[實用新型]一種基于工況識別的電氣化鐵路功率因數計量裝置有效
| 申請號: | 201821442128.3 | 申請日: | 2018-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN208752135U | 公開(公告)日: | 2019-04-16 |
| 發明(設計)人: | 李鵬程;趙云斌;楊婧;丁超;冉璐瑤;劉超翔;蘇宇華 | 申請(專利權)人: | 貴州電網有限責任公司 |
| 主分類號: | G01R21/133 | 分類號: | G01R21/133 |
| 代理公司: | 貴陽中新專利商標事務所 52100 | 代理人: | 商小川 |
| 地址: | 550002 貴*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 功率因數 數字信號處理器 模數轉換器 計量裝置 電氣化鐵路 采樣 上行通訊接口 本實用新型 工況識別 接入接口 電壓電流信號 電流信號 計量方式 引導作用 無功 計量 分類 | ||
1.一種基于工況識別的電氣化鐵路功率因數計量裝置,其特征在于:包括電壓電流信號接入接口、采樣前端、模數轉換器、數字信號處理器和上行通訊接口,所述的壓電流信號接入接口與采樣前端連接,所述的采樣前端與模數轉換器連接,所述的模數轉換器與數字信號處理器連接,所述的數字信號處理器與上行通訊接口連接。
2.根據權利要求1所述的一種基于工況識別的電氣化鐵路功率因數計量裝置,其特征在于:還包括了電源接口。
3.根據權利要求1所述的一種基于工況識別的電氣化鐵路功率因數計量裝置,其特征在于:所述的上行通訊接口連接為SPI標準接口。
4.根據權利要求1所述的一種基于工況識別的電氣化鐵路功率因數計量裝置,其特征在于:所述的模數轉換器與數字信號處理器之間、信號處理器與上行通訊接口之間均通過高速SPI總線進行連接。
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