[實(shí)用新型]臺(tái)架式集裝箱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821436596.X
• 申請(qǐng)日: 2018-08-31
• 公開（公告）號(hào): CN208746741U
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孔河清;伍國(guó)權(quán);李升奇;趙建剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣東新會(huì)中集特種運(yùn)輸設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B65D88/52
• 分類號(hào): B65D88/52;B65D88/12
• 代理公司: 北京市磐華律師事務(wù)所 11336
• 代理人: 董巍;劉明霞

1.一種臺(tái)架式集裝箱，其特征在于，包括裝載平臺(tái)，所述裝載平臺(tái)包括：

底架，所述底架限定沿水平方向延伸的第一表面和與所述第一表面相反的第二表面；

第一承載結(jié)構(gòu)，所述第一承載結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述第一表面上；以及

第二承載結(jié)構(gòu)，所述第二承載結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述第二表面上，所述第二承載結(jié)構(gòu)不同于所述第一承載結(jié)構(gòu)，

其中，在所述第一表面位于所述第二表面上方的狀態(tài)中，所述第一承載結(jié)構(gòu)用以承載第一貨物，在所述第二表面位于所述第一表面上方的狀態(tài)中，所述第二承載結(jié)構(gòu)用以承載不同于所述第一貨物的第二貨物。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臺(tái)架式集裝箱，其特征在于，所述底架構(gòu)造為長(zhǎng)方體，所述長(zhǎng)方體的八個(gè)角處分別設(shè)置有具有聯(lián)掛孔的聯(lián)掛構(gòu)件。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的臺(tái)架式集裝箱，其特征在于，所述聯(lián)掛構(gòu)件為角件，所述裝載平臺(tái)包括角柱，所述角柱設(shè)置在沿高度方向?qū)?yīng)設(shè)置的兩個(gè)所述角件之間。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的臺(tái)架式集裝箱，其特征在于，還包括聯(lián)掛桿，所述聯(lián)掛桿從所述底架的上方可拆卸地連接至所述聯(lián)掛孔。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臺(tái)架式集裝箱，其特征在于，

所述第一承載結(jié)構(gòu)構(gòu)造為A型架支撐結(jié)構(gòu)或具有彼此相對(duì)的承載面的卷狀貨物凹槽；并且

所述第二承載結(jié)構(gòu)構(gòu)造為所述A型架支撐結(jié)構(gòu)、承載平面或所述卷狀貨物凹槽。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的臺(tái)架式集裝箱，其特征在于，

所述第一承載結(jié)構(gòu)構(gòu)造為第一卷狀貨物凹槽；并且

所述第二承載結(jié)構(gòu)構(gòu)造為第二卷狀貨物凹槽，

其中，所述第一卷狀貨物凹槽的形狀和/或數(shù)量不同于所述第二卷狀貨物凹槽。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的臺(tái)架式集裝箱，其特征在于，在所述水平方向上，所述第一卷狀貨物凹槽和所述第二卷狀貨物凹槽各自的槽底錯(cuò)開。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的臺(tái)架式集裝箱，其特征在于，所述第一承載結(jié)構(gòu)還包括第一附加承載平面，所述卷狀貨物凹槽設(shè)置在所述第一附加承載平面之間。

9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的臺(tái)架式集裝箱，其特征在于，所述A型架支撐結(jié)構(gòu)包括在豎直的展開位置和水平的折疊位置之間可樞轉(zhuǎn)地連接至所述底架的A型架。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的臺(tái)架式集裝箱，其特征在于，所述A型架支撐結(jié)構(gòu)還包括第二附加承載平面和從所述第二附加承載平面向內(nèi)凹陷的容納槽，以收納位于所述折疊位置的所述A型架。