[實用新型]隧道巡邏預警機器人運行的導軌系統有效
| 申請號: | 201821427816.2 | 申請日: | 2018-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN208967402U | 公開(公告)日: | 2019-06-11 |
| 發明(設計)人: | 程歸兵 | 申請(專利權)人: | 寧波詮航機械科技有限公司 |
| 主分類號: | F16M11/42 | 分類號: | F16M11/42;F16M11/04;F16M11/18;H04N7/18 |
| 代理公司: | 杭州華進聯浙知識產權代理有限公司 33250 | 代理人: | 李麗華 |
| 地址: | 315221 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 減震 導軌系統 包覆管 機器人 安裝背板 運行軌道 導軌體 預警 巡邏 隧道 導輪 橫板 接縫 前板 水平間隔設置 本實用新型 錯開設置 拼接固定 軟質材料 隧道側壁 移動過程 多段 震動 延伸 配合 | ||
1.一種隧道巡邏預警機器人運行的導軌系統,其特征在于,包括沿隧道延伸方向布置的若干相互拼接固定的導軌體(10),所述導軌體(10)包括固定至隧道側壁的安裝背板(101)、與所述安裝背板(101)呈水平間隔設置的前板(100),以及固定連接于所述安裝背板(101)和所述前板(100)之間的橫板(109),所述橫板(109)上設置有與巡邏預警機器人(2)上的導輪(23)配合的上運行軌道(104),所述上運行軌道(104)外設置有軟質材料制成的減震包覆管(11),所述導輪(23)通過所述減震包覆管(11)與所述上運行軌道(104)接觸,所述減震包覆管(11)設置為多段,相鄰所述減震包覆管(11)的接縫與相鄰所述導軌體(10)的接縫錯開設置。
2.根據權利要求1所述的隧道巡邏預警機器人運行的導軌系統,其特征在于,所述橫板(109)包括沿豎直方向間隔設置的兩塊,所述上運行軌道(104)設置于上側的所述橫板(109)上,下側的所述橫板(109)上設置有與所述巡邏預警機器人(2)的輔助輪(25)配合的下運行軌道(105),所述下運行軌道(105)外也設置有軟質材料制成的減震包覆管(11),所述輔助輪(25)通過所述減震包覆管(11)與所述下運行軌道(105)接觸,所述下運行軌道(105)上的所述減震包覆管(11)設置為多段,相鄰所述減震包覆管(11)的接縫與相鄰所述導軌體(10)的接縫錯開設置。
3.根據權利要求2所述的隧道巡邏預警機器人運行的導軌系統,其特征在于,所述下運行軌道(105)呈近似圓柱形,以使得所述輔助輪(25)與所述下運行軌道(105)之間弧面接觸,所述減震包覆管(11)包覆所述下運行軌道(105)的近似圓柱形外表面。
4.根據權利要求1所述的隧道巡邏預警機器人運行的導軌系統,其特征在于,所述上運行軌道(104)呈近似圓柱形,以使得所述導輪(23)與所述上運行軌道(104)之間弧面接觸,所述減震包覆管(11)包覆所述上運行軌道(104)的近似圓柱形外表面。
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