[實用新型]一種吊鉤支架組件檢測檢具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821441615.8
• 申請日: 2018-09-04
• 公開（公告）號: CN208860239U
• 公開（公告）日: 2019-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蔡聰
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶針尖進出口貿(mào)易有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種吊鉤支架組件檢測檢具，包括底板，所述底板上固定有第一檢測座和第二檢測座，所述第一檢測座上開設(shè)有左卡接槽，所述第二檢測座上開設(shè)有右卡接槽，在第一檢測座上方固定有第三檢測座，所述第三檢測座中連接有可滑動的左檢測銷，所述左檢測銷的右端開設(shè)有第一抵接槽，在第二檢測座上方固定有第四檢測座，所述第四檢測座中連接有可滑動的右檢測銷，所述右檢測銷的左端開設(shè)有第二抵接槽，所述第一檢測座和第二檢測座中還連接有第一卡緊結(jié)構(gòu)和第二卡緊結(jié)構(gòu)，在第三檢測座和第四檢測座上方還固定有用以壓緊左掛鉤的壓緊結(jié)構(gòu)。該檢測檢具結(jié)構(gòu)簡單，能夠快速的裝夾吊鉤支架組件，在檢測吊鉤支架組件的時候更加方便快捷。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于吊鉤支架領(lǐng)域，具體涉及一種吊鉤支架組件檢測檢具。

背景技術(shù)

吊鉤支架組件是排氣管與汽車車身之間的連接部件，在吊鉤支架組件焊接組裝完成以后，需要對其進行檢測，檢測合格以后才能進行出廠銷售，但是目前吊鉤支架組件沒有專門的檢測檢具，一般通過游標(biāo)卡尺進行檢測，檢測不便。

實用新型內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的一個或多個上述缺陷，本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種吊鉤支架組件檢測檢具，該檢測檢具結(jié)構(gòu)簡單，能夠快速的裝夾吊鉤支架組件，在檢測吊鉤支架組件的時候更加方便快捷。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種吊鉤支架組件檢測檢具，用以檢測吊鉤支架組件，該吊鉤支架組件包括支架板以及支架板上連接的左掛鉤和右掛鉤，包括底板，所述底板上固定有第一檢測座和第二檢測座，所述第一檢測座上開設(shè)有左卡接槽，所述第一檢測座的左端還開設(shè)有左槽口，所述第二檢測座上開設(shè)有右卡接槽，所述第二檢測座的右端還開設(shè)有右槽口，在第一檢測座上方固定有第三檢測座，所述第三檢測座中連接有可滑動的左檢測銷，所述左檢測銷上開設(shè)有公差帶槽口，所述左檢測銷的右端開設(shè)有用以抵接支架板左立板的第一抵接槽，在第二檢測座上方固定有第四檢測座，所述第四檢測座中連接有可滑動的右檢測銷，所述右檢測銷上也開設(shè)有公差帶槽口，所述右檢測銷的左端開設(shè)有用以抵接支架板右立板的第二抵接槽，在第三檢測座和第四檢測座之間還固定有一用以支撐吊鉤支架的基準(zhǔn)銷，所述第一檢測座和第二檢測座中還連接有分別用以卡緊左掛鉤和右掛鉤的第一卡緊結(jié)構(gòu)和第二卡緊結(jié)構(gòu)，在第三檢測座和第四檢測座上方還固定有用以壓緊左掛鉤的壓緊結(jié)構(gòu)，所述壓緊結(jié)構(gòu)處于基準(zhǔn)銷上方。

進一步的，所述左檢測銷和右卡接銷均包括滑動柱和檢測頭，所述滑動柱尾部連接有旋轉(zhuǎn)頭，滑動柱頭部連接有卡接頭，所述檢測頭可拆卸的固定在滑動柱的卡接頭上。

進一步的，所述第一卡緊結(jié)構(gòu)和第二卡緊結(jié)構(gòu)均采用快速夾鉗，在第一檢測座和第二檢測座中均限位滑動連接有滑動柱，所述滑動柱的末端分別開設(shè)有和左掛鉤和右掛鉤相匹配的弧形內(nèi)壁，所述快速夾鉗和滑動柱相連接，所述壓緊結(jié)構(gòu)采用快速壓鉗。

進一步的，所述底板的兩側(cè)還固定有手持拉手。

本實用新型的有益效果是：

第一，通過該結(jié)構(gòu)的檢測檢具，能夠快速的夾緊定位吊鉤之間組件，使得檢測快捷方便；

第二，通過目測左吊鉤和右吊鉤是否處于左槽口和右槽口即可判斷吊鉤支架組件是否合格，通過目測第三檢測座和第四檢測座的邊緣是否處于左檢測銷和右檢測銷的公差帶槽口中即可判斷支架板的左立板和右立板是否合格。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型吊鉤支架組件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實用新型第四檢測座和右檢測銷的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實用新型圖1中A部分的放大圖。