[實用新型]一種基于循環油冷技術的超高速導電滑環引電器

有效

• 申請號: 201821440450.2
• 申請日: 2018-09-04
• 公開（公告）號: CN208580926U
• 公開（公告）日: 2019-03-05
• 發明（設計）人: 李問國;張方方;付宏寶
• 申請（專利權）人: 九江漢唐光電傳輸技術有限公司
• 主分類號: H01R39/08
• 分類號: H01R39/08;H01R39/26;H05K7/20
• 代理公司: 蘇州拓云知識產權代理事務所(普通合伙) 32344
• 代理人: 童強

本實用新型公開了一種基于循環油冷技術的超高速導電滑環引電器，包括環體組件、組合支架、電刷組件、循環油冷組件，所述電刷組件固定在組合支架上，所述組合支架通過左軸承和右軸承安裝在環體組件上，所述組合支架上設有滑環外入油口、滑環內入油口、滑環內出油口和滑環外出油口，所述循環油冷組件設置在組合支架右端外部，循環油冷組件分別與滑環外入油口和滑環外出油口連接，本實用新型設置有循環油冷組件可使導電滑環中的電刷與環片在油中摩擦，從而大幅度降低了導電滑環在高速摩擦過程中產生的熱量，并且，油可在導電滑環的外部進行冷卻，進一步提高導電滑環的散熱效果，進而提升導電滑環在高速過程中的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及導電滑環引電器，尤其是涉及一種基于循環油冷技術的超高速導電滑環引電器。

背景技術

導電滑環引電器又稱導電滑環、集電環、或稱旋轉關節、集流環、匯流環，是實現兩個相對轉動機構的信號及電流傳遞的精密輸電裝置,特別適合應用在需要無限制，連續或斷續旋轉，同時又需要從固定位置到旋轉位置傳送功率或信號的場所。

導電滑環作為一種將功率和控制信號從固定端傳輸到旋轉端的關鍵設備，其可用于武器裝備、航空、航海、兵器、新能源開發、工業自動化、醫療等幾乎所有行業領域。目前至2030年是我國國防航天、航空、武器裝備以及高端工業控制、新能源開發產業的快速發展期，為導電滑環提供了良好的發展機遇，展現了廣闊的市場前景。

常規的導電滑環其轉速不高于1000轉/分鐘、壽命不大于1000萬轉，但在諸如高鐵、航空發動機、大飛機、高速武器等應用場合下需對高鐵的飛輪、航空發動機的葉片、大飛機風洞實驗、高速武器的飛行導航信息進行實時監測和控制，因而在這種應用場合下對導電滑環的轉速及壽命都有更高的要求，此類高速、長壽命導電滑環的轉速需高于12000轉/分鐘、壽命需大于1億轉。

由于滑環在高速摩擦過程中會產生大量的熱，難以散出，使整個裝置的溫度快速升高，導致導電環片和電刷絲溫度升高，容易出現異常。因而對滑環高速旋轉工作過程中的溫度控制是高速滑環穩定工作的關鍵。

為控制滑環內的溫度，現階段多采用的風冷方案，如CN 206332311U公告的名稱為“一種自散熱的導電滑環”，它將轉軸和轉子均設計為中空結構，轉軸的外壁設有一個或多個條形槽，條形槽一端與轉子的中空內部連通，條形槽另一端與外界大氣連通，條形槽連通轉子內部和外界大氣，當轉軸帶動轉子快速轉動時，轉子內部產生的大量的熱可通過條形槽快速散到外界，能夠有效散去導電滑環運行過程產生的熱量，以防滑環因熱量積累溫度過高而出現異常，從而延長了其使用壽命。但這種采用風冷的散熱方案散熱較慢，且滑環內的刷絲與環體仍為干磨，仍然無法在1萬轉以上的高轉速下起來快速散熱，保證滑環長期穩定運行的效果。

實用新型內容

本實用新型提供的一種基于循環油冷技術的超高速導電滑環引電器，可以有效解決上述背景技術中提出的導電滑環滑環電刷磨損嚴重、散熱效果不好和壽命低等問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種基于循環油冷技術的超高速導電滑環引電器，包括環體組件、組合支架、電刷組件、循環油冷組件，所述電刷組件固定在組合支架上，所述組合支架通過左軸承和右軸承安裝在環體組件上，所述組合支架上設有滑環外入油口、滑環內入油口、滑環內出油口和滑環外出油口，所述循環油冷組件設置在組合支架右端外部，循環油冷組件分別與滑環外入油口和滑環外出油口連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述環體組件包括旋轉軸、環片和絕緣片，所述旋轉軸左端套有左軸承，旋轉軸右端嵌入軸承座中，并通過軸承座上的沉孔和螺栓將其固定在旋轉軸上，所述軸承座上套有右軸承，所述軸承座右端通過螺栓固定連接軸承端蓋，所述軸承端蓋與右軸承接觸，旋轉軸左端與左軸承接觸位置設有O型密封圈，所述旋轉軸軸體沿軸向上設有多個通孔，通孔位置對應套有環片，孔壁位置對應套有絕緣片，所述旋轉軸左端嵌入撥叉中，并通過螺栓固定。