[實用新型]一種機車高空檢修作業專用凳椅有效
| 申請號: | 201821442247.9 | 申請日: | 2018-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN209135888U | 公開(公告)日: | 2019-07-23 |
| 發明(設計)人: | 王左力;王巍;孫強;張東勇;楊旭;孟高明;王文明;李效平;溫芝強;于建飛 | 申請(專利權)人: | 山西太鋼不銹鋼股份有限公司 |
| 主分類號: | A47C9/00 | 分類號: | A47C9/00 |
| 代理公司: | 太原市科瑞達專利代理有限公司 14101 | 代理人: | 李富元 |
| 地址: | 030003 山*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高空檢修作業 機車 專用凳 本實用新型 框架連接 狹長槽 支撐面 支撐柱 后腿 安全難題 人員傷亡 轉軸連接 前腿 合法 | ||
本實用新型涉及一種機車高空檢修作業專用凳椅。一種機車高空檢修作業專用凳椅,包括框架連接的兩條后腿(4)、框架連接的兩條前腿(1)、支撐面(2),支撐面(2)上有狹長槽(3),狹長槽(3)上安裝有支撐柱(5),支撐柱(5)的兩端與兩條后腿(4)轉軸連接。本實用新型的有益效果是:解決了機車高空檢修作業安全難題,最主要目的使其作業“合法”化,完全可以避免作業人員傷亡。
技術領域
本實用新型涉及一種機車高空檢修作業專用凳椅。
背景技術
所謂機車高空檢修作業是指在機車走板(離地面有1.8米左右)上踩凳子或搭梯子進行作業,離地面高度已超過安全高度(2米)要求而且系安全帶也無處可掛,在此情況下機車防護欄(最高1.1.米)已失去防護作用,極易造成作業人員的傷亡。就目前情況下采取此方式進行作業都屬于違章。那么解決此安全難題勢在必行。對此我們拿出兩種方案進行可行性分析:1、在檢修作業區域制作一種把現有防護欄臨時加高機構起到防護作用;2、制作專用凳椅起到防護作用。兩者進行對比第一種比較繁瑣,裝卸臨時防護加高機構費時費力,效率太低。因此我們選擇第二種方案:加高凳椅靠背高度為1.2米,使其放置于機體與機車防護欄之間始終起到保護作用。而且在主板上移動方便快捷。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是:如何提供一種機車高空檢修作業專用凳椅,使其放置于機體與機車防護欄之間始終起到保護作用。
本實用新型所采用的技術方案是:一種機車高空檢修作業專用凳椅,包括框架連接的兩條后腿(4)、框架連接的兩條前腿(1)、支撐面(2),支撐面(2)上有狹長槽(3),狹長槽(3)上安裝有支撐柱(5),支撐柱(5)的兩端與兩條后腿(4)轉軸連接。
作為一種優選方式:支撐面(2)通過鉚釘(6)轉軸連接卡條(7)的一端,卡條(7)的另一端與前腿(1)通過螺栓(8)轉軸連接。
作為一種優選方式:兩條后腿(4)上有插銷(10),支撐面(2)的前端有銷孔(11)。
作為一種優選方式:兩條后腿(4)的框架上有第一橫梁(9),兩條前腿(1)的框架上有第二橫梁(12)。
本實用新型的有益效果是:解決了機車高空檢修作業安全難題,最主要目的使其作業“合法”化,完全可以避免作業人員傷亡。使用專業凳椅以后減少機車回庫扣修次數,節約人力和物力約合人民幣每年10萬元左右。
附圖說明
圖1是本實用新型的側視圖示意圖;
圖2是本實用新型的俯視圖示意圖;
圖3是本實用新型的主視圖示意圖;
其中,1、兩條前腿,2、支撐面,3、狹長槽,4、兩條后腿,5、支撐柱,6、鉚釘,7、卡條,8、螺栓,9、第一橫梁,10、插銷,11、銷孔,12、第二橫梁。
具體實施方式
如圖1-圖3所示,凳子高度它是由護欄第一橫桿高度決定的:凳子采納第一橫桿的最低高度460mm;確定凳子高度:450mm。其中排除走板上有銹蝕造成的誤差;同時此高度一般人上下比較自如。另外根據機身高度(最高2370mm)人站上去能夠摸到機頂帽檐。凳子寬度它是由護欄之間的豎桿寬度決定的,確定凳子寬度:450mm。因為專用凳椅的靠背兩側豎桿存在寬度,它與凳子寬度相加達到500mm;人站在凳子上作業此寬度能保護人身安全。以上兩點數據的精確計算主要是考慮凳子在現有各種機車護欄之間能夠進行自如伸縮,使凳椅在機體與護欄之間能夠依托機體和護欄進行支撐,達到凳椅牢靠、穩固。凳子長度
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