[實(shí)用新型]車門內(nèi)水切結(jié)構(gòu)和具有其的車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821439663.3
• 申請日: 2018-09-04
• 公開（公告）號: CN208714925U
• 公開（公告）日: 2019-04-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳凱;車業(yè)軍;樊亞妮;張宇
• 申請（專利權(quán)）人: 北京汽車研究總院有限公司
• 主分類號: B60J10/80
• 分類號: B60J10/80
• 代理公司: 北京銀龍知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;胡影

1.一種車門內(nèi)水切結(jié)構(gòu)，用于安裝在車門內(nèi)板上以實(shí)現(xiàn)車門內(nèi)板與車門玻璃之間的密封，其特征在于，所述車門內(nèi)水切結(jié)構(gòu)包括：

基體，所述基體的至少一部分設(shè)在所述車門內(nèi)板和車輛內(nèi)飾板之間，所述基體上設(shè)有安裝部，所述基體通過所述安裝部與所述車門內(nèi)板相連；

加強(qiáng)件，所述加強(qiáng)件設(shè)在所述基體上以增強(qiáng)所述基體的結(jié)構(gòu)剛度，所述加強(qiáng)件的至少一部分與所述基體配合限定出所述安裝部；

唇邊，所述唇邊包括柔性材料件，所述唇邊設(shè)在所述基體的背向所述車門內(nèi)板的一側(cè)，所述柔性材料件設(shè)在所述唇邊的臨近所述車門玻璃的一側(cè)且與所述車門玻璃形成干涉以保證所述車門玻璃的升降；

至少一個(gè)定位件，至少一個(gè)所述定位件與所述基體相連，至少一個(gè)所述定位件與所述車門內(nèi)板相配合以對所述基體在所述車門內(nèi)板上的位置進(jìn)行定位。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車門內(nèi)水切結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述基體的截面形成為L形，至少一個(gè)所述定位件和安裝部分別設(shè)在所述基體的兩條邊上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車門內(nèi)水切結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述安裝部形成為安裝孔，所述基體通過所述安裝孔與所述車門內(nèi)板螺栓連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車門內(nèi)水切結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述加強(qiáng)件的截面形成為與所述基體的截面相對應(yīng)的L形。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車門內(nèi)水切結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述加強(qiáng)件形成為金屬材料件。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車門內(nèi)水切結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述定位件形成為兩個(gè)，兩個(gè)所述定位件形成為沿所述基體的一條邊的長度方向間隔開布置且朝向所述車門內(nèi)板突出的兩個(gè)凸臺。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車門內(nèi)水切結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述唇邊的截面形成為條狀，所述唇邊與兩個(gè)所述凸臺位于所述基體的同一條邊且所述唇邊背向所述凸臺斜向上傾斜延伸。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車門內(nèi)水切結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述柔性材料件形成為絨帶，所述絨帶設(shè)在所述唇邊的一側(cè)以與所述車門玻璃形成干涉。

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車門內(nèi)水切結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述車門內(nèi)水切結(jié)構(gòu)還包括：

密封件，所述密封件與所述車輛內(nèi)飾板搭接，所述密封件的截面形成為條狀且朝所述基體的另一條邊斜向上傾斜延伸。

10.一種車輛，其特征在于，包括權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)所述的車門內(nèi)水切結(jié)構(gòu)。