[實(shí)用新型]水平轉(zhuǎn)動吊裝工具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821428996.6 | 申請日: | 2018-09-03 |
| 公開(公告)號: | CN208734843U | 公開(公告)日: | 2019-04-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 徐德忠;高世龍;姜天辰;林緒坤;湯穎;宋玉蕓 | 申請(專利權(quán))人: | 柯尼齒輪箱(大連)有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/02 | 分類號: | F16H57/02;B66C1/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 116000 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 吊裝 水平轉(zhuǎn)動 減速器 本實(shí)用新型 吊繩 控制驅(qū)動電機(jī) 電池組 遙控器控制 復(fù)雜空間 機(jī)殼螺紋 控制系統(tǒng) 控制裝置 驅(qū)動電機(jī) 驅(qū)動蝸輪 蝸輪蝸桿 旋轉(zhuǎn)軸承 遙控裝置 吊環(huán)孔 有機(jī)殼 正反轉(zhuǎn) 吊耳 夾傷 起吊 蝸桿 鋼絲 纏繞 近似 供電 安全 | ||
本實(shí)用新型涉及水平轉(zhuǎn)動吊裝工具,減速器上設(shè)置有機(jī)殼吊耳和機(jī)殼螺紋孔,減速器由吊繩起吊,旋轉(zhuǎn)軸承位于減速器與蝸輪蝸桿之間,驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動蝸輪蝸桿,控制裝置是水平轉(zhuǎn)動吊裝工具的控制系統(tǒng),控制驅(qū)動電機(jī)的正反轉(zhuǎn)及停止,由電池組供電,吊裝工具吊環(huán)孔設(shè)置于吊繩與水平轉(zhuǎn)動吊裝工具之間,用于吊裝使用,由遙控器控制操作。本實(shí)用新型的水平轉(zhuǎn)動吊裝工具可以在近似于水平的位置將被吊裝的設(shè)備以任意角度的旋轉(zhuǎn),從而使得被吊裝的設(shè)備在復(fù)雜空間通道中順利通過。在工作人員的操作中,水平轉(zhuǎn)動吊裝工具采用遙控裝置操作,對于工作人員和被吊裝的設(shè)備都是安全的,能夠達(dá)到順利旋轉(zhuǎn)、鋼絲不纏繞、不會磕傷其他設(shè)備和不夾傷工作人員的目的。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工制造領(lǐng)域,應(yīng)用于減速機(jī)機(jī)械設(shè)備中,具體來說涉及一種水平轉(zhuǎn)動吊裝工具。
背景技術(shù)
減速機(jī)是用于降低轉(zhuǎn)速提升扭矩的設(shè)備。是動力系統(tǒng)的重要組成部分,是關(guān)鍵設(shè)備,在整個動力裝置中占有重要地位。在某些工作環(huán)境中,特別是安裝位置空間狹小和管線復(fù)雜的工況中(例如艦艇、海上平臺和特殊設(shè)備等),對于吊裝和安裝極其困難。在傳統(tǒng)的吊裝安裝中,往往采用鋼絲繩吊裝配以人工手動翻轉(zhuǎn)等方式,這種方式鋼絲繩不穩(wěn)定,極其容易磕傷周邊其他設(shè)備,造成不必要的損失,在人工手動翻轉(zhuǎn)時,容易造成人員擠壓等傷害。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、能夠有效提高生產(chǎn)效率的水平轉(zhuǎn)動吊裝工具,用于減速機(jī)等重量較大的設(shè)備,在安裝過程中,實(shí)現(xiàn)可控的旋轉(zhuǎn),以達(dá)到指定的安裝位置。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
水平轉(zhuǎn)動吊裝工具,由減速器、吊繩、旋轉(zhuǎn)軸承、驅(qū)動電機(jī)、蝸輪蝸桿、電池組、控制裝置、吊裝工具吊環(huán)孔和遙控器組成;
所述減速器上設(shè)置有機(jī)殼吊耳和機(jī)殼螺紋孔,所述減速器由吊繩起吊,所述旋轉(zhuǎn)軸承位于減速器與蝸輪蝸桿之間,所述驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動蝸輪蝸桿,所述控制裝置是所述水平轉(zhuǎn)動吊裝工具的控制系統(tǒng),控制驅(qū)動電機(jī)的正反轉(zhuǎn)及停止,由電池組供電,所述吊裝工具吊環(huán)孔設(shè)置于吊繩與水平轉(zhuǎn)動吊裝工具之間,用于吊裝使用;
所述水平轉(zhuǎn)動吊裝工具由遙控器控制操作。
所述蝸輪蝸桿由驅(qū)動蝸桿、轉(zhuǎn)動蝸輪和吊裝工具暗轉(zhuǎn)螺紋組成;
所述驅(qū)動蝸桿是主動旋轉(zhuǎn)的蝸桿、所述轉(zhuǎn)動蝸輪是被動旋轉(zhuǎn)的蝸輪、所述吊裝工具暗轉(zhuǎn)螺紋是與減速器上的機(jī)殼螺紋孔相連接的螺紋。
所述轉(zhuǎn)動蝸輪和吊裝工具暗轉(zhuǎn)螺紋為一體式結(jié)構(gòu)。
所述電與驅(qū)動蝸桿相連接,驅(qū)動驅(qū)動蝸桿旋轉(zhuǎn)。
通過電機(jī)的正反轉(zhuǎn)來驅(qū)動蝸桿,蝸桿帶動蝸輪轉(zhuǎn)動,實(shí)現(xiàn)緩慢轉(zhuǎn)向,由于蝸輪蝸桿傳動比大,轉(zhuǎn)動緩慢,不會引起被吊裝設(shè)備劇烈晃動,同時也是由于蝸輪蝸桿傳動比大的特點(diǎn),可以采用體積小的電機(jī),實(shí)現(xiàn)了本實(shí)用新型所述的水平轉(zhuǎn)動吊裝工具的輕量化。
本實(shí)用新型的有益效果在于:
本實(shí)用新型所述的水平轉(zhuǎn)動吊裝工具可以在近似于水平的位置將被吊裝的設(shè)備以任意角度的旋轉(zhuǎn),從而使得被吊裝的設(shè)備在復(fù)雜空間通道中順利通過。在工作人員的操作中,水平轉(zhuǎn)動吊裝工具采用遙控裝置操作,對于工作人員和被吊裝的設(shè)備都是安全的,能夠達(dá)到順利旋轉(zhuǎn)、鋼絲不纏繞、不會磕傷其他設(shè)備和不夾傷工作人員的目的。本水平轉(zhuǎn)動吊裝工具結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、傳動精度高、安裝方便,安全可靠而且易于維護(hù),既提高了生產(chǎn)效率又使得減速機(jī)的使用壽命有效延長,大批量的投入市場必將產(chǎn)生積極的社會效益和顯著的經(jīng)濟(jì)效益。
附圖說明
圖1為傳統(tǒng)吊裝工具的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為水平轉(zhuǎn)動吊裝工具的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為水平轉(zhuǎn)動吊裝工具的俯視圖;
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