[實用新型]攻絲機快速裝夾定位夾具裝置

有效

• 申請號: 201821429278.0
• 申請日: 2018-09-03
• 公開（公告）號: CN208811547U
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發明（設計）人: 張會恩;張軍;曹緋云
• 申請（專利權）人: 新鄉市豫北靖道汽車零部件有限公司
• 主分類號: B23Q1/26
• 分類號: B23Q1/26;B23Q3/06
• 代理公司: 鄭州圖釘專利代理事務所(特殊普通合伙) 41164
• 代理人: 石路

本實用新型涉及攻絲機快速裝夾定位夾具裝置，它包括固定板、定位板和攻絲機，所述固定板上設置有滑道，所述滑道內部滑動設置有前滑輪和后滑輪，所述前滑輪和后滑輪均設置在定位板下側面上，固定板上表面還設置有限位裝置，所述定位板左側設置有拉桿，所述定位板中部固定設置有支撐柱，所述支撐柱上部設置有上卡盤，所述上卡盤上有卡爪，所述上卡盤側面設置有上鎖緊孔，所述支撐柱內部設置有中空通道，所述中空通道內設置有下卡盤，所述下卡盤側面設置有下鎖緊孔；本實用新型具有定位準確、操作簡單、適用于不同軸類零件的優點。

技術領域

本實用新型屬于零件加工技術領域，具體涉及攻絲機快速裝夾定位夾具裝置。

背景技術

隨著我國汽車行業的迅速發展，汽車制造對零件的要求也是越來越高，在汽車制造中，有很多零件需要進行定位攻絲，以保證各個部件的精確度，目前在零件加工技術領域使用的攻絲夾具多數較為簡單，只起到簡單的固定作用，缺少定位裝置，需要工作人員根據經驗來進行攻絲，這樣會使工作效率低下，零件良率保證，勞動強度大。而且，在定位長度和直徑不一得軸類零件時，需要多次調節和固定，操作較為繁瑣；因此，提供一種定位準確、操作簡單、適用于不同軸類零件的攻絲機快速裝夾定位夾具裝置是非常有必要的。

發明內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，而提供一種定位準確、操作簡單、適用于不同軸類零件的攻絲機快速裝夾定位夾具裝置。

本實用新型的目的是這樣實現的：攻絲機快速裝夾定心夾具裝置，它包括固定板、定位板和攻絲機，所述固定板上設置有滑道，所述滑道內部滑動設置有前滑輪和后滑輪，所述前滑輪和后滑輪均設置在定位板下側面上，固定板上表面還設置有限位裝置，所述定位板左側設置有拉桿，所述定位板中部固定設置有支撐柱，所述支撐柱上部設置有上卡盤，所述上卡盤上有卡爪，所述上卡盤側面設置有上鎖緊孔，所述支撐柱內部設置有中空通道，所述中空通道內設置有下卡盤，所述下卡盤側面設置有下鎖緊孔。

上述的攻絲機快速裝夾定位夾具裝置主要是通過上卡盤和下卡盤完成固定，當對長度較長的軸類零件進行加工時，可以通過調節上卡盤和下卡盤進行固定，當對長度較短的軸類零件進行加工時，上卡盤的固定足以使零件穩固，此時只需調節上卡盤即可，而且上卡盤和下卡盤對于不同直徑的軸類另加固定也非常方便，只需調節上鎖緊孔和下鎖緊孔即可。下方的定位板主要配合固定板完成定位和限位，定位板可以做固定板上移動，但在前滑輪和后滑輪之間設置有限位裝置，當在加工時，攻絲機正對待加工零件軸心處，此時限位裝置與后滑輪接觸，使定位板不能向前移動，完成限位，而且在移出裝置時，限位裝置可以限制前滑輪的位置，減小工作行程，從而提升工作效率。

限位裝置設置在前滑輪和后滑輪之間，一方面可以限制定位板的移動位置，在每次加工時都能夠使攻絲機正對待加工零件軸心出，另一方面設置在前滑輪和后滑輪之間可以增加使用壽命，減少外部環境對限位裝置的損壞。

上卡盤和下卡盤中間放置待加工零件，上卡盤和下卡盤為同軸線設置，上卡盤和下卡盤需要固定同一軸類零件，所以為了保證加工的精確性，必須要把上卡盤和下卡盤設置為同軸線結構。

卡爪的數量為三個，均勻分布在卡盤上部，攻絲機設置在待加工零件正上方，且在加工時正對待加工零件軸心處。

本實用新型的有益效果：本實用新型在使用過程中，向外拉動拉桿，定位板帶動支撐柱向外運動，松開上鎖緊孔，如果是長度較長的待加工零件，則同時松開下鎖緊孔，裝夾待加工零件，鎖緊上鎖緊孔和下鎖緊孔，向內推動拉桿，將待加工零件推至攻絲機正下方，由于限位裝置的存在，定位更加精確，此時可按動攻絲機按鈕進行攻絲。

本方案不同于以往的固定夾具定位，卡盤通過定位面與滑道連接，左右位置通過滑道固定，前后通過滑道可前后滑動，前后滑動時增加限位裝置，有效行程范圍內滑動；該裝置可以保證被加工工件自動定心，且加工長度范圍廣，縮短運行行程，節約加工節拍；本實用新型具有定位準確、操作簡單、適用于不同軸類零件的優點。

附圖說明