[實(shí)用新型]新能源汽車電子真空泵消音套件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821437002.7
• 申請(qǐng)日: 2018-09-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208885469U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-05-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李中華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海拓紳汽車電子有限公司
• 主分類號(hào): F04B39/00
• 分類號(hào): F04B39/00;F04B39/06;F04B39/14;F04B51/00;F04B37/14
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.新能源汽車電子真空泵消音套件，包括消音底盒（2），其特征在于，所述消音底盒（2）的底部?jī)?nèi)壁填充有隔音泡沫（1），所述消音底盒（2）的頂部套接有消音頂蓋（14），所述消音底盒（2）的四周頂部焊接有密封圈一（5），所述消音頂蓋（14）的四周底部焊接有密封圈二（6），所述消音底盒（2）的底部?jī)?nèi)壁中間通過(guò)螺栓連接有真空泵安裝板（19），所述真空泵安裝板（19）的頂部通過(guò)螺栓連接有真空泵（17），所述消音頂蓋（14）的頂部?jī)?nèi)壁兩端均通過(guò)螺栓連接有彈簧安裝板（12），兩個(gè)所述彈簧安裝板（12）的底部均通過(guò)螺栓連接有彈簧（13），所述消音底盒（2）的一端頂部開(kāi)設(shè)有第一孔洞，且第一孔洞通過(guò)螺栓連接有電機(jī)罩（9），所述電機(jī)罩（9）的圓周內(nèi)壁通過(guò)螺栓連接有三個(gè)電機(jī)支架（10），三個(gè)所述電機(jī)支架（10）相靠近的一端通過(guò)螺栓連接有電機(jī)（11），所述電機(jī)罩（9）的一側(cè)通過(guò)螺栓連接有除塵網(wǎng)板（8），所述除塵網(wǎng)板（8）的一側(cè)通過(guò)螺栓連接有消音包（4），所述消音包（4）的一側(cè)中間通過(guò)螺栓連接有出氣管道（3），所述消音底盒（2）的一端內(nèi)壁頂部通過(guò)螺栓連接有壓力傳感器（16）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車電子真空泵消音套件，其特征在于，所述密封圈二（6）的頂部通過(guò)螺栓連接有固定螺栓（7），且固定螺栓（7）的圓周外壁底部與密封圈一（5）相套接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車電子真空泵消音套件，其特征在于，所述真空泵安裝板（19）的頂部通過(guò)壓合有橡膠墊（18），且真空泵安裝板（19）的頂部?jī)啥司_(kāi)設(shè)有安裝孔洞。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車電子真空泵消音套件，其特征在于，所述彈簧（13）的底部通過(guò)螺栓連接有防滑墊（15），且防滑墊（15）的底部與真空泵（17）的頂部相壓合。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車電子真空泵消音套件，其特征在于，所述消音包（4）的一側(cè)內(nèi)壁中間通過(guò)螺栓連接有消音內(nèi)管（21），且消音包（4）的圓周內(nèi)壁通過(guò)螺栓連接有降噪網(wǎng)板（20）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車電子真空泵消音套件，其特征在于，所述電機(jī)罩（9）的另一側(cè)通過(guò)螺栓連接有散熱鋁板，且散熱鋁板的一側(cè)與真空泵（17）的一側(cè)滑動(dòng)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車電子真空泵消音套件，其特征在于，所述消音底盒（2）的底部?jī)?nèi)壁通過(guò)螺栓連接有控制器，且控制器通過(guò)開(kāi)關(guān)與電機(jī)（11）、壓力傳感器（16）相連接。