[實用新型]一種汽車ACU外殼安裝孔位置尺寸檢驗工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821427606.3
• 申請日: 2018-08-31
• 公開（公告）號: CN208653347U
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 羅晉;張瀚文
• 申請（專利權(quán)）人: 貴州凱峰科技有限責(zé)任公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 貴陽睿騰知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 52114
• 代理人: 谷慶紅

本實用新型公開了一種汽車ACU外殼安裝孔位置尺寸檢驗工裝，屬于測試和計量技術(shù)領(lǐng)域。該汽車ACU外殼安裝孔位置尺寸檢驗工裝，包括底板、檢測組件A、基準(zhǔn)檢測組件B和基準(zhǔn)檢測組件C，所檢測組件A、基準(zhǔn)檢測組件B、基準(zhǔn)檢測組件C設(shè)置在底板上，且檢測組件A、基準(zhǔn)檢測組件B和基準(zhǔn)檢測組件C的中心點不在同一直線上，所述基準(zhǔn)檢測組件B和基準(zhǔn)檢測組件C的長度均大于檢測組件A的長度。該實用新型相比原有的卡尺檢驗方式，操作簡單，工作量小，檢驗效率高。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型公開了一種汽車ACU外殼安裝孔位置尺寸檢驗工裝，屬于測試和計量技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

汽車ACU(安全氣囊控制器)的作用是控制安全氣囊在汽車發(fā)生沖撞事故時，按設(shè)定的方式和時間打開，起到保護(hù)駕乘人員安全的作用。為避免電磁干擾及強(qiáng)度保護(hù)的需要，ACU外殼通常采用鋁合金壓鑄成型，尺寸公差大，檢驗人員一般使用卡尺檢驗ACU上的安裝孔的位置尺寸，操作繁瑣，工作量大，檢驗效率低。

實用新型內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種汽車ACU外殼安裝孔位置尺寸檢驗工裝

本實用新型通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)：

一種汽車ACU外殼安裝孔位置尺寸檢驗工裝，包括底板、檢測組件A、基準(zhǔn)檢測組件B和基準(zhǔn)檢測組件C，所檢測組件A、基準(zhǔn)檢測組件B、基準(zhǔn)檢測組件C設(shè)置在底板上，且檢測組件A、基準(zhǔn)檢測組件B和基準(zhǔn)檢測組件C的中心點不在同一直線上，所述基準(zhǔn)檢測組件B和基準(zhǔn)檢測組件C的長度均大于檢測組件A的長度。

所述檢測組件A、基準(zhǔn)檢測組件B和基準(zhǔn)檢測組件C的一端分別安裝到底板上的孔一、孔二和孔三內(nèi)。

所述孔一、孔二和孔三相對于底板上表面的垂直度為0.03mm。

所述檢測組件A、基準(zhǔn)檢測組件B和基準(zhǔn)檢測組件C的一端分別與孔一、孔二和孔三過渡配合。

所述過渡配合為H7/n6。

所述檢測組件A、基準(zhǔn)檢測組件B和基準(zhǔn)檢測組件C的的表面粗糙度均不大于1.6um。

所述檢測組件A、基準(zhǔn)檢測組件B和基準(zhǔn)檢測組件C均為階梯軸。

所述階梯軸的圓柱面相對于底板上表面的垂直度為0.03mm。

所述基準(zhǔn)檢測組件B和基準(zhǔn)檢測組件C的長度一致。

所述底板下設(shè)置有支座。

本實用新型的有益效果在于：將ACU外殼放置到檢驗工裝上進(jìn)行檢測，若三個安裝孔均能套入對應(yīng)的檢測組件上，則ACU外殼安裝孔的位置尺寸合格，否則不合格，相比原有的卡尺檢驗方式，操作簡單，工作量小，檢驗效率高。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的底板的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型的底板的左視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為ACU外殼的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實用新型檢驗ACU外殼安裝孔位置尺寸的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-底板，11-支座，12-孔一，13-孔二，14-孔三，15-上表面，2-檢測組件A，3-基準(zhǔn)檢測組件B，4-基準(zhǔn)檢測組件C，5-ACU外殼，51-安裝孔A，52-安裝孔B，53-安裝孔C。

具體實施方式

下面進(jìn)一步描述本實用新型的技術(shù)方案，但要求保護(hù)的范圍并不局限于所述。