[實用新型]一種液壓泵站

有效

• 申請號: 201821427473.X
• 申請日: 2018-08-31
• 公開（公告）號: CN208719068U
• 公開（公告）日: 2019-04-09
• 發明（設計）人: 曾云生;羅小偉
• 申請（專利權）人: 重慶康百世機電設備有限公司
• 主分類號: F15B21/00
• 分類號: F15B21/00;F15B21/041
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 康海燕

本實用新型公開了一種液壓泵站，包括油箱、手動吸油泵、空氣濾清器、電機、電動吸油泵、吸油過濾器、回油過濾器、單向節流閥、液控單向閥、多路換向閥、油路塊及供油、回油管路；吸油過濾器位于油箱內，空氣濾清器和回油過濾器都安裝在油箱的頂面上，還包括與油箱并排布置的框體及位于油箱和框體兩端的支板，所述手動吸油泵、電機及電動吸油泵都安裝在框體內，框體和油箱的頂面作為液壓泵站中的其它元器件的安裝面，所述單向節流閥、液控單向閥、多路換向閥及油路塊并排安裝固定在框體和油箱的頂面上。本實用新型能夠增加液壓泵站中元器件的布置空間，使元器件得布置簡潔合理、安裝維護方便。

技術領域

本實用新型涉及泵站的結構，具體涉及一種液壓泵站。

背景技術

液壓泵站為能夠提供一定壓力和流量的液壓動力裝置，將機械能轉換為液壓油的壓力能，從而為液壓機械中的驅動裝置（油缸或馬達）提供動力，驅動液壓機械中的驅動裝置實現各種規定的動作。其中，油箱、電機及泵是液壓泵站的主要部件，根據實際情況需要，再配備方向閥、節流閥、溢流閥、蓄能器、檢測器等元器件。現有的液壓泵站中，電機、泵及各種元器件均大多安裝在油箱的頂面或側面上，布置較雜亂，對于元器件較多的液壓泵站，如何在有限的油箱安裝面積范圍內合理地布置元器件，讓液壓泵站設計人員十分苦惱。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種液壓泵站，以增加元器件的布置空間，使元器件得布置簡潔合理、安裝維護方便。

本實用新型所述的液壓泵站，包括油箱、手動吸油泵、空氣濾清器、電機、電動吸油泵、吸油過濾器、回油過濾器、單向節流閥、液控單向閥、多路換向閥、油路塊及供油、回油管路；吸油過濾器位于油箱內，空氣濾清器和回油過濾器都安裝在油箱的頂面上，回油過濾器的進油口作為液壓泵站的回油口，所述回油管路的一端與回油過濾器的進油口連接；還包括與油箱并排布置的框體及位于油箱和框體兩端的支板，框體與油箱焊接為一體，且框體和油箱的兩端面齊平，所述支板同時焊接在框體和油箱的兩端面上，且支板的上、下兩端反向彎折形成翻邊，支板上端的翻邊與油箱和框體的頂面焊接，支板下端的翻邊上開設有用于固定液壓泵站的安裝孔。

所述手動吸油泵、電機及電動吸油泵都安裝在框體內，電動吸油泵的轉軸通過聯軸器與電機的轉軸連接，電動吸油泵和手動吸油泵的吸油口都通過供油管路與油箱內的吸油過濾器連接，電動吸油泵的出油口、手動吸油泵的出油口分別通過供油管路與三通接頭的一個接口連接。

所述框體和油箱的頂面作為液壓泵站中的元器件的安裝面，所述單向節流閥、液控單向閥、多路換向閥及油路塊并排安裝固定在框體和油箱的頂面上；所述三通接頭剩余的一個接口通過供油管路依次與油路塊、多路換向閥、液控單向閥、單向節流閥連接，單向節流閥的出口作為液壓泵站的出油口。

進一步，所述框體的一側面為開口狀，在框體的該側面遮蓋有翻板，翻板的上端鉸接在框體的頂面上，且在翻板上開設有透氣孔。

進一步，所述多路換向閥、液控單向閥、及單向節流閥外設置有護罩，該護罩呈“幾”字形，其兩側面下端的支腳同時固定連接在油箱和框體的頂面上。

進一步，所述油箱和框體兩端的支板上都固定安裝有提手。

進一步，所述油箱的一側面上安裝有液位計。

進一步，所述支板的下端低于油箱和框體的底面，在油箱的底面上開設有排油孔，在排油孔內螺接有堵塞。

進一步，在所述電動吸油泵的出油口與三通接頭之間的供油管路上、以及手動吸油泵的出油口與三通接頭之間的供油管路上都安裝有單向閥，以防供油管路內的液壓油向電動吸油泵和手動吸油泵內回流。

進一步，在電動吸油泵和手動吸油泵的出油口處的供油管路與回油過濾器的進油口處的回油管路之間連接有溢流閥。

進一步，在電動吸油泵和手動吸油泵的出油口之后的供油管路上安裝有壓力表，以實時檢測供油管路內的液壓油壓力。