[實用新型]柴油發電機用尿素液回收裝置及尾氣處理裝置

有效

• 申請號: 201821440698.9
• 申請日: 2018-09-03
• 公開（公告）號: CN209155501U
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發明（設計）人: 王隨朝
• 申請（專利權）人: 王隨朝
• 主分類號: B01D53/78
• 分類號: B01D53/78;B01D53/56
• 代理公司: 北京細軟智谷知識產權代理有限責任公司 11471
• 代理人: 葛鐘

本實用新型提供了一種柴油發電機用尿素液回收裝置及尾氣處理裝置，涉及尾氣處理技術領域，解決了現有用于柴油發電機尾氣處理過程無法回收利用尿素液以及不能對NO進行有效處理的技術問題。該柴油發電機用尿素液回收裝置包括與尿素液噴淋腔室底部相連通進液口、循環動力裝置以及其上的出液口，出液口與尿素液噴淋裝置的尿素液供液口相連通；尿素液噴淋腔室底部的尿素液能通過進液口進入循環動力裝置并被送至尿素液供液口及被輸送回尿素液噴淋裝置；柴油發電機用尾氣處理裝置包括尿素液噴淋腔室及設置在其內的尿素液噴淋裝置以及柴油發電機尾氣處理用尿素液回收裝置。本實用新型用于回收利用尿素液以及對NO進行有效處理。

技術領域

本實用新型涉及尾氣處理技術領域，尤其是涉及一種柴油發電機用尿素液回收裝置及尾氣處理裝置。

背景技術

柴油發電機具有啟動便捷、運維方便、環境適應性強等優點，廣泛應用于臨時發電、野外工地、礦山工廠等處，常作為備用電源或臨時電源。但柴油發電機尾氣對大氣的污染較為嚴重，隨著國家對環保越來越重視，柴油發電機尾氣的處理就尤為重要。柴油發電機尾氣是指柴油發電機燃燒柴油后噴出的尾氣，主要成分為PM(顆粒狀物質)和NO_x。柴油發電機所排放的微粒主要有碳顆粒物、硫酸鹽、灰顆粒等組織的不溶性顆粒和未完全燃燒的燃油、機油及其中間產物或懸浮微粒(氣溶膠)組成的可溶性顆粒，顆粒物能深入人的肺部損傷肺部內各種通道的自凈作用，從而使其他化合物發揮致癌作用。柴油發電機內混合氣體燃燒時，由于火焰區的高溫高壓，導致空氣中氧氣和氮氣發生反應生成NO_x，其中NO約占90％，其余為N₂O和NO₂等。NO進入大氣后，易與大氣中的臭氧等物質反應生成NO₂，NO₂具有較強的毒性和腐蝕性，對人體眼、鼻、呼吸道和肺部具有強烈的刺激，同時，NO₂還是城市酸雨和光化學煙霧的主要根源。

目前，柴油發電機尾氣處理多數采用尿素噴淋法對尾氣中的NO進行治理，但噴出的尿素液使用一次就被丟棄，成本過高過于浪費。

本申請人發現現有技術至少存在以下技術問題：現有用于柴油發電機尾氣處理過程無法回收利用尿素液以及不能對NO進行有效處理。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供用于柴油發電機尾氣處理的尿素液噴淋及循環裝置，以解決現有技術中存在的柴油發電機尾氣處理過程無法回收利用尿素液以及不能對NO進行有效處理的技術問題。本實用新型提供的諸多技術方案中的優選技術方案所能產生的諸多技術效果詳見下文闡述。

為實現上述目的，本實用新型提供了以下技術方案：

本實用新型提供的柴油發電機用尿素液回收裝置，包括進液口、循環動力裝置以及出液口，其中：

所述進液口與尿素液噴淋腔室底部相連通，所述出液口與尿素液噴淋裝置的尿素液供液口相連通；所述尿素液噴淋裝置能向所述尿素液噴淋腔室內噴淋尿素液并能利用所述尿素液至少去除流經所述尿素液噴淋腔室的柴油發電機尾氣中的NO；

所述尿素液噴淋腔室底部的尿素液能通過所述進液口進入所述循環動力裝置，并通過所述循環動力裝置被送至所述尿素液供液口并被輸送回所述尿素液噴淋裝置。

進一步，所述柴油發電機用尿素液回收裝置包括尿素液水槽，所述進液口為尿素液水槽的開口，所述出液口設置在所述循環動力裝置上，所述尿素液噴淋腔室底部設置有排液口，所述尿素液噴淋腔室底部聚集的尿素液能通過自重從所述排液口流出并流經所述進液口、流入所述尿素液水槽；所述循環動力裝置和所述尿素液水槽相連通并能將所述尿素液水槽內的尿素液依次通過所述出液口和所述尿素液供液口輸送回所述尿素液噴淋裝置。

進一步，所述進液口上覆蓋有濾液篦子。

進一步，所述濾液篦子的篩孔尺寸等于或者小于0.300mm，目數等于或者大于50目。