[實用新型]一種新型單座電動摩托車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821432037.1
• 申請日: 2018-08-31
• 公開（公告）號: CN208774927U
• 公開（公告）日: 2019-04-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙正仕
• 申請（專利權(quán)）人: 趙正仕
• 主分類號: B62J9/00
• 分類號: B62J9/00;B62J11/00;B62J99/00
• 代理公司: 成都頂峰專利事務(wù)所(普通合伙) 51224
• 代理人: 李想

本實用新型涉及電動摩托車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型單座電動摩托車。一種新型單座電動摩托車，包括車體，所述坐墊僅供單人乘坐，且坐墊與尾箱接觸，所述尾箱內(nèi)設(shè)置有保溫箱。本實用新型通過只設(shè)置一個僅供單人乘坐的坐墊，防止現(xiàn)有的電動摩托車多人乘坐的現(xiàn)象發(fā)生，杜絕了因多人乘坐而發(fā)生的安全事故，使電動摩托車的安全系數(shù)更高。同時，在車體上設(shè)置的USB接口和手機支架，也能夠方便騎車人使用手機，如利用手機導(dǎo)航等，在手機沒電后可以通過車體上的USB接口輕松給手機充電，提高客戶滿意度。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，成本低廉，功能齊全，極大的滿足了騎車人對電動摩托車的不同要求，提高了騎車人的滿意度。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及電動摩托車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型單座電動摩托車。

背景技術(shù)

電動摩托車，我們?nèi)粘７Q之為“電瓶車”，它是由蓄電池(電瓶)提供電能，由電動機(直流、交流，串勵、他勵)驅(qū)動的純電動機動車輛。近年來，在我國得到了非常廣泛的普及。電瓶車源于19世紀(jì)80年代，用作私人轎車、載重卡車和城市公共交通車。電瓶車的低速度、充電里程有限并不是缺點，而其無噪音、維修費低等優(yōu)點使其得以普及。1920年之前，電瓶車一直在和汽油車競爭，后來電瓶車開始減少，因為電動啟動器使汽油動力車變得更具吸引力，加上大量生產(chǎn)使汽油車成本降低。在歐洲，電動車一直被用作短程貨運車。從70年代開始，各國又重新對電動車產(chǎn)生興趣，尤其是受到不應(yīng)依賴外國石油和環(huán)境問題影響，導(dǎo)致一再改進電瓶車速度和行駛距離。隨著汽車能源與污染問題不斷受到人們關(guān)注，電瓶車技術(shù)的不斷改進、用途的不斷擴展，未來電瓶車發(fā)展前景光明。

二十一世紀(jì)的發(fā)展，可謂是“呼喚綠色環(huán)保”的時代，不但要求人們注重節(jié)約能源，更重要的是要求人們更加注重居住環(huán)境和綠色環(huán)保，以實現(xiàn)社會的可持續(xù)發(fā)展。電動車是世界上唯一能達到零排放的機動車。由于環(huán)保的要求，加之新材料和新技術(shù)的發(fā)展，電動車進入了快速發(fā)展期。

中國的石油資源比較貧乏，燃油與尾氣的排放污染又是未來大中城市大氣污染的主要污染源。為此，中國發(fā)展電動車輛無疑是未來發(fā)展的必然趨勢，也是符合綠色環(huán)保革命的需求，因為電動車輛環(huán)保、低能耗，它是綠色環(huán)保、凈化空氣污染的最好交通產(chǎn)物，如何給廣大人民群眾提供一個良好的生態(tài)環(huán)境，使其身心健康、擁有美好的居住環(huán)境，電動車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展正是適應(yīng)了這種趨勢，更是一種社會可持續(xù)發(fā)展的工具。

電動車作為綠色交通工具，將在21世紀(jì)給人類社會帶來巨大的變化。順應(yīng)當(dāng)前國際科技發(fā)展的大趨勢，將電動車作為中國進入21世紀(jì)汽車工業(yè)的切入點，不僅是實現(xiàn)中國汽車工業(yè)技術(shù)跨越式發(fā)展的戰(zhàn)略抉擇，同時也是實現(xiàn)中國汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要選擇。

2013年第十二屆全運會召開，全運村組委會選擇了躍進紫金(天津)電動車有限公司提供的電瓶車為全運村做交通保障服務(wù)。響應(yīng)了全運會“綠色環(huán)保，節(jié)能減排”的環(huán)保理念。由此可見，電瓶車在國內(nèi)為環(huán)境保護做貢獻的同時，也順應(yīng)了當(dāng)前發(fā)展的趨勢。

隨著電動摩托車的日益普及，電動摩托車的市場競爭也日趨白熱化，能否讓電動摩托車的設(shè)計更加人性化、功能更加齊全、使用更加便捷是現(xiàn)在電動摩托車廠商都在不斷追求的目標(biāo)。同時，使用電瓶車的人對電動摩托車的要求也越來越高，也需要功能更加強大、使用更加方便的電動摩托車。市面上的電動摩托車大多都千篇一律，在動力系統(tǒng)、操作系統(tǒng)方面的電動摩托車技術(shù)已經(jīng)非常全面，各廠商生產(chǎn)的電動摩托車在這些方面的技術(shù)差異不大，不能讓客戶在選購的時候有讓人一亮的設(shè)計。所以現(xiàn)在的電動摩托車都在往提升用戶滿意度的方向努力，故在動力系統(tǒng)和操作系統(tǒng)等電動摩托車行駛時所必須的領(lǐng)域之外，其余的配套輔助設(shè)施就成為讓顧客眼前一亮的設(shè)計。

隨著使用電動摩托車出行的人越來越多，電動摩托車搭人的交通違法行為屢見不鮮，甚至很多的交通事故就是因為電動摩托車搭人而無法及時剎車而導(dǎo)致的，同時，若電動摩托車搭人時出現(xiàn)交通事故，造成的損失更加大，對于電動摩托車上的乘客來說，也就會造成無可估量的損失和傷害。現(xiàn)有的電動摩托車廠商為了增加電動摩托車的銷量，將坐墊做的很大，可以承載2-3人，消費者購買到這種電動摩托車，在需要時就不可避免的造成搭人的情況發(fā)生。