[實用新型]一種遮陽板轉桿用內桿

有效

• 申請號: 201821445948.8
• 申請日: 2018-09-05
• 公開（公告）號: CN208801844U
• 公開（公告）日: 2019-04-30
• 發明（設計）人: 王義
• 申請（專利權）人: 江蘇凱艾斯汽車配件有限公司
• 主分類號: B60J3/02
• 分類號: B60J3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及遮陽板技術領域，且公開了一種遮陽板轉桿用內桿，包括內桿，所述內桿的左側貫穿并延伸至移動桿的內腔且與移動桿滑動連接，所述移動桿內腔的前后兩側壁均開設有滑槽，滑槽相背一側的右側均固定安裝有開設在移動桿上的限位孔，所述內桿的前后兩側且位于移動桿的內側均固定安裝有限位彈簧，限位彈簧相背的一側均固定連接有一端貫穿并延伸至滑槽的內部且與滑槽滑動連接的滑塊，所述移動桿的左側固定連接有限位板，所述內桿和移動桿的外側均與遮陽板活動連接。該遮陽板轉桿用內桿，提高了遮陽板轉桿用內桿的實用性，使得其長度可以調節，從而使得遮陽板可以根據陽光照射角度的變化進行位置的移動，方便使用。

技術領域

本實用新型涉及遮陽板技術領域，具體為一種遮陽板轉桿用內桿。

背景技術

遮陽板就是在汽車前風擋和后風擋那塊，為了避免陽光刺眼設計的設備，遮陽板通過來回的搬動來調整太陽光對眼睛的照射度，有效避免了交通事故的發生，還有較好的降溫作用。

遮陽板的外形大致相同，有的遮陽板上會附帶著儀容鏡，有的遮陽板則沒有附帶儀容鏡，遮陽板通過套裝在內桿外側實現來回的翻折工作，內桿可以和車內頂部的卡塊分離，并通過一個支點帶動遮陽板放下后的左右擺動，但是現有遮陽板轉桿用內桿存在著實用性較低的缺陷，其長度和高度無法根據使用需要進行調節，從而使得遮陽板無法根據陽光照射角度的變化進行位置的移動，不方便使用。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種遮陽板轉桿用內桿，具備實用性高等優點，解決了現有遮陽板轉桿用內桿存在著實用性較低的缺陷，其長度和高度無法根據使用需要進行調節，從而使得遮陽板無法根據陽光照射角度的變化進行位置的移動，不方便使用的問題。

(二)技術方案

為實現上述實用性高目的，本實用新型提供如下技術方案：一種遮陽板轉桿用內桿，包括內桿，所述內桿的左側貫穿并延伸至移動桿的內腔且與移動桿滑動連接，所述移動桿內腔的前后兩側壁均開設有滑槽，滑槽相背一側的右側均固定安裝有開設在移動桿上的限位孔，所述內桿的前后兩側且位于移動桿的內側均固定安裝有限位彈簧，限位彈簧相背的一側均固定連接有一端貫穿并延伸至滑槽的內部且與滑槽滑動連接的滑塊，所述移動桿的左側固定連接有限位板，所述內桿和移動桿的外側均與遮陽板活動連接，所述內桿右側的頂部固定安裝有調節桿，調節桿的頂部貫穿并延伸至安裝桿的內部且與安裝桿活動連接，所述調節桿的左右兩側且位于安裝桿的內腔均固定安裝有限位塊，所述調節桿的右側活動連接有壓塊，壓塊的右側固定安裝有一端貫穿并延伸至安裝桿外側的螺紋桿，螺紋桿的右側固定安裝有轉動盤，所述安裝桿的右側壁固定安裝有位于螺紋桿外側的套桿，套桿的內側與螺紋桿螺紋連接，所述安裝桿的頂部轉動連接有安裝塊。

優選的，所述內桿在水平方向上的長度大于移動桿在水平方向上的長度，所述移動桿的內徑大于內桿的直徑。

優選的，所述限位板與移動桿呈交叉十字分布，所述限位板呈長方形。

優選的，所述遮陽板頂部的左右兩側分別套裝在內桿和移動桿的外側，所述遮陽板頂部左右兩側的內腔且位于內桿和移動桿的外側均固定連接有增阻墊層，所述增阻墊層為橡膠墊層。

優選的，所述遮陽板上開設有通孔，所述通孔的數量為四個，每個所述通孔的直徑均與移動桿相匹配。

優選的，所述調節桿由活動桿和固定桿組成，所述活動桿的頂部貫穿并延伸至固定桿的內腔且與固定桿滑動連接，所述活動桿與固定桿之間的摩擦力大于調節桿底部承重的重力。

(三)有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種遮陽板轉桿用內桿，具備以下有益效果：