[實用新型]一種井下斜巷運輸落地式防跑車裝置有效
| 申請號: | 201821436864.8 | 申請日: | 2018-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN208827844U | 公開(公告)日: | 2019-05-07 |
| 發明(設計)人: | 劉華衛;王超;秦軍虎 | 申請(專利權)人: | 王超 |
| 主分類號: | B61K7/16 | 分類號: | B61K7/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 046600 山*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軌道 防跑車裝置 活動連接有 第二擋板 第一擋板 井下斜巷 礦車 膠輪車 落地式 氣缸 本實用新型 鋼絲繩牽引 鋼絲繩 安全穩定 活動連接 鉸接支座 礦業技術 路面平整 平行設置 氣缸關閉 氣缸牽引 牽引升降 連接耳 輸出端 支撐架 兩組 銷軸 預埋 運輸 美觀 保證 安全 | ||
1.一種井下斜巷運輸落地式防跑車裝置,包括兩組平行設置的第一軌道和第二軌道,其特征在于:所述第一軌道和第二軌道的內側分別通過銷軸活動連接有第一擋板和第二擋板,所述第一擋板和第二擋板之間通過機架固定連接,所述第一軌道和第二軌道的之間還連接有第三軌道,所述第三軌道中開設有滑槽,所述滑槽的兩側開設有導向槽,所述滑槽中設置有支撐架,所述支撐架右端的兩側固定焊接有滑塊,所述滑塊位于導向槽中,所述支撐架的右端活動連接有轉軸,所述轉軸固定焊接在第一擋板和第二擋板之間,所述第一軌道和第二軌道預埋在地面以下,所述第一軌道和第二軌道之間的地面上還通過鉸接支座活動連接有氣缸,所述氣缸的輸出端通過連接耳活動連接到支撐架的底部。
2.根據權利要求1所述的一種井下斜巷運輸落地式防跑車裝置,其特征在于:所述第一擋板和第二擋板對稱設置,所述第一擋板和第二擋板均呈“工”字型。
3.根據權利要求1所述的一種井下斜巷運輸落地式防跑車裝置,其特征在于:所述機架垂直焊接在第一擋板和第二擋板之間,所述轉軸的兩端也垂直焊接于第一擋板和第二擋板。
4.根據權利要求1所述的一種井下斜巷運輸落地式防跑車裝置,其特征在于:所述滑塊的縱截面為圓形,所述滑塊和導向槽對應設置。
5.根據權利要求1所述的一種井下斜巷運輸落地式防跑車裝置,其特征在于:所述第三軌道也預埋在地面以下,所述第三軌道固定焊接在第一軌道和第二軌道之間。
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