[實(shí)用新型]一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)的機(jī)油加熱裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821432133.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-03 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208870665U | 公開(公告)日: | 2019-05-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 石錦蕓 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 杭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | F01M5/02 | 分類號(hào): | F01M5/02 |
| 代理公司: | 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 310000 浙江省杭*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油 主控開關(guān) 加熱套 冷啟動(dòng) 底殼 無線溫度傳感器 機(jī)油加熱裝置 汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 保溫棉套 電連接線 行車電腦 加熱盒 耐高溫 汽車 電瓶 銅絲 發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng) 本實(shí)用新型 通訊連接線 無線收發(fā)器 輔助加熱 使用壽命 無線相連 機(jī)油 外側(cè)面 內(nèi)腔 加熱 面具 磨損 緊貼 發(fā)動(dòng)機(jī) | ||
本實(shí)用新型所公開的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)機(jī)油加熱裝置,加熱盒套于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油底殼上,且加熱盒的內(nèi)腔固定有耐高溫保溫棉套,耐高溫保溫棉套的外側(cè)面具有有加熱套,加熱套緊貼于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油底殼的外側(cè)面;發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油底殼內(nèi)設(shè)置無線溫度傳感器,加熱套中的加熱銅絲通過電連接線與主控開關(guān)相連,主控開關(guān)通過電連接線與電瓶相連,主控開關(guān)通過通訊連接線與汽車行車電腦相連,無線溫度傳感器與汽車行車電腦的無線收發(fā)器無線相連。使得對(duì)汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)進(jìn)行對(duì)機(jī)油進(jìn)行輔助加熱,從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)時(shí)的磨損,提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車機(jī)油加熱裝置的技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)的機(jī)油加熱裝置。
背景技術(shù)
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在氣溫低下尤其在冬季啟動(dòng)瞬間,粘稠的機(jī)油沉淀在油底殼里,來不及到達(dá)機(jī)件表面,發(fā)動(dòng)機(jī)處于無機(jī)油“干摩擦”狀態(tài),摩擦磨損大增。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,冷啟動(dòng)產(chǎn)生的磨損,占到汽車總磨損量的70%。冷啟動(dòng)初期3秒的摩損量,相當(dāng)于汽車正常行駛200公里的磨損量,尤其是活塞環(huán)和汽缸壁,而且容易造成汽缸壁的嚴(yán)重刮傷,會(huì)引起汽缸間隙過大,使發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸使用壽命縮短。
有鑒于常見的先前技術(shù)有上述缺點(diǎn),發(fā)明人針對(duì)前述缺點(diǎn)研究改進(jìn)之道,終于有本實(shí)用新型的產(chǎn)生。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決上述技術(shù)的不足而設(shè)計(jì)的使冷起動(dòng)時(shí)機(jī)油溫度能夠提高,及時(shí)到達(dá)所需要的潤(rùn)滑表面,降低發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)的磨損,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)機(jī)油加熱裝置。
本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)的機(jī)油加熱裝置,其特征在于,包括電瓶、電流保護(hù)開關(guān)、主控開關(guān)、加熱盒和“7”字型的定位塊,加熱盒套于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油底殼上,且加熱盒的內(nèi)腔中緊貼有耐高溫保溫棉套,耐高溫保溫棉套的內(nèi)部空間側(cè)壁緊貼有由硅膠套和復(fù)合在硅膠套內(nèi)部的加熱銅絲進(jìn)行復(fù)合構(gòu)成的加熱套,加熱套的頂部口沿內(nèi)側(cè)壁設(shè)有定位卡槽,加熱盒的頂部口沿內(nèi)側(cè)壁設(shè)有T型桿,定位塊的橫向部端部設(shè)有盲孔,T型桿的橫向部置于盲孔內(nèi),盲孔的孔口處設(shè)有用于限位T型桿的橫向部的限位凸起,T型桿的縱向部套有拉緊彈簧,拉緊彈簧的兩端分別與限位凸起和T型桿的橫向部固定相連,定位塊的縱向部可嵌入定位卡槽內(nèi)進(jìn)行固定相互堆疊的耐高溫保溫棉套和加熱套;加熱盒的頂部口處鉸接有帶扣塊的扣接塊,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油底殼的外側(cè)具有帶扣槽的扣接片,扣塊扣入扣槽內(nèi),扣槽內(nèi)設(shè)置有卡槽,扣塊上設(shè)置有卡塊,卡塊對(duì)應(yīng)卡入卡槽內(nèi);發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油底殼內(nèi)設(shè)置無線溫度傳感器,加熱套中的加熱銅絲通過電連接線與主控開關(guān)相連,主控開關(guān)通過電連接線與電瓶相連,主控開關(guān)通過通訊連接線與汽車行車電腦相連,無線溫度傳感器與汽車行車電腦的無線收發(fā)器無線相連。
進(jìn)一步優(yōu)選,加熱套與耐高溫保溫棉套之間設(shè)置有溫度傳感器,加熱盒上設(shè)置有藍(lán)牙模塊一,藍(lán)牙模塊一與溫度傳感器相連,藍(lán)牙模塊一與汽車行車電腦的無線收發(fā)器無線相連。
進(jìn)一步優(yōu)選,無線溫度傳感器包括硅膠套、以及相互連接的溫度感應(yīng)器和藍(lán)牙模塊二,相互連接的溫度感應(yīng)器和藍(lán)牙模塊二均密封封裝在硅膠套內(nèi)。
進(jìn)一步優(yōu)選,還包括公母插連接器,加熱套中的加熱銅絲與主控開關(guān)相連的電連接線為兩段式電連接線,且兩段式電連接線通過公母插連接器對(duì)接。
進(jìn)一步優(yōu)選,主控開關(guān)與電瓶相連的電連接線上設(shè)置電流保護(hù)開關(guān)。
進(jìn)一步優(yōu)選,還包括指示燈,指示燈的正負(fù)極分別與加熱套中的加熱銅絲與主控開關(guān)相連的電連接線和主控開關(guān)與電瓶相連的電連接線連接。
進(jìn)一步優(yōu)選,加熱盒頂部口沿插入至彈性墊底面的凹槽內(nèi)。
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