[實用新型]一種免回收預應力錨桿有效
| 申請號: | 201821436795.0 | 申請日: | 2018-09-03 |
| 公開(公告)號: | CN209144806U | 公開(公告)日: | 2019-07-23 |
| 發明(設計)人: | 鄭文衡;胡亞春;莊華山;黃志強;張文俊 | 申請(專利權)人: | 湖北中復能新型材料有限公司 |
| 主分類號: | E02D5/74 | 分類號: | E02D5/74;E21D21/00 |
| 代理公司: | 北京知呱呱知識產權代理有限公司 11577 | 代理人: | 朱紅濤;馮建基 |
| 地址: | 431700 湖北省天門市*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 錨桿桿體 預應力錨桿 端頭 回收 錨桿 脆性 本實用新型 深基坑工程 套管固定套 錨桿桿 錨固力 深基坑 螺紋 套管 沖斷 可用 面形 挖機 樁頭 鉆機 | ||
本實用新型實施例公開了一種免回收預應力錨桿,所述錨桿包括錨桿桿體和端頭套管,所述端頭套管固定套設在錨桿桿體的頂端,所述錨桿桿體表面形成有螺紋,所述錨桿桿體由FRP材料通過拉纏法制得,錨桿桿體強度達到800?4500Mpa,錨固力可達到200?600kN,可用于深基坑,由于FRP材料具有脆性,同時具有較小的抗剪切強度,可以被樁頭沖斷、被鉆機切斷或被挖機挖斷,不影響其他單位用地作業,因此錨桿無需回收,大大減少了深基坑工程的成本。
技術領域
本實用新型涉及建筑材料技術領域,具體涉及一種免回收預應力錨桿。
背景技術
高層建筑、地鐵或其他建筑施工建造時需要開挖深基坑,基坑邊緣位移要求必須少于2cm,否則周邊地面會發生變形,周圍的路面和房屋會出現裂縫,解決的辦法通常是在基坑周圍先一個緊挨著一個地密集布滿抗滑樁,然后再開挖,抗滑樁一般由鋼筋混凝土樁或鋼質樁組成,其頂部要求位移要少于2cm,但是僅靠抗滑樁無法滿足要求,還需要用預應力錨桿加固,預應力錨桿長度15到60米,傾角15到30度,一般都從地下伸到了建筑紅線以外,承受的張力達到200-600kN。
目前普遍采用鋼絞線作為預應力錨桿,但殘留在地下的鋼鐵錨桿會影響其他單位用地時的地下作業,為了不影響其他單位用地,在深基坑作業完成時,需要拔出加固用的預應力錨桿,為此施工單位通常從國外購買“可回收錨桿”,用量巨大,價格很昂貴,所回收的金屬桿已經沒有什么用途,目前的可回收錨桿在其深入地層的遠端,采用一個機械自鎖裝置,形成一個大約0.5米左右的鋼鐵端頭,鋼絞線插入其中,并被機械鎖定,作業時水泥漿形成的近球形混泥土塊,僅握裹這個機械鎖定端頭,其余部分由塑料塑料層隔離,回收時扭轉已經卸載的鋼絞線而解鎖,并從塑料隔離層內部抽出,塑料隔離層留在地層中。除了價格昂貴,該項技術還存在兩個弊端:其一,經常有解鎖失敗的情形,此時鋼絞線不可回收,殘留于底層中,影響其他用地單位鉆探、打樁或開挖;其二,即使解鎖成功,順利回收鋼絞線錨桿,仍然有一個鋼鐵的自鎖端頭殘留于地層中,可能對其他用地單位的作業造成不良影響。目前深基坑作業主要依靠國外進口的可回收錨桿,而回收率只有70%。
本實用新型實施例提出了一種免回收預應力錨桿,該錨桿采用纖維增強復合材料(Fiber Reinforced Polymer,簡稱FRP)通過拉纏工藝制得,FRP材料是玻璃纖維、碳纖維、硼纖維、芳綸纖維、氧化鋁纖維和碳化硅纖維等作為增強材料,以合成樹脂作基體材料的一種結構輕質的高強復合材料,由FRP材料制得的錨桿桿體強度達到800-4500Mpa,錨固力可達到200-600kN,可用于深基坑,由于FRP材料具有脆性,同時具有較小的抗剪切強度,可以被樁頭沖斷、被鉆機切斷或被挖機挖斷,不影響其他單位用地作業,因此錨桿無需回收,大大減少了深基坑工程的成本。
實用新型內容
本實用新型實施例的目的在于提供一種免回收預應力錨桿,用以解決現有的可回收預應力錨桿價格昂貴、回收率低以及仍然存在殘留在地層中的自鎖鋼鐵端頭影響其他用地單位作業的問題。
為實現上述目的,本實用新型實施例提供一種免回收預應力錨桿:所述錨桿包括錨桿桿體和端頭套管,所述端頭套管固定套設在錨桿桿體的頂端,所述錨桿桿體表面形成有螺紋,所述錨桿桿體由FRP材料通過拉纏法制得。
優選的,所述錨桿桿體表面噴砂。
優選的,所述端頭套管為與鋼鐵錨具配套的無縫鋼套管。
優選的,所述端頭套管與錨桿桿體之間通過含有固化劑的常溫固化樹脂膠液層粘接。
優選的,所述FRP材料中的纖維選自高強度玻璃纖維、玄武巖纖維或者碳纖維中的一種或幾種。
優選的,所述端頭套管內徑與錨桿桿體外徑之差大于或等于1-6mm。
本實用新型實施例具有如下優點:
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