[實(shí)用新型]一種低壓鑄造設(shè)備用冷卻裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821427221.7 | 申請日: | 2018-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN208743658U | 公開(公告)日: | 2019-04-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 段克中 | 申請(專利權(quán))人: | 喀左志遠(yuǎn)鑄業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | B22D18/04 | 分類號: | B22D18/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 122300 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 油缸 冷卻裝置 液壓油 導(dǎo)管 低壓鑄造設(shè)備 腔體 套筒 活塞 頂桿 本實(shí)用新型 冷卻液循環(huán) 油缸伸縮桿 固定相連 活動套接 緊密貼合 溫度過高 散熱片 固接 外壁 連通 擠壓 變質(zhì) 散發(fā) 壓縮 釋放 流動 | ||
本實(shí)用新型公開了一種低壓鑄造設(shè)備用冷卻裝置,包括油缸和導(dǎo)管,所述油缸的外壁活動套接有導(dǎo)管,所述油缸的上方設(shè)有套筒,且導(dǎo)管的兩端均均與套筒固定相連,所述套筒的內(nèi)部開有腔體,且腔體與導(dǎo)管相互連通,所述腔體的內(nèi)部一側(cè)緊密貼合有活塞,所述活塞的右側(cè)固接有頂桿。該低壓鑄造設(shè)備用冷卻裝置,使頂桿與油缸伸縮桿同步進(jìn)行運(yùn)動,在油缸工作時(shí)使冷卻液循環(huán)進(jìn)行流動為油缸進(jìn)行降溫的操作,避免冷卻裝置未及時(shí)開啟,導(dǎo)致油缸內(nèi)部的液壓油長時(shí)間使用后溫度過高變質(zhì),同時(shí)也省去了經(jīng)常更換液壓油的操作,方便了工作人員的使用,并且通過將液壓油擠壓壓縮增加液壓油釋放熱量的速度,并通過散熱片將溫度進(jìn)行散發(fā)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及冷卻裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種低壓鑄造設(shè)備用冷卻裝置。
背景技術(shù)
低壓鑄造機(jī)是鋁合金低壓鑄造的通用設(shè)備,可廣泛應(yīng)用于汽車、摩托車、儀表、紡織機(jī)械與航空航天工業(yè)中鋁合金鑄件的生產(chǎn),低壓鑄造機(jī)由主機(jī)、液壓系統(tǒng)、熔池式保溫爐、液面加壓裝置、電氣控制系統(tǒng)及模具冷卻系統(tǒng)等部分組成,為了保證鑄造的質(zhì)量,模具需要保持相當(dāng)高的溫度,由于熱傳遞原理,液壓油缸會受到高溫的影響,現(xiàn)有的低壓鑄造設(shè)備用冷卻裝置,一種直接將散熱片加裝在油缸的外壁上,散熱片散熱的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法達(dá)到油缸的需求,導(dǎo)致液壓油長時(shí)間受到高溫后變質(zhì),需要工作人員經(jīng)常講液壓油進(jìn)行更換的操作,工作人員使用起來及其的費(fèi)時(shí)費(fèi)力,另一種通過冷卻液或者水不斷的在油缸外壁進(jìn)行循環(huán)流動,但需要連接循環(huán)本或者將水管打開遠(yuǎn)遠(yuǎn)不斷的進(jìn)行輸水的操作,大大增加了生產(chǎn)的成本。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種低壓鑄造設(shè)備用冷卻裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種低壓鑄造設(shè)備用冷卻裝置,包括油缸和導(dǎo)管,所述油缸的外壁活動套接有導(dǎo)管,所述油缸的上方設(shè)有套筒,且導(dǎo)管的兩端均均與套筒固定相連,所述套筒的內(nèi)部開有腔體,且腔體與導(dǎo)管相互連通,所述腔體的內(nèi)部一側(cè)緊密貼合有活塞,所述活塞的右側(cè)固接有頂桿,且頂桿貫穿套筒,所述腔體的內(nèi)部中間滑動卡接有擋板,所述擋板的內(nèi)部中間開有通孔,所述擋板的遠(yuǎn)離活塞的一側(cè)設(shè)有墊片,所述墊片遠(yuǎn)離擋板的一側(cè)固接有壓縮彈簧,且壓縮彈簧與套筒固定相連,所述套筒的外壁固定套接有散熱片。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該低壓鑄造設(shè)備用冷卻裝置,使頂桿與油缸伸縮桿同步進(jìn)行運(yùn)動,在油缸工作時(shí)使冷卻液循環(huán)進(jìn)行流動為油缸進(jìn)行降溫的操作,避免冷卻裝置未及時(shí)開啟,導(dǎo)致油缸內(nèi)部的液壓油長時(shí)間使用后溫度過高變質(zhì),同時(shí)也省去了經(jīng)常更換液壓油的操作,方便了工作人員的使用,并且通過將液壓油擠壓壓縮增加液壓油釋放熱量的速度,并通過散熱片將溫度進(jìn)行散發(fā),大大增加對油缸進(jìn)行冷卻的效果。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型圖1中套筒和散熱片右視連接結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、油缸,2、導(dǎo)管,3、通孔,4、壓縮彈簧,5、墊片,6、擋板,7、腔體,8、散熱片,9、套筒,10、頂桿,11、活塞。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于喀左志遠(yuǎn)鑄業(yè)有限公司,未經(jīng)喀左志遠(yuǎn)鑄業(yè)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821427221.7/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





