[實(shí)用新型]控制盒快速接頭的拉拔力檢測(cè)設(shè)備和檢測(cè)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821438531.9
• 申請(qǐng)日: 2018-08-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208860669U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙大猛;康裕
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 珠海三威注塑模具有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01N3/02
• 分類(lèi)號(hào): G01N3/02;G01N3/10;G01L5/00
• 代理公司: 珠海智專(zhuān)專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 44262
• 代理人: 黃國(guó)豪

本實(shí)用新型提供一種控制盒快速接頭的拉拔力檢測(cè)設(shè)備和檢測(cè)系統(tǒng)，抗拉拔力檢測(cè)設(shè)備包括支座、第一拉拔單元和第二拉拔單元，支座設(shè)有固定架和位于固定架相對(duì)的兩側(cè)的第一固定座、第二固定座，第一拉拔單元包括具有第一缸體和第一桿體第一拉拔桿、裝在第一缸體上并套在第一桿體的第一插頭治具和控制第一桿體向固定架移動(dòng)的第一電磁閥，第一缸體可滑動(dòng)地裝在第一固定座上，第二拉拔單元包括具有第二缸體和第二桿體第二拉拔桿、裝在第二缸體上并套在第二桿體的第二插頭治具和控制第二桿體向固定架移動(dòng)的第二電磁閥，第二缸體可滑動(dòng)地裝在第二固定座上。及拉拔力檢測(cè)系統(tǒng)。該拉拔力檢測(cè)設(shè)備和檢測(cè)系統(tǒng)均具有操作方便、檢測(cè)效率高且檢測(cè)數(shù)據(jù)可靠的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及拉拔力檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)，是涉及一種控制盒快速接頭的拉拔力檢測(cè)設(shè)備及包括該控制盒快速接頭的拉拔力檢測(cè)設(shè)備的檢測(cè)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

目前，衛(wèi)浴產(chǎn)品正朝著智能化、便捷化方向發(fā)展，且產(chǎn)品更新?lián)Q代速度快。現(xiàn)有的智能衛(wèi)浴產(chǎn)品均設(shè)置有控制盒，以用于實(shí)現(xiàn)衛(wèi)浴產(chǎn)品的智能化控制，而為了確保控制盒的使用安全和便于控制盒的線路連接，通常會(huì)將控制盒的線路接口設(shè)置成快速接口。此外，為確保快速接口的使用安全性、耐用性和連接的可靠性，在控制盒生產(chǎn)完成后，需要對(duì)快速接口所能承受的拉拔力進(jìn)行檢測(cè)。但是，目前對(duì)快速接口所能承受的拉拔力的檢測(cè)手段是：采用常規(guī)的推拉力測(cè)試儀配合相應(yīng)的治具來(lái)對(duì)控制盒上的快速接頭進(jìn)行逐個(gè)檢測(cè)，而該檢測(cè)方法存在檢測(cè)成本高、檢測(cè)效率低、檢測(cè)數(shù)據(jù)誤差大等缺點(diǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的主要目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、檢測(cè)效率高且檢測(cè)數(shù)據(jù)可靠的控制盒快速接頭的拉拔力檢測(cè)設(shè)備。

本實(shí)用新型的另一目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、檢測(cè)效率高且檢測(cè)數(shù)據(jù)可靠的控制盒快速接頭的拉拔力檢測(cè)系統(tǒng)。

為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的主要目的，本實(shí)用新型提供一種控制盒快速接頭的拉拔力檢測(cè)設(shè)備，其中，包括支座、第一拉拔單元、第二拉拔單元和控制單元，支座上設(shè)置有固定架、第一固定座和第二固定座，固定架與支座之間形成安裝位，第一固定座和第二固定座位于安裝位相對(duì)的兩側(cè)，第一拉拔單元包括第一拉拔桿、第一插頭治具和第一電磁閥，第一拉拔桿包括第一缸體和第一桿體，第一缸體可滑動(dòng)地套裝在第一桿體上，第一缸體沿自身的軸線與第一固定座可滑動(dòng)地連接，第一桿體朝向安裝位設(shè)置，第一插頭治具套裝在第一桿體上并與第一缸體固定連接，第一電磁閥可控制第一桿體相對(duì)第一缸體移動(dòng)，第二拉拔單元包括第二拉拔桿、第二插頭治具和第二電磁閥，第二拉拔桿包括第二缸體和第二桿體，第二缸體可滑動(dòng)地套裝在第二桿體上，第二缸體沿自身的軸線與第二固定座可滑動(dòng)地連接，第二桿體朝向安裝位設(shè)置，第二插頭治具套裝在第二桿體上并與第二缸體固定連接，第二電磁閥可控制第二桿體相對(duì)第二缸體移動(dòng)，控制單元安裝在支座上，控制單元包括控制器，控制器分別與第一電磁閥、第二電磁閥電連接。

由上可見(jiàn)，固定架可對(duì)被測(cè)控制盒進(jìn)行定位和限位，防止檢測(cè)過(guò)程中控制盒發(fā)生位置偏移，第一拉拔單元和第二拉拔單元分別位于安裝位兩側(cè)能夠使得控制盒在檢測(cè)過(guò)程中的受力穩(wěn)定，并對(duì)控制盒起到固定作用。而控制單元能夠通過(guò)第一控制閥和第二控制閥同時(shí)控制第一拉拔單元、第二拉拔單元對(duì)控制盒上的快速接頭進(jìn)行拉拔力檢測(cè)，有效的提高檢測(cè)效率。此外，第一拉拔單元結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及安裝方式、第二拉拔單元結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及安裝方式能夠保證拉拔力檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)過(guò)程中的穩(wěn)定性，以降低檢測(cè)過(guò)程中的誤差。

進(jìn)一步的方案是，第一拉拔單元還包括第一頂推頭，第一頂推頭套裝在第一桿體的前端上，第二拉拔單元還包括第二頂推頭，第二頂推頭套裝在第二桿體的前端上。

由上可見(jiàn)，第一頂推頭能夠保證第一桿體頂推時(shí)的可靠性，并避免快速接頭被損壞，同理地，第二頂推頭能夠保證第二桿體頂推時(shí)的可靠型，并避免快速接頭被損壞。

更進(jìn)一步的方案是，第一拉拔桿為氣缸或油缸，第一拉拔單元還包括第一連接管組，第一連接管組連通第一拉拔桿和第一電磁閥，第二拉拔桿為氣缸或油缸，第二拉拔單元還包括第二連接管組，第二連接管組連通第二拉拔桿和第二電磁閥。