[實用新型]一種智能裝車液位監控系統有效
| 申請號: | 201821427768.7 | 申請日: | 2018-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN208791172U | 公開(公告)日: | 2019-04-26 |
| 發明(設計)人: | 譚斌;朱海毅;楊帆 | 申請(專利權)人: | 海南漢地陽光石油化工有限公司 |
| 主分類號: | B67D7/08 | 分類號: | B67D7/08;B67D7/46;B67D7/76 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 陳歡 |
| 地址: | 570100 海南省儋州*** | 國省代碼: | 海南;46 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 流量計 油泵 裝車管道 電磁閥 工控機 壓力計 液位監控系統 裝車 油路系統 粗濾器 防溢閥 細濾器 油罐 電容式液位傳感器 觸控式顯示屏 觸控式顯示器 本實用新型 液位傳感器 有效保障 裝車過程 裝車效率 作業安全 智能 油罐車 受控 相通 污染 | ||
本實用新型為一種智能裝車液位監控系統,所述系統設于油罐車上,包括工控機、GPRS模塊、GPS定位裝置、觸控式顯示器、液位傳感器以及油路系統;所述油路系統包括粗濾器、油泵、細濾器、防溢閥、電磁閥、流量計和壓力計;所述粗濾器、油泵、細濾器、防溢閥、電磁閥通過裝車管道依次相連接;所述裝車管道的一端與油罐相通,另一端與裝車鶴位相連接;所述流量計、壓力計設于裝車管道上;所述GPRS模塊、GPS定位裝置、觸控式顯示屏、電容式液位傳感器、流量計、壓力計分別與所述工控機相連接;所述油泵、電磁閥受控于工控機,本系統可以有效保障油罐車裝車過程中的作業安全,避免對環境造成污染,提高裝車效率。
技術領域
本實用新型涉及液位監控技術領域,尤其涉及一種智能裝車液位監控系統。
背景技術
油罐車運輸、操作過程的安全一直是油罐車管理任務的重中之重,每個環節上的疏忽都可能造成重大的安全事故和經濟損失,從油罐車運輸火災事故分析與消防安全管理中可知,油罐車裝車過程中由于油品會暴露在空氣中,如果在作業中違反操作規程,使油品或油品蒸汽在空氣中與火源、靜電接觸,就會導致爆炸燃燒事故發生,而油罐漫溢是常見事故原因之一,由于在裝車時對油罐液位監測不及時易造成油品漫溢,油品溢出罐外后,周圍空氣中油品蒸汽的濃度會迅速上升,如若此時遭遇火星,將會引發爆炸,且油品的外溢也會對周遭環境造成污染,因此,油罐車加裝液位監控設備以防止裝車時油品漫溢,無論從環境保護還是安全、節能的角度講都具有十分重要的意義。
實用新型內容
鑒以此,本實用新型的目的在于提供一種智能裝車液位監控系統,以至少解決以上問題。
一種智能裝車液位監控系統,所述系統設于油罐車上,包括工控機、GPRS模塊、GPS定位裝置、觸控式顯示器、液位傳感器以及油路系統;所述油路系統包括粗濾器、油泵、細濾器、電磁閥、防溢閥、流量計和壓力計;所述粗濾器、油泵、細濾器、電磁閥、防溢閥通過裝車管道依次相連接;所述裝車管道的一端與油罐相通,另一端與裝車鶴位相連接;所述流量計、壓力計設于裝車管道上;所述GPRS模塊、GPS定位裝置、觸控式顯示屏、液位傳感器、流量計、壓力計分別與所述工控機相連接;所述油泵、電磁閥受控于工控機。
進一步的,所述液位傳感器為LDY01電容式液位傳感器。
進一步的,所述系統還包括靜電檢測裝置,所述靜電檢測裝置與所述工控機相連接。
進一步的,所述油罐的頂部設有人孔,人孔上設有人孔蓋以及壓力傳感器,所述壓力傳感器設于人孔的邊沿并與工控機相連接。
進一步的,所述壓力計為ZPM-H型壓力變送器。
進一步的,所述流量計為ZFM-T型液體渦輪流量計。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
本實用新型提供一種智能裝車液位監控系統,所述系統可以監測油罐車的液位狀態,當監控到液位到達設定安全高度時自動停止裝車,使油罐車裝車量安全合理,避免發生溢油事故;工作人員可以通過觸控式顯示屏查看裝車過程中的管道壓力、流量狀態,同時油罐車的裝車動作可通過GPRS模塊發向外部系統,本系統可以有效保障油罐車裝車過程中的作業安全,避免對環境造成污染,提高裝車效率。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的優選實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本實用新型實施例的系統整體結構示意圖。
圖2是本實用新型實施例的油路系統整體結構示意圖。
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