[實用新型]一種市政工程用圍欄連接加固結構

有效

• 申請號: 201821433046.2
• 申請日: 2018-09-03
• 公開（公告）號: CN208815844U
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發明（設計）人: 黃曉飛;周長江;李守國;其他發明人請求不公開姓名
• 申請（專利權）人: 黃曉飛
• 主分類號: E04F15/04
• 分類號: E04F15/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供了一種市政工程用圍欄連接加固結構，包括連接裝置、固定裝置和支撐架，連接裝置活動連接于護欄之間，固定裝置貫穿于連接裝置內部，支撐架套裝固定于護欄立柱外側，連接裝置包括連接塊、連接軸和旋轉軸，連接軸焊接于連接塊內側，且連接塊由連接軸進行套裝連接，旋轉軸內置嵌入于連接軸內部。通過在本實用新型中設置阻尼槽使得欄桿固定塊嵌入于阻尼槽內固定，使得兩端護欄可以進行連接加固，連接加固在一起的護欄，可以避免一端護欄受外力倒塌或位移，適用于市政工程用圍欄連接加固結構的生產和使用，具有良好的發展前景。

技術領域

本實用新型涉及圍欄連接技術領域，具體為一種市政圍欄連接加固結構。

背景技術

在市政建設中，為了方便人們出行并防止發生事故，通常都會在道路中間設置若干個護欄，從而防止汽車發生越道行駛等事情。

現有的市政圍欄護欄在于地面之間進行連接的時候，通常都是在立柱底部焊接安裝塊，并且通過螺栓將安裝塊安裝在地面上，安裝塊容易生銹，壽命縮短，導致護欄間連接不穩發生位移或倒塌的情況，影響道路安全通行，且由于道路路況的復雜性，很多情況下道路會有彎折的情況，當道路發生彎折時，由于護欄無法轉動，導致護欄無法適應彎曲的道路的問題，使得安裝不方便，因此需要在現有護欄裝置的基礎上進行升級和改造，以克服現有問題和不足，提供一種市政工程用圍欄連接加固結構。

實用新型內容

本實用新型的旨在于解決現有的市政工程用圍欄間連接不穩，且無法轉動來適應彎曲道路技術的技術問題，提供一種市政工程用圍欄連接加固結構，該裝置中通過設置旋轉軸和支撐架部件，旋轉軸使得連接部件得以適應道路彎曲時的旋轉，支撐架可以有效的將護欄進行連接加固，能夠提高連接固定效果，能夠提高穩定效果，具有廣泛的實用性，以解決上述背景技術中提出的現有的市政工程用圍欄間連接不穩，且無法轉動來適應彎曲道路技術的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種市政工程用圍欄連接加固結構，包括連接裝置、固定裝置和支撐架，連接裝置活動連接于護欄之間，固定裝置貫穿于連接裝置內部，支撐架套裝固定于護欄立柱外側；

連接裝置包括連接塊、連接軸和旋轉軸，連接軸焊接于連接塊內側，且連接塊由連接軸進行套裝連接，旋轉軸內置嵌入于連接軸內部；

固定裝置包括插孔腔、阻尼槽、圓孔、螺釘、螺母和欄桿固定塊，插孔腔嵌入于連接塊兩側邊緣，插孔腔內部上端下側嵌入有阻尼槽，圓孔貫通于連接塊兩端頂部至底部，螺釘通過圓孔貫穿于連接塊內部，螺母螺紋連接于螺釘底部，欄桿固定塊焊接于護欄桿側邊；

支撐架包括不銹鋼扎帶、套裝固件、套裝球、支撐柱、內球和球孔，不銹鋼扎帶套裝于護欄立柱外側，套裝固件貫穿于不銹鋼扎帶，套裝球焊接于套裝固件底部，支撐柱活動連接于套裝固件，內球焊接于支撐柱頂端，且內球內嵌于套裝球內部，球孔洞穿于內球與套裝球的表面。

作為本實用新型進一步的方案：所述旋轉軸可進行0-270°旋轉。

作為本實用新型進一步的方案：所述連接塊設有兩個，且相互顛倒通過連接軸套裝設置。

作為本實用新型進一步的方案：所述欄桿固定塊表面嵌刻有阻尼槽。

作為本實用新型進一步的方案：所述阻尼槽為波浪形，且與欄桿固定塊表面相嵌合。

作為本實用新型進一步的方案：所述內球緊密內嵌于套裝球內部，且表面球孔直徑一致。

作為本實用新型進一步的方案：所述套裝球表面貫穿有螺釘與螺母。

本實用新型的有益效果為：

（1）通過在本實用新型中設置阻尼槽使得欄桿固定塊嵌入于阻尼槽內固定，使得兩端護欄可以進行連接加固，連接加固在一起的護欄，可以避免一端護欄受外力倒塌或位移。