[實用新型]反光膜、交通反光標識牌

有效

• 申請號: 201821445161.1
• 申請日: 2018-09-03
• 公開（公告）號: CN208969264U
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發明（設計）人: 劉若鵬;林云燕;王斌
• 申請（專利權）人: 西安光啟尖端技術研究院
• 主分類號: G02B5/126
• 分類號: G02B5/126;G09F13/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請提供了一種反光膜和交通反光標識牌。該反光膜包括依次疊置設置的基材層、膠層、耐候層，所述基材層表面形成有微棱鏡結構，所述微棱鏡結構構成反射層，所述基材層包括樹脂層及形成于所述樹脂層表面的石墨烯層。所述樹脂層包括PMMA和/或PET。所述耐候層包括樹脂和/或防老化填科。通過在基材層上加上石墨烯，其一可以增加反光膜的強度，石墨烯一般為十層以下的片狀結構，具有極好的透光性能；其二通過設置透明的耐候層，在保留基材層具有高反光的情況下，靠外面的耐候層，可以整體提供反光材料的耐候性。

技術領域

本申請涉及反光膜技術領域，具體而言，涉及一種反光膜及交通反光標識牌。

背景技術

反光膜廣泛應用于交通反光標識牌及其他需要反光標識的場景，其用于反射車燈等發出的光線以使司機或行人在晚上可以清楚地看到反光標識。一般的反光膜片包括樹脂基材層。基材層的樹脂材料一般采用PMMA，PMMA表面硬度不高、抗沖擊性能低，因而在生產、搬運或使用過程中容易造成損壞。另外，由于反光膜的應用場景很復雜、很惡劣，很多是在室外，需要面對高溫和低溫的環境。現有技術的反光膜的表面膜層在室外環境下，通常在較短時間內因強度低極易于在短時間老化，使用壽命較低。

實用新型內容

本申請的主要目的在于提供一種反光膜，以解決現有技術中反光膜強度低、抗沖擊性低因而易于老化、使用壽命較低的問題。

為了實現上述目的，根據本申請的一個方面，提供了一種反光膜，包括依次疊置設置的基材層、膠層、耐候層，所述基材層表面形成有微棱鏡結構，所述微棱鏡結構構成反射層，其特征在于，所述基材層包括樹脂層及形成于所述樹脂層表面的石墨烯層。

進一步地，所述樹脂層包括PMMA和/或PET。

進一步地，所述耐候層包括樹脂和防老化填料。

進一步地，所述樹脂層的厚度范圍為30～35微米。

進一步地，所述石墨烯層的厚度范圍為1～10納米。

進一步地，所述耐候層的樹脂包括PMMA、聚苯乙烯、ABS樹脂、PVC、尼龍、聚氨酯、PET樹脂中的任意一種或者多種混合。

進一步地，所述防老化填料包括紫外吸收劑和/或光穩定劑。

進一步地，所述耐候層的厚度范圍為30～35微米。

進一步地，所述耐候層表面設置有隔熱層。

根據本申請的另一方面，提供了一種交通反光標識牌，包括反光膜，該反光膜為上述的反光膜。

應用本申請的技術方案，該反光膜其一通過在基材層上加上石墨烯，可以增加強度，而石墨烯層一般為十層以下的片狀結構，具有極好的透光性能；其二通過設置透明的耐候層，在保留基材層具有高反光的情況下，靠外面的耐候層，可以整體提供反光材料的耐候性。

附圖說明

構成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本申請的進一步理解，本申請的示意性實施例及其說明用于解釋本申請，并不構成對本申請的不當限定。在附圖中：

圖1示出了根據本申請的一種典型的實施方式提供的反光膜的結構示意圖。

圖2示出了根據本申請的另一種典型的實施方式提供的反光膜的結構示意圖。

其中，上述附圖包括以下附圖標記：

10、基材層；110、石墨烯層；120、樹脂層；20、膠層；30、耐候層；40、隔熱層。

具體實施方式

應該指出，以下詳細說明都是例示性的，旨在對本申請提供進一步的說明。除非另有指明，本文使用的所有技術和科學術語具有與本申請所屬技術領域的普通技術人員通常理解的相同含義。