[實用新型]升降作業平臺的卷簾門

有效

• 申請號: 201821427037.2
• 申請日: 2018-08-31
• 公開（公告）號: CN209780711U
• 公開（公告）日: 2019-12-13
• 發明（設計）人: 惠永清
• 申請（專利權）人: 蘇州市康鼎升降機械有限公司
• 主分類號: E06B9/11
• 分類號: E06B9/11;E06B9/17;E06B9/68;B66F11/00;B66F17/00
• 代理公司: 32103 蘇州創元專利商標事務所有限公司
• 代理人: 孫仿衛;方中

本實用新型涉及升降作業平臺的卷簾門，其包括設置在升降作業平臺框架上且對每層進出口位置的門框、設置在門框頂部且能夠卷收的門簾、以及驅動門簾向下展開將門框閉合的驅動件，其中在門簾底部安裝有形成閉合腔體的防撞墊、設置在防撞墊上用于監控腔體內氣壓變化的壓力傳感器、以及能夠接收壓力傳感器的所發出壓力變化信息的PLC控制器，其中PLC控制器與驅動件相連通，當PLC控制器得到壓力傳感器信息后，向驅動件下達停止下行并反向復位運動的指令。本實用新型在門閉合過程中，遇到障礙后能夠停止繼續關門并反向復位動作，進而杜絕因關門造成貨物損壞和人員受傷的現象發生，增加升降作業平臺的使用安全性，同時，結構簡單，實施方便，且成本低。

技術領域

本實用新型屬于升降作業平臺領域，具體涉及一種升降作業平臺的卷簾門。

背景技術

眾所周知，升降作業平臺廣泛用于貨物的傳遞，例如：兩層樓之間的貨物位置轉換，雖然，最終目的與采用貨梯轉換的效果相同，但是所采用升降作業平臺與貨梯相比，成本更低，也十分方便現場的安裝。

目前，針對升降作業平臺其在每個樓層設有一個進出口，然后采用卷簾門的方式將進出口閉合，該卷簾門如同貨梯的轎廂門一樣，但是，考慮到卷簾門的使用安全，比如在關門的過程中若出現意外時或操作人員沒注意時，容易壓到貨物或乘坐人員的身上，若不及時停止關門動作話，會造成貨物或人員的損傷，安全性嚴重不足。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術的不足，提供一種改進的升降作業平臺的卷簾門，其在門閉合過程中，遇到障礙后能夠停止繼續關門的動作，且快速返回復位，杜絕因關門造成貨物損壞和人員受傷的現象發生，增加升降作業平臺的使用安全性。

為解決上述技術問題，本實用新型采取的技術方案如下：

一種升降作業平臺的卷簾門，其包括設置在升降作業平臺框架上且對每層進出口位置的門框、設置在門框頂部且能夠卷收的門簾、以及驅動門簾向下展開將門框閉合的驅動件，其中在門簾底部安裝有形成閉合腔體的防撞墊、設置在防撞墊上用于監控腔體內氣壓變化的壓力傳感器、以及能夠接收壓力傳感器的所發出壓力變化信息的PLC控制器，其中PLC控制器與驅動件相連通，當PLC控制器得到壓力傳感器信息后，向驅動件下達停止下行并反向復位運動的指令。

優選地，防撞墊的材質為橡膠或塑料，且包括沿著所述門簾寬度方向延伸的墊條、用于將墊條兩端部閉合的封板，其中封板和墊條、及展開時所述的門簾底部構成一個閉合的腔體，當墊條與其他物體接觸后，腔體內氣壓發生變化，壓力傳感器將信息反饋至所述的PLC控制器。

進一步的，防撞墊還包括設置在腔體內的隔板，腔體由隔板分隔呈多個分腔，且相鄰的兩個分腔之間相互連通。隔板的設置一方面實現防撞墊的定型支撐，加強防沖撞性能，同時也便于防撞墊的復位；另一方面形成分腔，一旦某一分腔受到擠壓時候，其他分腔的氣壓會有明顯的變化，從而提高壓力傳感器的敏感度。

具體的，在隔板的中部形成有氣流通孔。

根據本實用新型的一個具體實施和優選方面，隔板有兩塊，沿著墊條的長度方向均勻分布，腔體沿著自身長度方向分成了第一分腔、第二分腔和第三分腔。

優選地，壓力傳感器有兩組，且分別對應設置在第一分腔和第三分腔上。

優選地，防撞墊的截面呈開口朝上的U型。

根據本實用新型的一個具體實施和優選方面，U型的寬度等于門簾的厚度，且U型豎直部的長度為底部弧形半徑長度的2~3倍。

優選地，驅動件包括卷繞門簾的卷繞軸、正反向轉動的驅動馬達、以及用于將驅動馬達與卷繞軸傳動連接的傳動件。

此外，卷簾門還包括與每層照明電路相連通的接觸開關，當卷簾門打開時，對應層的接觸開關連通電路，照明燈處于照亮狀態；當卷簾門閉合后，對應層的接觸開關斷路，照明燈處于熄滅狀態。