模板上,所述上模板的頂面設(shè)有流槽,所述上模板的底面設(shè)有上模槽,所述上模芯柱設(shè)在上模槽內(nèi),所述中模板設(shè)有多個分流槽和多個模孔,所述流槽貫穿上模板與分流槽連通,每一分流槽設(shè)有四個入料口,每一入料口對應(yīng)一個模孔,所述模孔內(nèi)設(shè)有第一凸起部和第二凸起部,所述第一凸起部和第二凸起部相對設(shè)置,所述第一凸起部位于模塊的第一側(cè)壁上,所述第一側(cè)壁傾斜設(shè)置,所述模孔的第二側(cè)壁設(shè)有傾斜面,所述模孔的一個角向外凸出,且該角傾斜設(shè)置,所述下模板設(shè)有下模槽,所述下模芯柱設(shè)在下模槽內(nèi)。
進一步的,所述中模板包括第一模板、兩個第二模板、第三模板和第四模板,所述第一模板、第二模板、第三模板、第二模板和第四模板依次排列設(shè)置。
進一步的,每一第二模板上設(shè)有三個分流槽。
進一步的,所述分流槽呈條狀。
進一步的,所述中模板還包括兩個固定板,每一固定板設(shè)有卡槽,所述第一模板、兩個第二模板、第三模板和第四模板的兩端均設(shè)在插設(shè)在卡槽內(nèi)。
進一步的,所述上模板上設(shè)有連接板。
進一步的,所述下模板設(shè)有容納槽,所述容納槽的兩端設(shè)有定位臺階,所述下模槽設(shè)在容納槽底。
本實用新型尾門防撞塊模具設(shè)置有多個模腔,從流道注入,經(jīng)分流槽流入模腔內(nèi),可一次成型多個尾門防撞塊,生產(chǎn)效率高。
附圖說明
圖1是本實用新型尾門防撞塊模具的較佳實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型尾門防撞塊模具的剖視圖。
圖3是中模板和下模板的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是下模板的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
如圖1至圖4所示,本實用新型尾門防撞塊模具的較佳實施方式包括上模板1、上模芯柱4、中模板2、下模芯柱5和下模板3,所述上模板1設(shè)在中模板2上,所述中模板2設(shè)在下模板3上。所述上模板1的頂面設(shè)有流槽13,所述上模板1的底面設(shè)有上模槽11,所述上模芯柱4設(shè)在上模槽11內(nèi);所述上模板1上設(shè)有連接板12。所述中模板2設(shè)有多個分流槽26和多個模孔27,所述流槽13貫穿上模板1與分流槽26連通,每一分流槽26設(shè)有四個入料口,每一入料口對應(yīng)一個模孔27,所述下模板3設(shè)有多個下模槽31,所述下模芯柱5設(shè)在下模槽31內(nèi)。所述上模槽11、模孔27以及下模槽31形成模腔,所述分流槽26與模腔連通。
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