[實用新型]多功能司機后擋板有效
| 申請號: | 201821438777.6 | 申請日: | 2018-09-03 |
| 公開(公告)號: | CN208730936U | 公開(公告)日: | 2019-04-12 |
| 發明(設計)人: | 王宇峰 | 申請(專利權)人: | 王宇峰 |
| 主分類號: | B60R21/02 | 分類號: | B60R21/02 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良;夏蘇娟 |
| 地址: | 214196 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 收納空間 鉸接 后擋板 座椅 活動護欄 支撐桿 側板 椅座 本實用新型 活動翻板 向內凹陷 安全帶 翻板 后板 護欄 椅背 空間利用率 擋板結構 高集成度 集成座椅 收納 翻轉 上端 司機 內側邊 前邊緣 下邊緣 側邊 | ||
本實用新型涉及一種擋板結構,具體為一種多功能司機后擋板,其包括后板和側板,所述側板的中部和上部向內凹陷分別形成座椅收納空間和護欄收納空間,側板上安裝有座椅、活動護欄和安全帶;所述座椅包括椅座、支撐桿和椅背,所述椅座的內側邊鉸接于座椅收納空間的下邊緣,支撐桿鉸接于椅座上,椅背鉸接于支撐桿的上端;所述活動護欄鉸接于護欄收納空間的前邊緣;所述后板的中部向內凹陷形成翻板收納空間,活動翻板的側邊鉸接于翻板收納空間的一側。本實用新型在后擋板上集成座椅及其安全帶、活動護欄和活動翻板等能夠通過一次或多次翻轉收納到后擋板中的結構,高集成度實現更多功能,空間利用率更高,更實用。
技術領域
本實用新型涉及一種擋板結構,具體為一種多功能司機后擋板。
背景技術
一般商用車,特別是客車會在司機后安裝司機后擋板,其一般采用鋁型材或者鋼管拼接而成,僅有保護司機的作用,其上僅安裝有只能翻轉不能折疊的導游座椅,占用空間大,同時,功能單一,空間利用率低。
發明內容
本實用新型旨在提供一種多功能司機后擋板,集成多種功能,提高了空間利用率和實用性。
按照本實用新型的技術方案,所述多功能司機后擋板,包括后板和側板,所述側板的中部和上部向內凹陷分別形成座椅收納空間和護欄收納空間,側板上安裝有座椅、活動護欄和安全帶;所述座椅包括椅座、支撐桿和椅背,所述椅座的內側邊鉸接于座椅收納空間的下邊緣,支撐桿鉸接于椅座上,椅背鉸接于支撐桿的上端;所述活動護欄鉸接于護欄收納空間的前邊緣;所述后板的中部向內凹陷形成翻板收納空間,后板上安裝有活動翻板,活動翻板的側邊鉸接于翻板收納空間的一側。
進一步的,所述活動護欄包括相互鉸接的兩部分。
進一步的,外側支撐桿的中部鉸接有扶手。
進一步的,所述活動護欄與護欄收納空間之間以及座椅與座椅收納空間之間均設有鎖止結構。
進一步的,所述鎖止結構包括安裝在護欄收納空間后邊緣或座椅收納空間上邊緣的彈簧鋼片和安裝在活動護欄或椅座外側邊的不銹鋼板。
進一步的,所述彈簧鋼片的一端固定,彈簧鋼片的另一端折彎成V形;所述不銹鋼板的一端固定,不銹鋼板的另一端折彎成與V形相匹配的M形。
進一步的,所述彈簧鋼片的一端固定,彈簧鋼片的另一端折彎成凸臺臺面狀;所述不銹鋼板的一端固定,不銹鋼板的另一端折彎成V形。
本實用新型的有益效果在于:在后擋板上集成座椅及其安全帶、活動護欄和活動翻板等能夠通過一次或多次翻轉收納到后擋板中的結構,高集成度實現更多功能,空間利用率更高,更實用。
附圖說明
圖1為本實用新型狀態一的結構示意圖。
圖2為圖1的左視圖。
圖3為本實用新型狀態二的結構示意圖。
圖4為本實用新型狀態三的結構示意圖。
圖5為本實用新型狀態四的結構示意圖。
圖6為實施例一中鎖止結構示意圖。
圖7為實施例二中鎖止結構示意圖。
附圖標記說明:1-后板、11-翻板收納空間、2-側板、21-椅收納空間、22-護欄收納空間、3-座椅、31-椅座、32-支撐桿、33-椅背、34-扶手、4-活動護欄、5-安全帶、6-活動翻板、7-鎖止結構、71-彈簧鋼片、72-不銹鋼板。
具體實施方式
下面結合具體實施例和附圖對本實用新型作進一步說明。
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