[實用新型]橋梁頂升限位裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821442104.8
• 申請日: 2018-09-04
• 公開（公告）號: CN208869954U
• 公開（公告）日: 2019-05-17
• 發(fā)明（設計）人: 方志楊;葉茂;鄭華奇;宋法寶;孫志良;陳自輝;蘇東文;祁愷飛;李樂陽;汪堅;樊振杰;李思望;翁明祥;董國偉
• 申請（專利權）人: 杭州市交通規(guī)劃設計研究院
• 主分類號: E01D22/00
• 分類號: E01D22/00;E01D19/06
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司 33101
• 代理人: 張羽振

1.一種橋梁頂升限位裝置，其特征在于，包括螺栓(1)、對拉螺栓(2)、反力支架(3)、千斤頂(4)、梁體(5)、梁縫(6)、螺栓孔(7)和加強肋(8)；兩個反力支架(3)分別設置于梁縫(6)兩側的橋面上，兩個反力支架(3)組成一對反力支架組，反力支架組與梁縫(6)斜交布置，相鄰兩個反力支架組呈八字型布置，反力支架組沿梁縫(6)均勻布置；反力支架(3)的底板與頂板垂直相連呈L形結構，反力支架(3)的底板設有矩陣排列的螺栓孔(7)，螺栓孔(7)中設置有螺栓(1)固定于橋面，反力支架(3)的頂板上部對稱設置有對拉孔，對拉孔中設置有對拉螺栓(2)連接兩個反力支架(3)并緊固；加強肋(8)為五邊形結構，由一條斜邊和四條直角邊組成；加強肋(8)對稱設置于反力支架(3)的頂板與底板之間，加強肋(8)的斜邊朝外，斜邊所對直角的兩條直角邊分別與反力支架(3)的頂板和底板垂直相接，加強肋(8)通過三角加固件固定于頂板下部；兩個反力支架(3)的頂板之間設置千斤頂(4)，千斤頂(4)位于兩個加強肋(8)的中間位置。