[實用新型]一種在鈑金成型工裝上快速固定零件的裝置

有效

• 申請號: 201821442306.2
• 申請日: 2018-09-04
• 公開（公告）號: CN208929724U
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發明（設計）人: 龐博
• 申請（專利權）人: 沈陽飛機工業（集團）有限公司
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00
• 代理公司: 大連理工大學專利中心 21200
• 代理人: 梅洪玉

本實用新型屬于輔助固定鈑金零件領域，涉及一種在鈑金成型工裝上快速固定零件的裝置，主要由滑軌、鉸鏈、綁帶、離合桿、拉簧和滑塊組成，實現零件的夾緊與釋放。滑軌共兩套，分別安裝在工裝的兩側，滑軌上設有滑塊，滑塊上固定安裝有U型件；鉸鏈安裝在其中一個U型件的通孔，鉸鏈的一端安裝有拉簧；離合桿安裝在與拉簧同側的U型件的外側上，離合桿與拉簧相互卡合，實現快速釋放和離合功能；另一個U型件上設有安裝軸，用于安裝綁帶；綁帶的一端固定在安裝軸上，繞過零件的一側，另一端固定在鉸鏈上，敲擊離合桿以卸載綁帶的壓緊力。本實用新型可以增加在原有成型或銑切工裝上，并可快速調節壓緊零件使之貼合，適用范圍廣、固定效果好。

技術領域

本實用新型屬于輔助固定鈑金零件領域，涉及一種在鈑金成型工裝上快速固定零件的裝置，是航空鈑金加工領域中輔助固定用工裝。

背景技術

在鈑金加工生產線上，存在零件成型過程中與成型(或銑切)工裝夾持固定的問題，解決此類問題一般多采用銷釘固定來實現。零件成型(或銑切)時需先將銷釘安裝在成型工裝(或銑切工裝)上。對于生產線上大量待成型或銑切零件這樣的需求，已經不能夠滿足自動化生產線的節拍。而且有些零件與成型工裝貼合不好，直接影響后續銑切加工。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種在鈑金成型工裝上快速固定零件的裝置，是利用滑軌、綁帶、鉸鏈，手動快速固定零件的一種新型固定方法，解決零件與工裝的固定問題，實現快速夾緊、快速調整固定零件位置，同時可以大規模改造舊有工裝。

本實用新型的技術方案是：

一種在鈑金成型工裝上快速固定零件的裝置，主要由滑軌1、鉸鏈2、綁帶3、離合桿4、拉簧5和滑塊6組成，實現零件的夾緊與釋放；

所述的滑軌1共兩套，分別安裝在裝置的兩側，滑軌1上設有滑塊6，滑塊6沿滑軌1滑動，從而改變固定位置；所述的滑塊6上固定安裝有U型件，U型件的底部安裝在滑塊6的外側面上，U型件上對稱設有兩個對立的通孔；

所述的鉸鏈2穿過其中一個U型件的通孔，安裝在U型件上，鉸鏈2的一端安裝有拉簧5，拉簧5位于U型件的外側；所述的離合桿4安裝在與拉簧5同側的U型件的外側上，離合桿4與拉簧5相互卡合，實現快速釋放和離合功能；另一個U型件上設有安裝軸，安裝軸穿過U型件的通孔，用于安裝綁帶3；

所述的綁帶3，其一端固定在安裝軸上，綁帶3繞過零件的一側，另一端固定在鉸鏈2上，敲擊離合桿4以卸載綁帶3的壓緊力。

所述的滑軌1的橫截面為楔形，滑塊6的橫截面與滑軌1的橫截面型面配合，承載拉緊力。

本實用新型的有益效果：本實用新型可以增加在原有成型(或銑切)工裝上，并可快速調節壓緊零件使之貼合。具有適用范圍廣，固定效果好的優點。

附圖說明

圖1是本實用新型裝置的示意圖。

圖中：1滑軌；2鉸鏈；3綁帶；4離合桿；5拉簧；6滑塊。

具體實施方式

以下結合附圖和技術方案，進一步說明本實用新型的具體實施方式。

如圖1所示，一種在鈑金成型工裝上快速固定零件的裝置，主要由滑軌1、鉸鏈2、綁帶3、離合桿4、拉簧5和滑塊6組成，實現零件的夾緊與釋放；具體如下：

滑軌1固定在成型工裝(銑切工裝)兩側，滑軌1的橫截面成楔形，與之相配合的滑塊6固定在U型件的底部，滑塊6的橫截面與滑軌1的橫截面型面配合，承載拉緊力。鉸鏈2和離合桿4在滑塊6帶動下在滑軌1上移動來改變綁帶3作用位置。當需要釋放零件的勒緊載荷時，敲擊離合桿4釋放拉簧5的作用力，取出綁帶3。綁帶3在鉸鏈2的帶動下可用在滑軌1上滑動來改變綁帶3的固定位置。