[實(shí)用新型]一種用于深冷管道的防振滑動(dòng)支架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821438829.X | 申請(qǐng)日: | 2018-09-04 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209262408U | 公開(公告)日: | 2019-08-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊青;付耀東;陳杰;許連河 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中石化廣州工程有限公司;中石化煉化工程(集團(tuán))股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16L3/10 | 分類號(hào): | F16L3/10;F16L3/18;F16L3/20;F16L3/205;F16L59/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510620 廣東省廣*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 固定板 深冷 鋼卡箍 底板 雙頭螺栓 連接板 本實(shí)用新型 對(duì)稱設(shè)置 防振裝置 滑動(dòng)支架 夾緊裝置 防振 筋板 石油化工領(lǐng)域 固定板連接 可拆卸連接 保冷管道 彈簧壓緊 底板連接 底部連接 管道外部 管道軸向 減振支撐 脈沖振動(dòng) 依次設(shè)置 支撐支架 保冷層 滑動(dòng)板 絕熱層 彈簧 卡箍 支架 | ||
本實(shí)用新型公開了石油化工領(lǐng)域一種用于深冷管道的防振滑動(dòng)支架,包括由內(nèi)到外依次設(shè)置于深冷管道外部的絕熱層、保冷層和鋼卡箍,鋼卡箍包括可拆卸連接的上鋼卡箍和下鋼卡箍,下鋼卡箍的底部對(duì)稱設(shè)置有支撐支架的筋板,筋板底部與固定板呈T型連接,固定板與防振裝置連接,防振裝置包括與固定板底部連接的底板和對(duì)稱設(shè)置于固定板兩端的夾緊裝置,夾緊裝置包括連接板、雙頭螺栓和彈簧,連接板一端與固定板連接,另一端通過雙頭螺栓和底板連接,雙頭螺栓一端通過彈簧壓緊在連接板上,另一端固定于底板上,固定板和底板之間設(shè)置有滑動(dòng)板。本實(shí)用新型提出的用于深冷管道的支架可精確控制深冷管道軸向和/或徑向的脈沖振動(dòng),能滿足壓力保冷管道減振支撐的要求。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于低溫管道輸送技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于深冷管道的防振滑動(dòng)支架。
背景技術(shù)
隨著我國(guó)石化工業(yè)的飛速發(fā)展,大型常、中、高壓低溫貯存技術(shù)(如液化氣、天然氣等)得到廣泛推廣應(yīng)用,對(duì)各種低溫液態(tài)物料介質(zhì)的長(zhǎng)距離輸送提出了新的要求。管道介質(zhì)的長(zhǎng)距離輸送效率直接影響貯罐區(qū)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性,因此管道的介質(zhì)輸送冷量損失受到業(yè)內(nèi)的高度重視,保冷管道支架解決了因普通結(jié)構(gòu)管支架引起保溫材料不連續(xù)而形成的冷橋隔斷,降低了管道的冷量損失,長(zhǎng)距離輸送的管道介質(zhì)的溫降得到了保證。
但是目前,在一些工程項(xiàng)目例如LNG、低溫儲(chǔ)罐的低溫管線在管道輸送介質(zhì)時(shí)存在管道水平位移大,傳統(tǒng)的支架已經(jīng)滿足不了這樣的場(chǎng)合,亟待解決現(xiàn)今存在的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的目的在于提供一種用于深冷管道的防振滑動(dòng)支架,以解決現(xiàn)有技術(shù)中輸送介質(zhì)時(shí)存在管道振動(dòng),保冷管道的位移大的技術(shù)問題。該用于深冷管道的防振滑動(dòng)支架強(qiáng)度高,并且施工安裝方便,既能實(shí)現(xiàn)高效保冷,又能起到防振滑動(dòng)的效果。
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
一種用于深冷管道的防振滑動(dòng)支架,包括由內(nèi)到外依次設(shè)置于深冷管道外部的絕熱層、保冷層和鋼卡箍,所述的鋼卡箍包括可拆卸連接的上鋼卡箍和下鋼卡箍,所述的下鋼卡箍的底部對(duì)稱設(shè)置有支撐支架的筋板,所述的筋板底部與固定板呈T型連接,所述的固定板與防振裝置連接,所述的防振裝置包括與所述的固定板底部連接的底板和對(duì)稱設(shè)置于所述的固定板兩端的夾緊裝置,所述的夾緊裝置包括連接板、雙頭螺栓和彈簧,所述的連接板一端與固定板連接,另一端通過雙頭螺栓和底板連接,所述的雙頭螺栓一端通過彈簧壓緊在連接板上,另一端固定于底板上,所述的固定板和底板之間設(shè)置有滑動(dòng)板,所述的滑動(dòng)板和固定板之間還設(shè)置有聚四氟乙烯滑動(dòng)副。
在本實(shí)用新型中,筋板為2個(gè)。
本實(shí)用新型一種用于深冷管道的防振滑動(dòng)支架,其進(jìn)一步特征在于:所述的連接板與底板之間還設(shè)置有支撐結(jié)構(gòu),所述的支撐結(jié)構(gòu)頂部與連接板的底端連接,底部與底板的頂端連接。進(jìn)一步的,所述的支撐結(jié)構(gòu)為方鋼或圓鋼。
本實(shí)用新型一種用于深冷管道的防振滑動(dòng)支架,其進(jìn)一步特征在于:所述的固定板的寬度為600~1250mm。
本實(shí)用新型一種用于深冷管道的防振滑動(dòng)支架,其進(jìn)一步特征在于:所述的保冷層與所述的鋼卡箍之間還設(shè)置有防潮層。
本實(shí)用新型一種用于深冷管道的防振滑動(dòng)支架,其進(jìn)一步特征在于:所述的鋼卡箍安裝傾斜角度為30°~50°,鋼卡箍安裝傾斜角即固定上鋼卡箍和下鋼卡箍的兩個(gè)螺栓的連線與深冷管道的水平中線的夾角。進(jìn)一步的,所述的鋼卡箍安裝傾斜角度為30°、40°或45°。
本實(shí)用新型一種用于深冷管道的防振滑動(dòng)支架,其進(jìn)一步特征在于:所述的深冷管道公稱直徑大于等于DN650,且小于等于DN1100。
本實(shí)用新型一種用于深冷管道的防振滑動(dòng)支架,其進(jìn)一步特征在于:所述的底板的厚度為20~30mm。
本實(shí)用新型一種用于深冷管道的防振滑動(dòng)支架,其進(jìn)一步特征在于:所述支架的高度為50~100mm。
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