[實(shí)用新型]一種單側(cè)安裝密封堵塞有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821442254.9 | 申請日: | 2018-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN208935370U | 公開(公告)日: | 2019-06-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 溫愷 | 申請(專利權(quán))人: | 沈陽飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司 |
| 主分類號: | F16J15/10 | 分類號: | F16J15/10 |
| 代理公司: | 大連理工大學(xué)專利中心 21200 | 代理人: | 梅洪玉 |
| 地址: | 110034 *** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 芯軸 膨脹橡膠 鎖緊螺母 單側(cè)安裝 壓緊塊 壓板 本實(shí)用新型 活動鉤爪 活動手柄 密封堵塞 密封 機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域 安全系數(shù) 安裝過程 薄壁零件 螺紋連接 密封圓形 上下活動 圓形過孔 孔結(jié)構(gòu) 圓筒狀 圓柱銷 軸轉(zhuǎn)動 繞芯 套在 涂膠 圓孔 制孔 左端 擠壓 穿過 垂直 膨脹 | ||
本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種單側(cè)安裝密封堵塞。該裝置包括活動手柄、芯軸、鎖緊螺母、壓緊塊、膨脹橡膠、壓板和活動鉤爪。活動手柄穿過芯軸左端圓孔垂直于芯軸,并能夠沿芯軸上下活動;鎖緊螺母、壓緊塊、膨脹橡膠、壓板從左至右依次套在芯軸上,內(nèi)徑均與芯軸外徑相同;其中,鎖緊螺母與芯軸采用螺紋連接;壓緊塊呈T型筒狀,外徑分別與鎖緊螺母和膨脹橡膠的外徑相同;膨脹橡膠為圓筒狀,通過其擠壓膨脹實(shí)現(xiàn)圓形過孔密封;壓板為T字形筒,外徑與膨脹橡膠外徑相同;活動鉤爪通過圓柱銷連接到芯軸最右端,能繞芯軸轉(zhuǎn)動。本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)單側(cè)安裝密封圓形過孔結(jié)構(gòu),及薄壁零件牢固密封;安裝過程中沒有制孔、涂膠過程,安全系數(shù)高。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種單側(cè)安裝密封堵塞。
背景技術(shù)
密封是阻止流體(氣體、液體)介質(zhì)通過結(jié)構(gòu)縫隙、空穴、孔洞從一個部位流向另一個部位及滲漏到密封結(jié)構(gòu)之外的措施。航空產(chǎn)品密封的目的是防止結(jié)構(gòu)漏油、漏氣、漏水和腐蝕,滿足結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)和飛機(jī)的使用性、安全性、可靠性和長壽命的要求。為了對航空結(jié)構(gòu)的密封性能進(jìn)行檢驗(yàn)和評估,需要對結(jié)構(gòu)進(jìn)行泄漏檢測。泄漏檢測簡稱檢漏,在航空領(lǐng)域通常稱密封試驗(yàn)。
飛機(jī)密封試驗(yàn)過程中需要大量的工藝堵塞對產(chǎn)品上的縫隙、空穴、孔洞進(jìn)行封堵,輔助將飛機(jī)結(jié)構(gòu)形成密封腔體以進(jìn)行試驗(yàn)。隨著飛機(jī)結(jié)構(gòu)形式越來約復(fù)雜,機(jī)體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)越發(fā)緊湊,機(jī)體密封試驗(yàn)過程難度也不斷增加,以往的堵塞已經(jīng)越來約難以滿足使用要求,因此,設(shè)計(jì)一款快速、方便、可靠的堵塞十分必要。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實(shí)用新型提出一種單側(cè)安裝密封堵塞,可實(shí)現(xiàn)從單側(cè)安裝密封圓形過孔結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)薄壁零件牢固密封。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:
一種單側(cè)安裝密封堵塞,包括活動手柄1、芯軸2、鎖緊螺母3、壓緊塊4、膨脹橡膠5、壓板6和活動鉤爪7;
所述的活動手柄1穿過芯軸2左端的圓孔垂直于芯軸2,并能夠沿芯軸2上下活動;靠近活動手柄1端的芯軸2上設(shè)有槽型開口,用于當(dāng)擠壓量不夠時(shí),使用扳手增加擠壓量;
所述的鎖緊螺母3、壓緊塊4、膨脹橡膠5、壓板6從左至右依次套在芯軸2上,鎖緊螺母3、壓緊塊4、膨脹橡膠5、壓板6的內(nèi)徑與芯軸2外徑相同;其中,鎖緊螺母3與芯軸2采用螺紋連接;壓緊塊4呈T型筒狀,一端外徑與鎖緊螺母3的外徑相同,另一端外徑與膨脹橡膠5外徑相同;膨脹橡膠5為圓筒狀,通過其擠壓膨脹實(shí)現(xiàn)圓形過孔的密封;所述的壓板6為T字形筒,外徑與膨脹橡膠5外徑相同;所述的活動鉤爪7通過圓柱銷8與芯軸2最右端連接,實(shí)現(xiàn)活動鉤爪7繞芯軸2的轉(zhuǎn)動。
使用時(shí),旋轉(zhuǎn)鎖緊螺母3,將其退至活動手柄1一側(cè),再將壓緊塊4、膨脹橡膠5、壓板6均退至活動手柄一側(cè);撥動活動鉤爪7使其傾斜,以便伸入需檢測密封性結(jié)構(gòu)的圓形過孔中;在密封結(jié)構(gòu)內(nèi)部將活動鉤爪7回正,使活動鉤爪7兩端與結(jié)構(gòu)內(nèi)壁接觸,實(shí)現(xiàn)堵塞的單側(cè)牢固連接,避免在壓力試驗(yàn)過程中堵塞脫落而出現(xiàn)危險(xiǎn);將壓緊塊4、膨脹橡膠5、壓板6推入圓形過孔中,貼至活動鉤爪7一端;旋轉(zhuǎn)鎖緊螺母3,通過壓緊塊4擠壓膨脹橡膠5實(shí)現(xiàn)圓形過孔密封,從而達(dá)到單側(cè)密封的目的,必要時(shí),可利用芯軸2上的槽型開口使用扳手增加擠壓量。
本實(shí)用新型的有益效果:
1)可實(shí)現(xiàn)從單側(cè)安裝密封圓形過孔結(jié)構(gòu),適用于無法在密封結(jié)構(gòu)內(nèi)部進(jìn)行施工的部位;
2)可實(shí)現(xiàn)薄壁零件牢固密封;
3)安裝過程中沒有制孔、涂膠過程,可以有效避免密封試驗(yàn)過程中由于工藝封堵產(chǎn)生多余物;
4)相比以往脹塞利用摩擦來保證連接,安全系數(shù)高,密封效果更好,保證了油箱的密封性試驗(yàn)。
附圖說明
圖1為一種單側(cè)安裝密封堵塞的結(jié)構(gòu)示意圖;
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