[實用新型]一種港口工程用搬運裝置

有效

• 申請號: 201821429649.5
• 申請日: 2018-09-01
• 公開（公告）號: CN208715246U
• 公開（公告）日: 2019-04-09
• 發明（設計）人: 王一珅
• 申請（專利權）人: 王一珅
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于搬運小車技術領域，尤其為一種港口工程用搬運裝置，包括外部組件、升降組件和伸展組件，所述外部組件包括置物臺、空筒板、底座和腳踏桿，所述底座的左側設有所述腳踏桿，所述腳踏桿與所述底座滑動連接，所述底座的上方設有所述空筒板，所述空筒板與所述底座滑動連接；在搬運較大物品時，可以向外側拉伸平板，在拉伸的時候，連接塊便在空筒板內滑動，帶動橫桿向一側滑動到外界，進而使平板被拉伸出來，此時，把平板向上搬運，便使伸縮桿伸長，向靠近空筒板的一側用力推平板，平板一側連接的凸塊便與置物臺緊密卡合，從而擴大置物臺存放貨物的面積，方便操作，并且可以使該裝置更好的被使用，擴大適用范圍。

技術領域

本實用新型屬于搬運小車技術領域，具體涉及一種港口工程用搬運裝置。

背景技術

搬運小車即起搬運貨物作用的物流搬運設備，一般由人力驅動液壓系統來實現置物臺上貨物的起升和下降，并由人力拉動完成搬運作業。它是運輸工具中最簡便、最有效、最常見的裝卸、搬運工具。

由于搬運小車上的置物臺大小是一定的，這樣在使用時，置物臺上只能放少部分的貨物，需要操作員反復多次才能把貨物運輸到另一個地方，這樣降低了工作效率，而且對于體格較大的貨物，搬運小車便無法使用，存在一定的局限性。

實用新型內容

為解決上述背景技術中提出的問題。本實用新型提供了一種港口工程用搬運裝置，具有結構新穎，能夠擴大置物臺擺放物品的面積進而運輸更多的貨物，提高該裝置的適用范圍的特點。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種港口工程用搬運裝置，包括外部組件、升降組件和伸展組件，所述外部組件包括置物臺、空筒板、底座和腳踏桿，所述底座的左側設有所述腳踏桿，所述腳踏桿與所述底座滑動連接，所述底座的上方設有所述空筒板，所述空筒板與所述底座滑動連接，所述空筒板的上表面設有所述置物臺，所述置物臺與所述空筒板焊接固定，所述升降組件包括折疊架、液壓桿、擋板和第一滑軌，所述底座的內側壁設有所述第一滑軌，所述第一滑軌與所述底座一體成型，所述第一滑軌的一側設有所述折疊架，所述折疊架與所述第一滑軌通過滑塊滑動連接，所述液壓桿位于所述底座的內部，且與所述底座固定連接，所述伸展組件包括平板、伸縮桿、支撐板、橫桿、連接塊、凸塊和第二滑軌，所述空筒板的內側壁沿豎直中線對稱設有所述連接塊，所述連接塊與所述空筒板滑動連接，所述連接塊的一側設有所述橫桿，所述橫桿與所述連接塊焊接固定，所述橫桿的上表面設有所述支撐板，所述支撐板與所述橫桿固定連接，所述支撐板的內部沿水平中線對稱有所述第二滑軌，所述第二滑軌與所述支撐板一體成型，所述支撐板的上方設有所述伸縮桿，所述伸縮桿與所述支撐板滑動連接，所述伸縮桿的頂部設有所述平板，所述平板與所述伸縮桿滑動連接，所述平板靠近所述置物臺的一側設有所述凸塊，所述凸塊與所述平板固定連接。

為了防止連接塊滑動到該裝置的外部，影響使用，作為本實用新型的一種港口工程用搬運裝置優選技術方案，所述空筒板的內側壁底部兩側設有齒牙，所述齒牙與所述空筒板固定連接。

為了提高平板的支撐力，能夠在其上表面放置物品而不會下陷，作為本實用新型的一種港口工程用搬運裝置優選技術方案，所述置物臺沿豎直中線一體成型有凹槽，所述凹槽的內部固定有第一磁塊。

為了使得凹槽與凸塊連接緊密，作為本實用新型的一種港口工程用搬運裝置優選技術方案，所述凸塊的一側設有第二磁塊，所述第二磁塊與所述凸塊固定連接。

為了快速把置物臺上升和下降，提高使用效果，作為本實用新型的一種港口工程用搬運裝置優選技術方案，所述折疊架的數量為兩個，且兩個所述折疊架之間焊接有所述擋板，且所述擋板的一側與所述液壓桿滑動連接。

為了便于使用，方便存放結構元件，作為本實用新型的一種港口工程用搬運裝置優選技術方案，所述空筒板與所述底座通過所述折疊架滑動連接。

為了方便用戶把平板拉伸出來，作為本實用新型的一種港口工程用搬運裝置優選技術方案，所述平板的內部邊緣處設有推手槽，所述推手槽與所述平板一體成型。