[實用新型]一種用于汽車尾氣污染物測量裝置

有效

• 申請號: 201821437869.2
• 申請日: 2018-09-04
• 公開（公告）號: CN208795717U
• 公開（公告）日: 2019-04-26
• 發明（設計）人: 馮曦;陶漢國;李偉
• 申請（專利權）人: 天津索克汽車試驗有限公司
• 主分類號: G01N33/00
• 分類號: G01N33/00;G01N1/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于汽車尾氣污染物測量裝置，包括取樣管本體(1)、液相分析儀(4)、氧化氣相分析儀(5)和顆粒分析儀(6)，其特征在于：所述取樣管本體(1)左端外側固定連接有套接管(2)，所述套接管(2)外側固定連接有緊固件(3)，所述緊固件(3)中部貫穿插接有金屬扎帶(31)，所述緊固件(3)上端貫穿插接有緊固螺栓(32)，所述取樣管本體(1)側壁開有取樣層(11)，所述取樣層(11)左端開有側剖進氣口(12)，所述取樣層(11)內側壁固定連接有螺旋導氣槽(13)，所述取樣層(11)右端固定連接有取樣口(14)，所述取樣口(14)均通過輸送軟管(15)分別與液相分析儀(4)、氧化氣相分析儀(5)和顆粒分析儀(6)固定連接，所述液相分析儀(4)內腔中部固定連接有稀釋箱(41)，所述稀釋箱(41)左端下部固定連接有單向通氣管(42)，所述單向通氣管(42)左端與輸送軟管(15)密封連接，所述稀釋箱(41)上側右部固定插接有第一出氣管(43)，所述第一出氣管(43)下端固定連接有過濾片(44)，所述液相分析儀(4)內腔下部固定連接有液相分析模塊(45)，所述液相分析模塊(45)上端固定連接有液相傳感探頭(46)，所述液相傳感探頭(46)貫穿插接在稀釋箱(41)下部，所述氧化氣相分析儀(5)內腔中部固定連接有三通管(51)，所述三通管(51)左端與輸送軟管(15)無縫連接，所述三通管(51)右側固定連接有氧化室(53)，所述三通管(51)部固定連接有第一電磁閥(52)，所述氧化室(53)左端固定連接有壓縮氧氣倉(54)，所述壓縮氧氣倉(54)與氧化室(53)之間固定連接有第二電磁閥(55)，所述氧化氣相分析儀(5)內腔右部固定連接有氣相分析模塊(56)，所述氣相分析模塊(56)左端固定連接有氣相傳感探頭(57)，所述氣相傳感探頭(57)左端均貫穿插接在氧化室(53)中，所述顆粒分析儀(6)內腔左部固定連接有喇叭口(61)，所述喇叭口(61)左端與輸送軟管(15)無縫連接，所述顆粒分析儀(6)內腔中固定連接有顆粒采集板(62)。

2.根據權利要求1所述的一種用于汽車尾氣污染物測量裝置，其特征在于：所述取樣管本體(1)為陶瓷取樣管。

3.根據權利要求1所述的一種用于汽車尾氣污染物測量裝置，其特征在于：所述取樣口(14)設有三個，且等距排列。

4.根據權利要求1所述的一種用于汽車尾氣污染物測量裝置，其特征在于：所述稀釋箱(41)中設有稀釋液層，所述稀釋液層液面高度位于單向通氣管(42)上端與第一出氣管(43)下端之間。

5.根據權利要求1所述的一種用于汽車尾氣污染物測量裝置，其特征在于：所述顆粒采集板(62)至少設有三個，且等距排列。