[實用新型]一種汽車內飾杯托裝置

有效

• 申請號: 201821426032.8
• 申請日: 2018-09-01
• 公開（公告）號: CN208715047U
• 公開（公告）日: 2019-04-09
• 發明（設計）人: 何正友
• 申請（專利權）人: 大雄模具（嘉興）有限公司
• 主分類號: B60N3/10
• 分類號: B60N3/10
• 代理公司: 嘉興啟帆專利代理事務所(普通合伙) 33253
• 代理人: 李伊飏

本實用新型公開了一種汽車內飾杯托裝置，包括汽車底座和夾緊裝置，汽車底座的頂端外側表面開有杯托槽，伸縮桿的頂端設置有夾緊裝置，夾緊裝置的一端設置有第一卡箍套，第二卡箍套的一端設置有掛軸，且軸孔的內側安裝掛軸，第二卡箍套的另一端外側表面設置開有若干固定通孔，第二卡箍套的另一端的內部開有卡槽，第一卡箍套與第二卡箍套的內均側安裝海綿墊。本實用新型通過增加了夾緊裝置和伸縮桿，通過伸縮桿可以調節夾緊裝置的高度，從而使駕駛者可以通過調節伸縮桿選擇自己合適的高度，通過增加夾緊裝置，從而保證杯子不會晃動，還可以隨意調節夾緊裝置的松緊度，消除了安全隱患，從而增強本實用新型的實用性。

技術領域

本實用新型涉及一種杯托裝置，特別涉及一種汽車內飾杯托裝置。

背景技術

眾所周知，汽車杯托是汽車乘員艙內比較常見和實用的內飾部件，其具有多種結構形式和布置方式，能夠為車內駕乘人員提供放置飲料類物品的空間。

但是目前所現有的汽車杯托還存在許多問題，大部分汽車并沒有設計杯托裝置，然而市面上的杯子尺寸又不統一，所以汽車杯托的設計通常比較偏大，當汽車在駕駛過程中，緊急剎車會導致杯子出現晃動，存在很大安全隱患，因此實用性不強。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷，提供一種汽車內飾杯托裝置，可做到防止杯子晃動，避免出現安全隱患。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型一種汽車內飾杯托裝置，包括汽車底座和夾緊裝置，所述汽車底座的頂端外側表面開有杯托槽，所述杯托槽的底端設置有減震墊，所述杯托槽的一側開有凹槽，所述凹槽的內側安裝有伸縮桿，所述伸縮桿的頂端設置有夾緊裝置，所述夾緊裝置的一端設置有第一卡箍套，所述第一卡箍套的一端開有軸孔，所述第一卡箍套的另一端設置有卡塊，所述第一卡箍套的一側設置有第二卡箍套，所述第二卡箍套的一端設置有掛軸，且軸孔的內側安裝掛軸，所述第二卡箍套的另一端外側表面設置開有若干固定通孔，所述第二卡箍套的另一端的內部開有卡槽，所述第一卡箍套與第二卡箍套的內均側安裝海綿墊。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述第一卡箍套與第二卡箍套通過軸孔與掛軸相連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述卡塊與卡槽通過通孔相固定。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述汽車底座與夾緊裝置通過伸縮桿相連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

綜上所述，本實用新型通過增加了夾緊裝置和伸縮桿，通過伸縮桿可以調節夾緊裝置的高度，從而使駕駛者可以通過調節伸縮桿選擇自己合適的高度，通過增加夾緊裝置，從而保證杯子不會晃動，還可以隨意調節夾緊裝置的松緊度，消除了安全隱患，從而增強本實用新型的實用性。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型的整體結構示意圖；

圖2是本實用新型的局部結構示意圖之一；

圖3是本實用新型的局部結構示意圖之二；

圖中：1、汽車底座；2、杯托槽；3、減震墊；4、凹槽；5、伸縮桿；6、夾緊裝置；7、第一卡箍套；8、軸孔；9、卡塊；10、第二卡箍套；11、掛軸；12、通孔；13、卡槽；14、海綿墊。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。