[實用新型]一種折疊兩用代步車

有效

• 申請號: 201821438589.3
• 申請日: 2018-09-04
• 公開（公告）號: CN209305740U
• 公開（公告）日: 2019-08-27
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 惠州市萬順桔企業管理服務有限公司
• 主分類號: B62K5/00
• 分類號: B62K5/00;B62K13/00;B62K15/00;A63C17/01
• 代理公司: 東莞市中正知識產權事務所(普通合伙) 44231
• 代理人: 瞿丹丹

1.一種折疊兩用代步車，包括：車把總成(1)、前叉總成(2)、軸座總成(3)、前輪總成(4)、踏板總成(5)、后輪總成(6)、插桿(101)、滑套(102)、鎖定螺栓(103)、連桿(104)、鉸座(105)、把手(106)、前叉(201)、座管夾(202)、第一轉軸(203)、軸座(301)、固定板(302)、前輪軸座(401)、前輪軸(402)、前輪(403)、第二轉軸(404)、踏板(501)、凹槽(502)、加強板(503)、蓋板(504)、后輪軸座(601)、后輪軸(602)、后輪(603)；其特征在于：所述車把總成(1)的中部為豎向設置的插桿(101)，且插桿(101)的外側套設有與插桿(101)滑動連接的滑套(102)；所述滑套(102)的一側設置有用于固定插桿(101)及滑套(102)的鎖定螺栓(103)，且鎖定螺栓(103)的一端貫穿滑套(102)與插桿(101)相連接；所述插桿(101)的上端固定設置有鉸座(105)，且鉸座(105)的兩端與連桿(104)通過鉸接方式相連接；所述連桿(104)的另一端設置在滑套(102)上，且連桿(104)通過銷軸與滑套(102)轉動連接；所述前叉總成(2)的上部設置有用于容納插桿(101)的前叉(201)，且前叉(201)的上端設置有用于固定插桿(101)的座管夾(202)；所述前叉(201)的下端焊接有第一轉軸(203)，且前叉總成(2)通過第一轉軸(203)與軸座總成(3)的軸座(301)轉動連接；所述軸座總成(3)包括有兩處軸座(301)及固定板(302)，且兩處軸座(301)呈對稱式焊接在固定板(302)的兩端；所述踏板總成(5)下部的一端設置有與固定板(302)轉動連接的前輪總成(4)，且前輪總成(4)上部的第二轉軸(404)貫穿踏板(501)與固定板(302)相焊接，第二轉軸(404)的另一端固定安裝在前輪軸座(401)上；所述前輪軸座(401)上設置有貫穿前輪軸座(401)的前輪軸(402)，且前輪軸(402)的兩端設置有與前輪軸(402)轉動連接的前輪(403)；所述踏板(501)的中部開設有用于容納車把總成(1)及前叉總成(2)的凹槽(502)，且凹槽(502)的一側設置有與踏板(501)相鉸接的蓋板(504)；所述踏板(501)的底部向下延伸形成加強板(503)，且加強板(503)位于凹槽(502)的下方；所述后輪總成(6)通過后輪軸座(601)固定設置在踏板(501)的另一端；所述后輪軸座(601)上設置有貫穿后輪軸座(601)的后輪軸(602)，且后輪軸(602)的兩端設置有與后輪軸(602)轉動連接的后輪(603)。

2.根據權利要求1所述的一種折疊兩用代步車，其特征在于：所述鉸座(105)呈H形狀，且把手(106)的一端伸入鉸座(105)并通過銷軸與鉸座(105)轉動連接。

3.根據權利要求1所述的一種折疊兩用代步車，其特征在于：所述滑套(102)為圓筒狀結構設置，且滑套(102)通過鎖定螺栓(103)及連桿(104)為把手(106)的收納裝置。

4.根據權利要求1所述的一種折疊兩用代步車，其特征在于：所述前叉(201)的上部為圓管狀結構設置，且前叉(201)上端的管壁上開設有豎向條狀的缺口，座管夾(202)套設在前叉(201)的缺口處。

5.根據權利要求1所述的一種折疊兩用代步車，其特征在于：所述前叉(201)的上部向下彎折后與第一轉軸(203)相焊接，且第一轉軸(203)的兩端開設有兩處呈十字分布的貫穿通孔。

6.根據權利要求1或5所述的一種折疊兩用代步車，其特征在于：所述軸座(301)上設置有限位通孔，且軸座(301)的限位通孔與第一轉軸(203)的貫穿通孔對齊后通過限位螺栓相連接。

7.根據權利要求1所述的一種折疊兩用代步車，其特征在于：所述蓋板(504)的外形特征呈矩形狀，且蓋板(504)的前端設置有兩處V形狀的卡扣，蓋板(504)的后端通過合頁與踏板(501)相連接。