[實(shí)用新型]一種貯油筒端蓋和螺栓的焊接工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821445481.7
• 申請(qǐng)日: 2018-09-04
• 公開（公告）號(hào): CN208680828U
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 金嘉平;金玉根;沈禮方
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 嘉興市富萊德汽車零部件制造有限公司
• 主分類號(hào): B23K37/02
• 分類號(hào): B23K37/02;B23K37/053
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 戚小琴

1.一種貯油筒端蓋和螺栓的焊接工裝，包括安裝板(1)，其特征在于：所述安裝板(1)設(shè)有驅(qū)動(dòng)貯油筒轉(zhuǎn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)組件(2)，所述旋轉(zhuǎn)組件(2)包括與安裝板(1)上端面轉(zhuǎn)動(dòng)連接的轉(zhuǎn)動(dòng)盤(21)和用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)盤(21)運(yùn)動(dòng)的電機(jī)(22)；

所述安裝板(1)上端面固定連接有若干導(dǎo)向桿(11)，所述導(dǎo)向桿(11)的軸線與電機(jī)(22)的軸線平行，所述導(dǎo)向桿(11)共同連接有將螺栓頭部與貯油筒端蓋壓緊的壓緊組件(3)，所述壓緊組件(3)包括與導(dǎo)向桿(11)連接的滑動(dòng)板(31)、用于固定螺栓的固定桿(33)和用于驅(qū)動(dòng)固定桿移動(dòng)的第一液壓缸(32)，所述固定桿(33)朝向貯油筒的端面開設(shè)有容納螺栓的容納槽(331)且容納槽(331)的開口朝向旋轉(zhuǎn)組件(2)，所述第一液壓缸(32)的軸線與轉(zhuǎn)動(dòng)盤(21)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線重合；

所述安裝板(1)上端面連接有焊接螺栓和貯油筒端蓋的焊槍(4)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貯油筒端蓋和螺栓的焊接工裝，其特征在于：所述第一液壓缸(32)的活塞桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)塊(34)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊(34)朝向貯油筒的端面開設(shè)有與固定桿（33）配合的固定槽(341)，所述固定桿（33）置于固定槽(341)內(nèi)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊(34)螺紋連接有緊固螺栓(35)，所述緊固螺栓(35)的軸線與第一液壓缸(32)的軸線垂直且相交，所述緊固螺栓（35）與固定桿（33）的側(cè)面抵接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貯油筒端蓋和螺栓的焊接工裝，其特征在于：所述導(dǎo)向桿(11)為兩根且分別位于旋轉(zhuǎn)組件(2)的兩側(cè)，所述導(dǎo)向桿(11)均連接有一組限制貯油筒徑向移動(dòng)的限制組件(5)，所述限制組件(5)包括與導(dǎo)向桿(11)連接的第二液壓缸(51)和與第二液壓缸(51)的活塞桿連接的放置塊(52)，所述放置塊(52)上端面開設(shè)有與貯油筒側(cè)壁貼合的讓位槽(521)，兩個(gè)所述第二液壓缸(51)的軸線互相重合且均與轉(zhuǎn)動(dòng)盤(21)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線相交。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種貯油筒端蓋和螺栓的焊接工裝，其特征在于：所述放置塊(52)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩個(gè)與貯油筒側(cè)壁抵接的滾輪(53)，所述滾輪(53)的軸線與轉(zhuǎn)動(dòng)盤(21)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線平行，所述滾輪(53)以第二液壓缸(51)的軸線和轉(zhuǎn)動(dòng)盤(21)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線所處的面為基準(zhǔn)面呈對(duì)稱設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種貯油筒端蓋和螺栓的焊接工裝，其特征在于：所述滑動(dòng)板(31)與導(dǎo)向桿(11)滑移連接且其穿設(shè)有螺紋桿(14)，所述螺紋桿(14)與安裝板(1)固定連接，所述螺紋桿(14)螺紋連接有調(diào)節(jié)滑動(dòng)板高度的調(diào)節(jié)螺母(15)；

所述安裝板(1)上端面固定連接有平行于導(dǎo)向桿(11)的導(dǎo)軌(16)，所述導(dǎo)軌(16)滑移連接有第三液壓缸(43)，所述第三液壓缸(43)的活塞桿與焊槍(4)固定連接，所述第三液壓缸(43)螺紋連接有第一調(diào)節(jié)螺栓(42)，所述第一調(diào)節(jié)螺栓(42)與導(dǎo)軌(16)的側(cè)壁抵接。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種貯油筒端蓋和螺栓的焊接工裝，其特征在于：所述第二液壓缸(51)固定連接有延伸板(54)，所述導(dǎo)向桿(11)穿過延伸板(54)且與延伸板(54)滑移連接，所述延伸板(54)螺紋連接有第二調(diào)節(jié)螺栓(44)，所述第二調(diào)節(jié)螺栓(44)與導(dǎo)向桿(11)的側(cè)壁抵接。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種貯油筒端蓋和螺栓的焊接工裝，其特征在于：所述螺紋桿(14)螺紋連接有限位螺母(18)，所述限位螺母(18)和調(diào)節(jié)螺母(15)之間的間距大于滑動(dòng)板(31)的厚度。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貯油筒端蓋和螺栓的焊接工裝，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤(21)上端面同軸固定連接有卡接盤(211)，所述卡接盤(211)的側(cè)壁與貯油筒開口的內(nèi)壁貼合。

9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種貯油筒端蓋和螺栓的焊接工裝，其特征在于：所述容納槽(331)內(nèi)開設(shè)有與螺栓配合的螺紋，所述固定桿(33)與螺栓螺紋連接。