[實(shí)用新型]一種汽車(chē)涂裝用車(chē)門(mén)限位裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821445498.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-05 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209124287U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-07-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊慧 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 丹陽(yáng)市昊聰新材料有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B05C13/02 | 分類(lèi)號(hào): | B05C13/02 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 212300 江蘇省鎮(zhèn)江市*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 門(mén)限位裝置 汽車(chē)涂裝 吸盤(pán) 固定座 限位管 螺桿 絲桿 裝配 本實(shí)用新型 滾珠螺母 環(huán)形側(cè)面 磁鐵塊 手輪 軸承 螺桿頂部 內(nèi)部安裝 內(nèi)環(huán)形 右端面 側(cè)面 | ||
本實(shí)用新型提供一種汽車(chē)涂裝用車(chē)門(mén)限位裝置,包括調(diào)節(jié)座、滾珠螺母、絲桿、軸承、手輪、螺桿、固定座、吸盤(pán)以及磁鐵塊,調(diào)節(jié)座安裝在限位管環(huán)形側(cè)面右側(cè),限位管環(huán)形側(cè)面右側(cè)裝配有軸承,調(diào)節(jié)座內(nèi)環(huán)形側(cè)面右側(cè)裝配有滾珠螺母,限位管內(nèi)部右側(cè)設(shè)置有絲桿,該設(shè)計(jì)解決了原有汽車(chē)涂裝用車(chē)門(mén)限位裝置調(diào)節(jié)使用不夠便捷的問(wèn)題,絲桿右端面固定有固定座,固定座內(nèi)部裝配有螺桿,螺桿頂部安裝有手輪,螺桿底部固定有吸盤(pán),吸盤(pán)內(nèi)部安裝有磁鐵塊,該設(shè)計(jì)解決了原有汽車(chē)涂裝用車(chē)門(mén)限位裝置固定起來(lái)不夠便捷的問(wèn)題,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,固定便捷,調(diào)節(jié)使用方便。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型是一種汽車(chē)涂裝用車(chē)門(mén)限位裝置,屬于汽車(chē)涂裝技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
涂裝是表面制造工藝中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。防銹、防蝕,美觀(guān)以及改變材料本身的使用缺點(diǎn)是涂裝質(zhì)量是產(chǎn)品全面質(zhì)量的重要方面之一。產(chǎn)品外觀(guān)質(zhì)量不僅反映了產(chǎn)品防護(hù)、裝飾性能,而且也是構(gòu)成產(chǎn)品價(jià)值的重要因素。汽車(chē)在涂裝過(guò)程中需要使車(chē)門(mén)保持一定的角度,需要借助限位裝置對(duì)車(chē)門(mén)的開(kāi)合位置進(jìn)行限定。
現(xiàn)有技術(shù)中,現(xiàn)有的涂裝用車(chē)門(mén)限位裝置設(shè)置較為復(fù)雜,本身成本較高,同時(shí)安裝起來(lái)不夠快捷,安裝后也不方便進(jìn)行調(diào)節(jié),現(xiàn)在急需一種汽車(chē)涂裝用車(chē)門(mén)限位裝置來(lái)解決上述出現(xiàn)的問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型目的是提供一種汽車(chē)涂裝用車(chē)門(mén)限位裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,固定便捷,調(diào)節(jié)使用方便。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種汽車(chē)涂裝用車(chē)門(mén)限位裝置,包括限位管、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)以及固定機(jī)構(gòu),所述限位管內(nèi)部右側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述限位管左右兩側(cè)設(shè)置有固定機(jī)構(gòu),所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)座、滾珠螺母、絲桿以及軸承,所述調(diào)節(jié)座安裝在限位管環(huán)形側(cè)面右側(cè),所述限位管環(huán)形側(cè)面右側(cè)裝配有軸承,所述調(diào)節(jié)座內(nèi)環(huán)形側(cè)面右側(cè)裝配有滾珠螺母,所述限位管內(nèi)部右側(cè)設(shè)置有絲桿,所述固定機(jī)構(gòu)包括手輪、螺桿、固定座、吸盤(pán)以及磁鐵塊,所述絲桿右端面固定有固定座,所述固定座內(nèi)部裝配有螺桿,所述螺桿頂部安裝有手輪,所述螺桿底部固定有吸盤(pán),所述吸盤(pán)內(nèi)部安裝有磁鐵塊。
進(jìn)一步地,所述調(diào)節(jié)座通過(guò)軸承與限位管轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
進(jìn)一步地,所述固定機(jī)構(gòu)設(shè)置有兩組,兩組固定機(jī)構(gòu)規(guī)格相同,且兩組固定機(jī)構(gòu)成垂直相反方向設(shè)置,一組固定機(jī)構(gòu)固定在絲桿右端面,一組固定機(jī)構(gòu)固定在限位管左端面。
進(jìn)一步地,所述絲桿與滾珠螺母相匹配,所述絲桿通過(guò)滾珠螺母與調(diào)節(jié)座相連接。
進(jìn)一步地,所述限位管設(shè)置為中空結(jié)構(gòu),所述絲桿貫穿調(diào)節(jié)座伸入限位管內(nèi)部。
進(jìn)一步地,所述固定座內(nèi)部開(kāi)設(shè)有通孔,且通孔內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)螺紋,所述螺桿通過(guò)螺紋與固定座相連接。
進(jìn)一步地,所述磁鐵塊為一種強(qiáng)力磁鐵。
本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的一種汽車(chē)涂裝用車(chē)門(mén)限位裝置,因本實(shí)用新型添加了調(diào)節(jié)座、滾珠螺母、絲桿以及軸承,該設(shè)計(jì)能夠調(diào)節(jié)長(zhǎng)度,解決了原有汽車(chē)涂裝用車(chē)門(mén)限位裝置調(diào)節(jié)使用不夠便捷的問(wèn)題,提高了本實(shí)用新型的調(diào)節(jié)便捷性。
本實(shí)用新型添加了手輪、螺桿、固定座、吸盤(pán)以及磁鐵塊,該設(shè)計(jì)提高了固定的便捷性,解決了原有汽車(chē)涂裝用車(chē)門(mén)限位裝置固定起來(lái)不夠便捷的問(wèn)題,提高了本實(shí)用新型的固定便捷性。
因調(diào)節(jié)座通過(guò)軸承與限位管轉(zhuǎn)動(dòng)連接,該設(shè)計(jì)方便調(diào)節(jié)座的轉(zhuǎn)動(dòng)連接,因固定機(jī)構(gòu)設(shè)置有兩組,兩組固定機(jī)構(gòu)規(guī)格相同,且兩組固定機(jī)構(gòu)成垂直相反方向設(shè)置,一組固定機(jī)構(gòu)固定在絲桿右端面,一組固定機(jī)構(gòu)固定在限位管左端面,兩組固定機(jī)構(gòu)提高了固定的穩(wěn)定性,因絲桿與滾珠螺母相匹配,絲桿通過(guò)滾珠螺母與調(diào)節(jié)座相連接,通過(guò)滾珠螺母能夠便捷調(diào)節(jié)絲桿伸出的長(zhǎng)度,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,固定便捷,調(diào)節(jié)使用方便。
附圖說(shuō)明
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