[實用新型]一種浮軌扣件系統有效
| 申請號: | 201821442131.5 | 申請日: | 2018-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN208981028U | 公開(公告)日: | 2019-06-14 |
| 發明(設計)人: | 曾飛;段勇奇;王方甫;王彥飛 | 申請(專利權)人: | 洛陽雙瑞橡塑科技有限公司 |
| 主分類號: | E01B9/44 | 分類號: | E01B9/44 |
| 代理公司: | 北京市中聯創和知識產權代理有限公司 11364 | 代理人: | 劉亞竹;王錚 |
| 地址: | 471000 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋼軌 彈性塊 延伸部 扣件系統 浮軌 本實用新型 主體部 軌頭 主體部頂端 側面支撐 橫向位移 厚度增加 列車運行 使用壽命 縱向旋轉 連接軌 外側面 抵接 軌腰 基板 減小 支撐 改進 | ||
1.一種浮軌扣件系統,包括連接軌下基礎的基板(4)、支撐鋼軌(1)的側面支撐結構以及彈性塊(2),其特征在于,所述彈性塊(2)包括主體部(19)和延伸部(20),所述主體部(19)抵接在軌腰(14)上,所述延伸部(20)連接在主體部(19)頂端,且延伸部(20)包裹在軌頭(13)的外側面。
2.根據權利要求1所述的浮軌扣件系統,其特征在于,所述主體部(19)設置為V型結構,所述主體部(19)的下端抵接在軌腰(14)和軌腳(15)的連接部位。
3.根據權利要求1所述的浮軌扣件系統,其特征在于,所述的側面支撐結構包括側面托架(3)和側面支撐板(17),所述側面支撐板(17)抵接在彈性塊(2)上,所述側面托架(3)用于支撐側面支撐板(17)。
4.根據權利要求1或3所述的浮軌扣件系統,其特征在于,所述彈性塊(2)包括第一接觸面(9)、第二接觸面(10)、第三接觸面(11)、第四接觸面(21)以及過渡面(12),所述第一接觸面(9)與側面支撐板(17)相抵接,所述第二接觸面(10)的弧度設置為與軌腰(14)的弧度相配合,所述第三接觸面(11)抵接在軌頭(13)的下部。
5.根據權利要求4所述的浮軌扣件系統,其特征在于,所述第四接觸面(21)設置為向軌頭(13)頂部的方向延伸,所述第四接觸面(21)設置為平行于軌頭(13)的側面,所述第四接觸面(21)、過渡面(12)以及第一接觸面(9)構成延伸部(20)。
6.根據權利要求1或5所述的浮軌扣件系統,其特征在于,所述延伸部(20)向軌頭(13)頂部的方向延伸,所述延伸部(20)的底端與軌頭下顎(16)平齊,所述延伸部(20)的高度與第四接觸面(21)的高度相同。
7.根據權利要求5所述的浮軌扣件系統,其特征在于,所述過渡面(12)設置在彈性塊(2)的頂端,且所述過渡面(12)一側連接第四接觸面(21),另一側連接第一接觸面(9)。
8.根據權利要求5所述的浮軌扣件系統,其特征在于,所述第四接觸面(21)的高度為h1,所述軌頭(13)的高度為h2,h1≦h2。
9.根據權利要求4所述的浮軌扣件系統,其特征在于,所述第三接觸面(11)的橫截面寬度為b,所述軌頭(13)一側下部的寬度為a,a≦b。
10.根據權利要求1所述的浮軌扣件系統,其特征在于,所述鋼軌(1)的軌頭(13)和軌腳(15)能夠設置為相同結構。
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