[實用新型]一種應用于游艇舷外舵機的左牛角結構

有效

• 申請號: 201821436951.3
• 申請日: 2018-09-03
• 公開（公告）號: CN208997199U
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發明（設計）人: 鄧波
• 申請（專利權）人: 常州中秀威精工機械有限公司
• 主分類號: F16C35/00
• 分類號: F16C35/00;F16J15/06;B63H20/12
• 代理公司: 南京鐘山專利代理有限公司 32252
• 代理人: 李小靜

本實用新型涉及一種應用于游艇舷外舵機的左牛角結構，結構是由軸承座和連接在軸承座上的固定座所組成，所述的軸承座和固定座連為一體，所述的固定座又是由弧形段、水平段和豎直段依次連接所組成，所述的弧形段連接在軸承座上，所述的豎直段上開設有固定孔，所述的軸承座內開設有軸承室，所述的軸承座的內壁上開設有用于安裝密封端蓋的安裝槽，所述的軸承室與安裝槽相連通。本設計具有結構簡單、易于制造和實用高效的優點。

技術領域

本實用新型涉及游艇舷外舵機技術領域，具體的涉及一種應用于游艇舷外舵機的左牛角結構。

背景技術

軸承座和連接座屬于游艇舷外舵機中的常用零部件，其中軸承座是固定在絲杠的兩端，連接座是對舵機的整體進行固定，使舵機能夠正常安裝到游艇外部，由于軸承座和連接座是分離的，所以安裝舷外舵機時十分麻煩，因此為了解決上述問題設計一種具有軸承座和連接座特性的牛角結構就顯得尤為重要。

發明內容

本實用新型在軸承座內開設有密封室，通過在密封室是安裝密封端蓋來對軸承室進行密封，從而減少了海水對軸承座內軸承的侵蝕，起到了增加其實用性能的作用；提供一種應用于游艇舷外舵機的左牛角結構。

為解決上述的技術問題，本實用新型提供了一種應用于游艇舷外舵機的左牛角結構，其特征在于：結構是由軸承座和連接在軸承座上的固定座所組成，所述的軸承座和固定座連為一體，所述的固定座又是由弧形段、水平段和豎直段依次連接所組成，所述的弧形段連接在軸承座上，所述的豎直段上開設有固定孔，所述的軸承座內開設有軸承室，所述的軸承座的內壁上開設有用于安裝密封端蓋的安裝槽，所述的軸承室與安裝槽相連通。

進一步：所述的密封端蓋通過鎖緊螺栓固定在安裝槽內，所述的安裝槽內開設有與鎖緊螺栓相匹配的鎖緊螺紋孔。

又進一步：所述的軸承座的外壁上設置有導向座，所述的導向座與聯軸器中聯軸器安裝座上的圓形通槽相匹配，所述的導向座伸入至圓形通槽內。

又進一步：所述的聯軸器安裝座上還開設有第一連接孔，所述的軸承座的外壁上相對于第一連接孔的位置開設有第二連接孔。

又進一步：所述的軸承座的軸承室內通過軸承連接有絲杠，所述的絲杠是由螺紋軸段以及設置在螺紋軸兩端的轉軸段所組成，所述的螺紋軸兩端的轉軸段分別通過軸承連接在兩側的軸承座的軸承室內，所述的絲杠一端的轉軸段穿過第二通孔并通過聯軸器與電機相連。

再進一步：所述的弧形段為90°折彎段。

采用上述結構后，本實用新型在軸承座內開設有密封室，通過在密封室是安裝密封端蓋來對軸承室進行密封，從而減少了海水對軸承座內軸承的侵蝕，起到了增加其實用性能的作用；并且本設計還具有結構簡單、易于制造和實用高效的優點。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

圖1為本實用新型的外部示意圖。

圖2為本實用新型的內部結構示意圖。

圖3為本實用新型的使用狀態圖。

圖4為聯軸器安裝座的結構示意圖。

具體實施方式