[實(shí)用新型]一種手持氣缸

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821436006.3
• 申請(qǐng)日: 2018-08-31
• 公開（公告）號(hào): CN208845469U
• 公開（公告）日: 2019-05-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高志成
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 四會(huì)市研創(chuàng)電器有限公司
• 主分類號(hào): F15B15/14
• 分類號(hào): F15B15/14
• 代理公司: 深圳中一專利商標(biāo)事務(wù)所 44237
• 代理人: 官建紅

本實(shí)用新型涉及一種手持氣缸，包括氣缸筒、端蓋、尾座，形成一個(gè)密閉的氣缸筒，氣缸筒內(nèi)設(shè)有復(fù)位彈簧以及同軸設(shè)置的固定塞、活塞桿、活塞一和活塞二，活塞桿尾部的內(nèi)部開設(shè)有沿軸向延伸的通氣腔，進(jìn)氣口和排氣口通過手柄開關(guān)控制能各自連通腔室二和通氣腔，固定塞上設(shè)有自動(dòng)排氣裝置，自動(dòng)排氣裝置軸向上一端設(shè)有連通腔室一的氣孔一，另一端設(shè)有連通腔室二的氣孔二，其徑向上的一側(cè)在復(fù)位彈簧處于初始狀態(tài)時(shí)能與通氣腔連通，自動(dòng)排氣裝置內(nèi)還設(shè)有能沿其軸向移動(dòng)的浮動(dòng)臺(tái)，浮動(dòng)臺(tái)在復(fù)位彈簧被壓縮時(shí)封閉氣孔一，在復(fù)位彈簧回程復(fù)位時(shí)封閉氣孔二。手持氣缸其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕，取夾速度快、操作簡(jiǎn)單便捷、可靠性高、耐用性好等優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及氣動(dòng)工具領(lǐng)域，具體涉及一種手持氣缸。

背景技術(shù)

在鋁型材表面加工處理中，取夾器常用來進(jìn)行對(duì)鋁型材的取夾，常見取夾器是配有氣動(dòng)工具，并依靠氣缸推動(dòng)活塞桿，活塞桿推動(dòng)取夾頭，實(shí)現(xiàn)對(duì)鋁型材的取夾。這種工具雖然能大幅度降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，但是，上述取夾器依靠氣缸進(jìn)行工作，其工作方式有很大缺陷，其缺陷主要表現(xiàn)在氣缸的取夾操作，夾的動(dòng)作與開的動(dòng)作，必須經(jīng)過一定時(shí)間的等待才能完成，影響了取夾的效率，制約了工作效率的提高，也增加了企業(yè)的運(yùn)營成本。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于，針對(duì)目前氣缸效率的不足，提出一種在氣缸中利用自動(dòng)排氣裝置進(jìn)行排氣，快速恢復(fù)到原始的狀態(tài)的手持氣缸。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種手持氣缸，包括氣缸筒、端蓋、尾座，所述端蓋密封連接氣缸筒的前端，所述尾座密封連接氣缸筒的尾端，所述尾座上設(shè)置有進(jìn)氣口、排氣口及手柄開關(guān)，所述氣缸筒內(nèi)設(shè)有復(fù)位彈簧以及同軸設(shè)置的固定塞、活塞桿、活塞一和活塞二，所述固定塞與氣缸筒的筒壁固連并將氣缸筒內(nèi)分隔為靠近所述端蓋一側(cè)的腔室一和靠近所述尾座一側(cè)的腔室二，所述活塞桿活動(dòng)貫穿所述固定塞和端蓋且其頭部伸出所述端蓋，所述活塞一固定套設(shè)在所述活塞桿上并位于腔室一內(nèi)，所述活塞二固定在所述活塞桿的尾部上并位于腔室二內(nèi)，所述復(fù)位彈簧位于腔室一內(nèi)，所述復(fù)位彈簧的一端固連所述活塞一的一側(cè)，另一端固連所述端蓋，所述活塞桿尾部的內(nèi)部開設(shè)有沿軸向延伸的通氣腔，進(jìn)氣口和排氣口通過手柄開關(guān)的控制能各自連通所述腔室二和通氣腔，所述固定塞上設(shè)有自動(dòng)排氣裝置，所述自動(dòng)排氣裝置軸向上的一端設(shè)有連通腔室一的氣孔一，另一端設(shè)有連通腔室二的氣孔二，其徑向上的一側(cè)在復(fù)位彈簧處于初始狀態(tài)時(shí)能與所述通氣腔連通，所述自動(dòng)排氣裝置內(nèi)還設(shè)有能沿其軸向移動(dòng)的浮動(dòng)臺(tái)，所述浮動(dòng)臺(tái)在所述復(fù)位彈簧被壓縮時(shí)封閉氣孔一，在所述復(fù)位彈簧回程復(fù)位時(shí)向遠(yuǎn)離氣孔一的方向移動(dòng)。

進(jìn)一步地，所述復(fù)位彈簧沿軸向套接在所述活塞桿。

進(jìn)一步地，所述活塞桿的頭部與工作頭驅(qū)動(dòng)連接，所述工作頭是可拆卸的。

進(jìn)一步地，所述固定塞的外周和所述缸筒的內(nèi)壁上均設(shè)有環(huán)狀凹槽，兩個(gè)所述環(huán)狀凹槽拼合而成的通槽里設(shè)有固定缸壁彈簧卡，通過所述固定缸壁彈簧卡將固定塞固定在氣缸筒的筒壁上。

進(jìn)一步地，所述通氣腔為沿活塞桿軸向延伸的盲孔，所述活塞桿上沿其徑向垂直開設(shè)有連通至所述通氣腔的通氣孔。

進(jìn)一步地，所述復(fù)位彈簧處于初始狀態(tài)時(shí)，所述固定塞封堵通氣孔，當(dāng)復(fù)位彈簧由初始狀態(tài)逐步被壓縮時(shí)，所述通氣孔跟隨活塞桿移動(dòng)進(jìn)入腔室一內(nèi)并連通通氣腔與腔室一。

進(jìn)一步地，所述自動(dòng)排氣裝置還包括浮動(dòng)容腔，所述氣孔一、氣孔二對(duì)稱地連通設(shè)置在浮動(dòng)容腔的兩端，且三者同軸設(shè)置，所述浮動(dòng)臺(tái)設(shè)置在所述浮動(dòng)容腔內(nèi)，并能在浮動(dòng)容腔的軸向方向上移動(dòng)。

更進(jìn)一步地，所述浮動(dòng)臺(tái)是錐臺(tái)，所述錐臺(tái)與所述浮動(dòng)容腔同軸設(shè)置，且二者的橫截面形狀相匹配，且錐臺(tái)窄頭的一端朝向所述氣孔一設(shè)置。

進(jìn)一步地，所述浮動(dòng)臺(tái)為圓錐臺(tái)，