[實用新型]內轉子式機油泵安裝輔助工裝

有效

• 申請號: 201821426585.3
• 申請日: 2018-08-31
• 公開（公告）號: CN208895993U
• 公開（公告）日: 2019-05-24
• 發明（設計）人: 丁亮;秦鋒;錢瑋俊;戴燁;陳正豪
• 申請（專利權）人: 上海大眾動力總成有限公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司 31001
• 代理人: 翁若瑩

本實用新型公開了一種內轉子式機油泵安裝輔助工裝，其特征在于，包括殼套，殼套內設有與曲軸軸頭匹配連接的腔體，殼套上用于裝配曲軸軸頭端部的小口端與導向體的一端平滑連接，導向體為圓臺結構，導向體上與殼套連接的一端的直徑大于導向體另一端的直徑，殼套與導向體形成一體式結構。本實用新型的內轉子式機油泵安裝輔助工裝結構簡單、使用方便，可以讓操作人員快速對機油泵進行安裝，同時也避免了機油泵定位銷與機油泵定位銷孔磕碰的風險，效果明顯。

技術領域

本實用新型涉及一種內轉子式機油泵安裝輔助工裝，適用于操作人員裝配內轉子式系列的發動機機油泵，屬于發動機機油泵裝配設備技術領域。

背景技術

內轉子式機油泵(例如，大眾EA211 1.4L/1.5L/1.6L MPI(自然吸氣)發動機)由于其特有的安裝方式及狹小的安裝空間，操作人員需先預調整機油泵轉子孔位置，再安裝到曲軸軸頭上。安裝時需來回調整機油泵角度以確保轉子孔套入曲軸軸頭，此時極易造成機油泵定位銷7與機油泵定位銷孔8磕碰，如圖1、圖2所示。

在發動機質量審核體系中，產品Audit是評價批量發動機產品質量的重要指標。而機油泵磕碰在產品Audit審核中的缺陷頻次長期處于TOP3之內。

生產線在使用輔助工裝裝配該零件時，必須同時滿足以下條件：

1.輔助工裝不會對發動機產品質量產生額外的負面影響。

2.輔助工裝不會導致生產線當工位節拍超出額定指標。

3.輔助工裝不會對生產線操作人員產生額外安全隱患。

4.輔助工裝能夠有效的減少或避免原有質量缺陷的產生。

國外及部分國內工廠使用的機油泵安裝輔助工裝，采用了通過旋轉輔助工裝，使機油泵轉子旋轉至與曲軸軸頭形狀貼合后進行裝配。

該工裝在使用過程中發現有以下幾點情況：

1.輔助工裝使用繁瑣，會造成操作人員無法在規劃節拍內完成所有內容。

2.輔助工裝前端4根銅制金屬棒在使用后易變形，導致工裝無法使用。

3.輔助工裝前端4根銅制金屬棒會對發動機零件產生額外質量隱患。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是：解決了在使用輔助工裝時，如何避免機油泵定位銷與機油泵定位銷孔磕碰的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是提供了一種內轉子式機油泵安裝輔助工裝，其特征在于，包括殼套，殼套內設有與曲軸軸頭匹配連接的腔體，殼套上用于裝配曲軸軸頭端部的小口端與導向體的一端平滑連接，導向體為圓臺結構，導向體上與殼套連接的一端的直徑大于導向體另一端的直徑，殼套與導向體形成一體式結構。

優選地，所述的導向體的中間設有與殼套貫通的排氣孔。

優選地，所述的導向體另一端與用于拉拽的手柄連接。

優選地，所述的手柄包括握持部和握槽，握持部通過握槽與導向體連接；握持部、握槽、殼套和導向體形成一體式結構；該一體式結構中間設有貫穿的排氣孔。

優選地，所述的殼套上位于曲軸軸頭插入的大口端的端部內壁上設有便于曲軸軸頭插入的導向邊。

優選地，所述的導向體上遠離殼套一端端部以及導向體與殼套的連接處均為圓弧形結構。

本實用新型的內轉子式機油泵安裝輔助工裝結構簡單、使用方便，可以讓操作人員快速對機油泵進行安裝，同時也避免了機油泵定位銷與機油泵定位銷孔磕碰的風險，效果明顯。

附圖說明

圖1為發動機缸體的示意圖；