[實用新型]升降機構(gòu)、升降裝置、升降單元和換電平臺有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821431909.2 | 申請日: | 2018-09-03 |
| 公開(公告)號: | CN208995062U | 公開(公告)日: | 2019-06-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 丁習(xí)坤;李楠;田小濤;林海巖;馬永躍;劉俊 | 申請(專利權(quán))人: | 蔚來汽車有限公司 |
| 主分類號: | B66F7/26 | 分類號: | B66F7/26;B66F7/28 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 劉子豪;李建新 |
| 地址: | 中國香港中環(huán)*** | 國省代碼: | 中國香港;81 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 升降機構(gòu) 導(dǎo)向機構(gòu) 升降 殼體 升降單元 升降裝置 換電平臺 升降運動 物體升降 垂直 驅(qū)動 | ||
本實用新型提供了升降機構(gòu)、升降裝置、升降單元和換電平臺。所述升降機構(gòu)(100)具有升降機構(gòu)殼體(1)、導(dǎo)向機構(gòu)(2)和升降器件(3),其中,所述升降器件(3)布置在所述升降機構(gòu)殼體(1)之外,用于帶動物體升降,所述導(dǎo)向機構(gòu)(2)布置在所述升降機構(gòu)殼體(1)處并且與所述升降器件(3)連接,所述導(dǎo)向機構(gòu)(2)用于對所述升降器件(3)的升降運動進行驅(qū)動和導(dǎo)向,所述升降器件(3)垂直于所述導(dǎo)向機構(gòu)(2)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及物體舉升領(lǐng)域、尤其涉及車輛換電站中對車輛的舉升領(lǐng)域,具體而言,涉及一種升降機構(gòu)、裝設(shè)有所述升降機構(gòu)的升降裝置、裝設(shè)有所述升降機構(gòu)和所述升降裝置的升降單元,以及裝設(shè)有所述升降單元的換電平臺。
背景技術(shù)
用于物體提升、定位的設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理有很多種,特別是在換電領(lǐng)域中,每種換電系統(tǒng)的車輛提升、車輛定位和平臺結(jié)構(gòu)和原理都有很大區(qū)別,換電流程也不一樣。
例如,圖1涉及一種汽車四柱提升機,包括驅(qū)動裝置總成、提升框架總成、配重總成、立柱總成及等幾部分。驅(qū)動裝置總成由驅(qū)動電機減速器和滾筒組件構(gòu)成,安裝在立柱上端平臺上,用于驅(qū)動提升框架。提升機框架總成由導(dǎo)向輪組件、框架和線體升降軌道構(gòu)成。配重總成外置,由配重框架、導(dǎo)向輪和配重塊構(gòu)成,配重總成設(shè)置4組導(dǎo)向輪組件,每組導(dǎo)輪可實現(xiàn)三面導(dǎo)向;立柱總成主要由立柱、提升軌道等幾部分構(gòu)成。該提升裝置是從車輛的頂部提升車輛,主要具有兩個缺點:使整個運輸系統(tǒng)的高度很高,可能影響在地下停車庫的布置;車輛提升機構(gòu)的驅(qū)動機構(gòu)及提升臂運動調(diào)節(jié)機構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高,維護困難,升降效率較低。
又如,圖2和3涉及一種車輛提升機構(gòu)。每個提升機構(gòu)包括柱狀外殼,外殼內(nèi)安裝有舉升機構(gòu)、及連接有提升臂的滑車,提升臂位于外殼外且傾斜地朝向前、后定位部之間的區(qū)域延伸,以伸至車輛提升點,并支撐車輛提升點。從圖中可以看出,該技術(shù)方案中的提升臂與導(dǎo)向機構(gòu)傾斜布置,并且導(dǎo)向機構(gòu)在豎立的柱狀殼體中同樣豎立地平行于殼體的窄側(cè)面布置,使得提升臂較長,并且在提升臂進行提升物體、尤其是車輛時,使得導(dǎo)向機構(gòu)受兩個方向的即X和Y的來自于提升臂的傾翻力,并且附加地使得殼體的高度較高以及導(dǎo)向機構(gòu)滾輪的大摩擦力。為了克服這種兩向的傾翻力,需要在導(dǎo)向機構(gòu)處相應(yīng)設(shè)置支撐塊。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于以省力的方式、即在導(dǎo)向機構(gòu)和進而殼體受到的來自于提升臂的力較少的情況下提升車輛;使得提升臂長度較短;同時附加地使得殼體占地空間小、例如占地高度小到不會與車輛后視鏡發(fā)生干涉;在導(dǎo)向機構(gòu)為滾子導(dǎo)向機構(gòu)的情況下使得滾子摩擦最小化。
此外,本實用新型還旨在解決或者緩解現(xiàn)有技術(shù)中存在的其它技術(shù)問題。
本實用新型通過提供一種升降機構(gòu)、裝設(shè)有所述升降機構(gòu)的升降裝置、裝設(shè)有所述升降機構(gòu)和所述升降裝置的升降單元,以及裝設(shè)有所述升降單元的換電平臺來解決上述問題,具體而言,根據(jù)本實用新型的一方面,提供了:
一種升降機構(gòu),所述升降機構(gòu)具有升降機構(gòu)殼體、導(dǎo)向機構(gòu)和升降器件,其中,所述升降器件布置在所述升降機構(gòu)殼體之外,用于帶動物體升降,所述導(dǎo)向機構(gòu)布置在所述升降機構(gòu)殼體處并且與所述升降器件連接,所述導(dǎo)向機構(gòu)用于對所述升降器件的升降運動進行驅(qū)動和導(dǎo)向,所述升降器件垂直于所述導(dǎo)向機構(gòu)。
可選地,根據(jù)本實用新型的一種實施方式,所述升降器件具有呈長方體狀的升降臂。
可選地,根據(jù)本實用新型的一種實施方式,所述導(dǎo)向機構(gòu)為直線導(dǎo)軌或滾輪導(dǎo)軌。
可選地,根據(jù)本實用新型的一種實施方式,所述升降機構(gòu)殼體為柱狀。
可選地,根據(jù)本實用新型的一種實施方式,所述導(dǎo)向機構(gòu)面向所述物體布置。
根據(jù)本實用新型的另一方面,本實用新型提供了一種升降裝置,其中,所述升降裝置具有多個上述任一種升降機構(gòu),其中,所述升降器件為橫梁和構(gòu)造在所述橫梁處的升降臂,所述升降機構(gòu)以其導(dǎo)向機構(gòu)通過所述橫梁彼此連接,并且所述橫梁垂直于所述導(dǎo)向機構(gòu)。
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