[實用新型]一種缸蓋座圈距離測量裝置有效
| 申請號: | 201821443670.0 | 申請日: | 2018-09-05 |
| 公開(公告)號: | CN208588305U | 公開(公告)日: | 2019-03-08 |
| 發明(設計)人: | 梁振杰 | 申請(專利權)人: | 廣西玉柴機器股份有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/14 | 分類號: | G01B5/14 |
| 代理公司: | 廣州市越秀區海心聯合專利代理事務所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 王洪娟 |
| 地址: | 537006 廣西*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 測頭 測量刃 座圈 檢具體 缸蓋 距離測量裝置 本實用新型 測量組件 滑塊組件 分體式設置 測量裝置 頂端連接 滑動插接 徑向滑動 三點定位 通用性強 專用檢具 測量表 底端面 檢測量 檢測 彈簧 平齊 校對 測量 | ||
本實用新型公開了一種缸蓋座圈距離測量裝置,包括分體式設置的測量組件和校對組件,測量組件包括檢具體、滑動插接于該檢具體內的測頭軸以及位于檢具體上方并與測頭軸的頂端連接的測量表,測頭軸與檢具體之間設有第一彈簧,測頭軸的底部設有三個底端面相平齊的測量刃,測頭軸的底部還設有可相對其徑向滑動的滑塊組件,其中兩個測量刃安裝在測頭軸的外緣,另一個測量刃安裝在滑塊組件上。本實用新型的測量裝置,結構緊湊,使用方便,采用三個測量刃形成的三點定位對缸蓋座圈距離進行測量,提高了檢測精度,且通過調節三個測量刃的相對距離,可對不同座圈的座圈距離進行檢測量,減少了專用檢具的數量,降低了檢測成本,通用性強、適用范圍廣。
技術領域
本實用新型涉及發動機缸蓋測量技術領域,更具體地說,它涉及一種缸蓋座圈距離測量裝置。
背景技術
發動機制作加工完成后,通常需要對發動機的缸蓋座圈距離(座圈量規直徑到缸蓋安裝面的距離,如圖1所示,量規直徑ФU1或ФU2對應截面至缸蓋安裝面的距離H1或H2)進行測量,目前對于缸蓋座圈距離的測量,通常是采用專用檢具測量,即一個座圈對應使用一個專用檢具進行測量,雖然可以使用專用檢具進行測量缸蓋座圈距離,但是由于座圈具有多個量規直徑,且不同的座圈又有不同的量規直徑,對于用戶端而言則需要準備大量的專用檢具才能實現測量全部的座圈距離,其成本較高,且需要逐一辨別專用檢具的規格,需要花費大量的精力,同時勞動強度也大。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是針對現有技術的上述不足,提供一種結構緊湊,使用方便的測量裝置,采用三個測量刃形成的三點定位對缸蓋座圈距離進行測量,提高了檢測精度,且通過調節三個測量刃的相對距離,可對不同座圈的座圈距離進行檢測量,減少了專用檢具的數量,降低了檢測成本。
本實用新型采用的技術方案是這樣的:一種缸蓋座圈距離測量裝置,包括分體式設置的測量組件和校對組件,所述的測量組件包括檢具體、滑動插接于該檢具體內的測頭軸以及位于檢具體上方并與測頭軸的頂端連接的測量表,所述的測頭軸與檢具體之間設有第一彈簧,所述測頭軸的底部設有三個底端面相平齊的測量刃,所述測頭軸的底部還設有可相對其徑向滑動的滑塊組件,其中兩個所述的測量刃安裝在所述測頭軸的外緣,另一個所述的測量刃安裝在所述的滑塊組件上。
作為進一步地改進,所述的滑塊組件包括滑動插接于測頭軸內的T形滑塊以及將該T形滑塊鎖緊在測頭軸上的第一鎖緊螺釘,所述滑塊組件上對應的測量刃固定在T形滑塊的一端,在所述T形滑塊的另一端還設有微調組件。
進一步地,所述的微調組件包括限位板、微調螺釘以及第二彈簧,所述微調螺釘穿過限位板旋接于T形滑塊的一端,且所述的第二彈簧位于T形滑塊與限位板之間的微調螺釘上,所述的限位板通過緊固螺栓固定在測頭軸的外圍。
進一步地,所述的測頭軸底端還設有定位凸臺。
進一步地,所述的檢具體頂部設有用于安裝測量表的安裝帽,在靠近安裝帽一端的測頭軸上還設有第三彈簧,所述的檢具體中部還設有導向螺釘。
進一步地,所述的校正組件包括底座、位于底座一端的固定側塊、位于底座另一端的校準表以及位于底座中部的可滑動的滑板,所述的滑板通過一推塊與校準表連接。
進一步地,所述滑板兩側的底座上還分別設有導軌塊,所述的滑板上還設有將其鎖緊于底座上的第二鎖緊螺釘。
進一步地,所述的底座上設有用于安裝校準表的安裝架,所述的安裝架與推塊之間設有第四彈簧,所述的安裝架與推塊之間還設有回拉螺釘。
進一步地,所述固定側塊與滑板之間的底座上設有定位孔,所述定位孔下方的底座上還設有避讓槽,該避讓槽的直徑大于定位孔的直徑。
進一步地,所述的底座上還內嵌設有多個磁鐵塊。
有益效果
本實用新型與現有技術相比,具有以下優點:
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