[實(shí)用新型]一種角度可調(diào)節(jié)的探傷裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821440448.5
• 申請(qǐng)日: 2018-09-04
• 公開（公告）號(hào): CN209727805U
• 公開（公告）日: 2019-12-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王吉時(shí);何斌榮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海申江壓力容器有限公司
• 主分類號(hào): G01N23/04
• 分類號(hào): G01N23/04
• 代理公司: 31326 上海點(diǎn)威知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 胡志強(qiáng)<國際申請(qǐng)>=<國際公布>=<進(jìn)入

本實(shí)用新型公開了一種角度可調(diào)節(jié)的探傷裝置，其中，包括：傳送裝置，吊架，環(huán)形的軌道本體，圖像檢測單元，設(shè)置于軌道本體的內(nèi)側(cè)且可繞著軌道本體的內(nèi)側(cè)進(jìn)行環(huán)繞移動(dòng)；距離調(diào)節(jié)單元，距離調(diào)節(jié)單元用以調(diào)節(jié)圖像檢測單元朝向壓力容器的距離；位置檢測單元，用以檢測壓力容器是否出現(xiàn)在檢測區(qū)域；控制單元，當(dāng)壓力容器出現(xiàn)在檢測區(qū)域時(shí)，控制傳送裝置處于待機(jī)模式，驅(qū)動(dòng)軌道本體移動(dòng)，控制圖像檢測單元實(shí)時(shí)對(duì)準(zhǔn)壓力容器的焊接縫處，對(duì)焊接縫進(jìn)行圖像采集。其技術(shù)方案的有益效果在于，克服可現(xiàn)有采用人工檢測方式存在的操作不便，以及現(xiàn)有的檢測裝置存在的檢測位置固定，無法滿足多個(gè)角度的檢測需求。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及設(shè)備測試技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種角度可調(diào)節(jié)的探傷裝置。

背景技術(shù)

壓力容器，是指盛裝氣體或者液體，承載一定壓力的密閉設(shè)備。壓力容器的拼接焊縫大多數(shù)多要進(jìn)行射線檢測，由于壓力容器的體型較大，采用一般的射線相機(jī)掃描拼接焊縫時(shí)，采用人工檢測方式不僅，檢測的精度難以精準(zhǔn)控制，而且檢測難度大，不易操作。因此，如何對(duì)壓力容器的焊接縫提供精準(zhǔn)檢測，克服人工檢測存在的不便的問題，是當(dāng)下急需解決的技術(shù)問題。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中在對(duì)壓力容器的焊接縫的檢測存在的上述問題，現(xiàn)提供一種便于檢測且操作簡單的探傷裝置。

具體技術(shù)方案如下：

一種角度可調(diào)節(jié)的探傷裝置，其中，包括：

傳送裝置，用以傳送壓力容器；

吊架，所述吊架上設(shè)置有移動(dòng)軌道；

環(huán)形的軌道本體，吊裝于所述吊架上，且可沿著所述移動(dòng)軌道往返移動(dòng)，所述以及所述上的所述壓力容器從所述軌道本體中空的位置穿過；

圖像檢測單元，設(shè)置于所述軌道本體的內(nèi)側(cè)且可繞著所述軌道本體的內(nèi)側(cè)進(jìn)行環(huán)繞移動(dòng)；

距離調(diào)節(jié)單元，設(shè)置于所述軌道本體與所述圖像檢測單元之間，所述距離調(diào)節(jié)單元用以調(diào)節(jié)所述圖像檢測單元朝向所述壓力容器的距離；

位置檢測單元，設(shè)置于所述軌道本體的初始位置，用以檢測所述壓力容器是否出現(xiàn)在檢測區(qū)域；

控制單元，與所述傳送裝置、圖像檢測單元、距離調(diào)節(jié)單元連接，當(dāng)所述壓力容器出現(xiàn)在所述檢測區(qū)域時(shí)，控制所述傳送裝置處于待機(jī)模式，驅(qū)動(dòng)所述軌道本體移動(dòng)，控制所述圖像檢測單元實(shí)時(shí)對(duì)準(zhǔn)所述壓力容器的焊接縫處，對(duì)所述焊接縫進(jìn)行圖像采集。

優(yōu)選的，所述移動(dòng)軌道內(nèi)設(shè)置有一驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括；

齒輪鏈條，設(shè)置于所述移動(dòng)軌道內(nèi)；

連接桿，一端與所述軌道本體連接，另一端設(shè)置有與所述齒輪鏈條配合的齒輪；

驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)置有與所述齒輪鏈條配合的齒輪，用以驅(qū)動(dòng)齒輪鏈條正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn)控制所述連接桿帶動(dòng)所述軌道本體的往返移動(dòng)。

優(yōu)選的，所述軌道本體包括：

驅(qū)動(dòng)齒輪，固定設(shè)置于所述軌道本體內(nèi)；

外齒式軸承，與所述驅(qū)動(dòng)齒輪連接，所述距離調(diào)節(jié)單元設(shè)置于所述外齒式軸承背向齒輪的內(nèi)圈；

所述驅(qū)動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)所述外齒式軸承旋轉(zhuǎn)，以帶動(dòng)所述圖像檢測單元的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

優(yōu)選的，所述距離調(diào)節(jié)單元包括：

調(diào)節(jié)底座，固定設(shè)置于所述外齒式軸承的內(nèi)圈；

驅(qū)動(dòng)單元，設(shè)置于所述調(diào)節(jié)底座上；

升降桿，所述升降桿包括固定端以及伸縮端，固定端與所述驅(qū)動(dòng)單元連接；