[實(shí)用新型]一種雙攝像頭水下航拍無人機(jī)密封艙有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821437119.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-04 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208915402U | 公開(公告)日: | 2019-05-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王健;任行軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 涵速智能科技(上海)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B63C11/52 | 分類號(hào): | B63C11/52;H04N5/225 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201306 上海市*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 水密艙 雙攝像頭 底座 攝像頭 密封艙 推進(jìn)器 航拍 本實(shí)用新型 前視攝像頭 推進(jìn)器支架 頂蓋 垂直推進(jìn)器 流線型設(shè)計(jì) 永久性變形 圖像拼接 左垂直 底端 減小 進(jìn)水 容納 視野 | ||
本實(shí)用新型公開了一種雙攝像頭水下航拍無人機(jī)密封艙,包括本體、水密艙頂蓋和水密艙底座,流線型的本體是由水密艙頂蓋和水密艙底座組成,水密艙底座的前端安裝有前視攝像頭艙,并在前視攝像頭艙附近的底端安裝有下視攝像頭艙,水密艙底座的上部?jī)蓚?cè)分別安裝有左垂直推進(jìn)器和右垂直推進(jìn)器,并在其下部?jī)蓚?cè)分別通過其連接的左推進(jìn)器支架和右推進(jìn)器支架安裝有左推進(jìn)器和右推進(jìn)器;本實(shí)用新型的雙攝像頭水下航拍無人機(jī)密封艙能夠同時(shí)容納2個(gè)攝像頭,能夠最大限度發(fā)揮雙攝像頭的優(yōu)勢(shì),并且最大限度拓寬攝像頭視野,方便軟件進(jìn)行雙攝像頭圖像拼接;且其獨(dú)特的流線型設(shè)計(jì),有助于減小阻力;使其在較深的水下正常工作而不進(jìn)水或永久性變形。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種攝像頭水下航拍無人機(jī)密封艙,特別涉及一種雙攝像頭水下航拍無人機(jī)密封艙,屬于水下航拍設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
無人機(jī)密封艙是水下航拍使用的攝像頭密封裝置,以便于攝像頭可以在水下進(jìn)行拍攝,但是,市面上傳統(tǒng)水密艙只能容納1個(gè)攝像頭,攝像頭的拍攝視野有限,使用不方便,且無人機(jī)密封艙的設(shè)計(jì)不合理,無法減小水對(duì)其的阻力,行駛不方便,不便于使用。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提出了一種雙攝像頭水下航拍無人機(jī)密封艙,解決了現(xiàn)有技術(shù)中無人機(jī)密封艙只能容納1個(gè)攝像頭,攝像頭的拍攝視野有限,設(shè)計(jì)不合理,無法減小水對(duì)其的阻力,行駛不方便的問題。
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案:
本實(shí)用新型一種雙攝像頭水下航拍無人機(jī)密封艙,包括本體、水密艙頂蓋和水密艙底座,流線型的所述本體是由水密艙頂蓋和水密艙底座組成,所述水密艙頂蓋的頂端安裝有抗拉型水密接插件,所述水密艙底座的尾端貫穿有第一貫穿件,并在其兩側(cè)分別貫穿有對(duì)稱的第二貫穿件和第三貫穿件,所述水密艙底座的前端安裝有前視攝像頭艙,并在所述前視攝像頭艙附近的底端安裝有下視攝像頭艙,所述前視攝像頭艙和下視攝像頭艙的外側(cè)均安裝有鏡頭艙,所述水密艙底座的上部?jī)蓚?cè)分別安裝有左垂直推進(jìn)器和右垂直推進(jìn)器,并在其下部?jī)蓚?cè)分別通過其連接的左推進(jìn)器支架和右推進(jìn)器支架安裝有左推進(jìn)器和右推進(jìn)器,所述水密艙底座的底端還安裝有深度計(jì)。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述水密艙頂蓋和水密艙底座的邊沿處分別設(shè)置有若干個(gè)對(duì)應(yīng)的安裝定位孔和水密艙固定孔,且兩者還通過O型密封圈密封。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述水密艙底座的兩側(cè)和尾端分別設(shè)置有貫穿固定孔,所述水密艙頂蓋的頂端設(shè)置有水密接插件安裝孔。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述水密艙底座內(nèi)部底端設(shè)置有電路板安裝樁和電池?fù)醢濉?/p>
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述鏡頭艙包括鏡頭腔和鏡頭腔兩側(cè)的LED燈珠腔,所述鏡頭腔上安裝有鏡頭玻璃,所述LED燈珠腔上安裝有燈罩透明板。
本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是:本實(shí)用新型的雙攝像頭水下航拍無人機(jī)密封艙能夠同時(shí)容納2個(gè)攝像頭,能夠最大限度發(fā)揮雙攝像頭的優(yōu)勢(shì),并且最大限度拓寬攝像頭視野,方便軟件進(jìn)行雙攝像頭圖像拼接;且其獨(dú)特的流線型設(shè)計(jì),有助于減小阻力;使其能夠最大限度的在較深的水下正常工作而不進(jìn)水或永久性變形。
附圖說明
附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中:
圖1是本實(shí)用新型的主觀結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實(shí)用新型的鏡頭艙結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是本實(shí)用新型的鏡頭艙剖面觀結(jié)構(gòu)示意圖;
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于涵速智能科技(上海)有限公司,未經(jīng)涵速智能科技(上海)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821437119.5/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
- 雙攝像頭相對(duì)位置計(jì)算方法、裝置和設(shè)備
- 一種雙攝像頭快速啟動(dòng)方法及移動(dòng)終端
- 一種雙攝像頭檢測(cè)裝置、系統(tǒng)及方法
- 一種雙攝像頭模組裝配方法、雙攝像頭模組和移動(dòng)終端
- 一種用于攝像頭產(chǎn)品同時(shí)進(jìn)行PDAF燒錄的設(shè)備
- 一種雙攝像頭結(jié)構(gòu)及其智能終端
- 基于全面屏手機(jī)的對(duì)稱雙側(cè)翻轉(zhuǎn)雙攝像頭結(jié)構(gòu)
- 基于全面屏設(shè)備的對(duì)稱雙側(cè)上翻轉(zhuǎn)雙攝像頭結(jié)構(gòu)
- 雙攝像頭標(biāo)定方法、電子設(shè)備、計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)
- 雙攝像頭的光軸夾角確定方法及裝置





