[實(shí)用新型]一種密封性能好的液壓油缸

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821425782.3
• 申請(qǐng)日: 2018-09-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208982394U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-06-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳連群;高明明;凌強(qiáng);馬洪迎;卓馳;李正兵;吳亞飛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州百盛精密工業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): F15B15/14
• 分類號(hào): F15B15/14;F15B15/20;F15B15/22
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型提供一種密封性能好的液壓油缸，包括缸筒，缸筒內(nèi)設(shè)有活塞桿，活塞桿靠近活塞的一端設(shè)有推片，推片通過(guò)T型連接塊與活塞桿連接，缸筒內(nèi)遠(yuǎn)離活塞的一端設(shè)置有導(dǎo)向套，導(dǎo)向套剖面呈H型，包括互相平行的第一短桿及第二短桿，以及連接兩短桿中心的長(zhǎng)桿，第一短桿及第二短桿與缸筒內(nèi)壁通過(guò)孔用卡鍵連接，第一短桿靠近缸筒內(nèi)壁的一側(cè)設(shè)置有臺(tái)階，第二短桿靠近缸筒內(nèi)壁的一側(cè)設(shè)置有凹槽。所述液壓油缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，密封性能好，能夠有效防止外部粉塵、噴灑的泥漿、雨水從導(dǎo)向套進(jìn)入油缸從而導(dǎo)致油缸損壞，大大降低了油缸失效的風(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)活塞桿具有良好的緩沖性能，能夠延長(zhǎng)液壓油缸的使用壽命，提高活塞的封閉性能，使用靈活。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及油缸技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種密封性能好的液壓油缸。

背景技術(shù)

油缸的泄漏是油缸的主要失效形式之一，一旦發(fā)生不僅會(huì)造成介質(zhì)的浪費(fèi)和環(huán)境污染，而更嚴(yán)重的會(huì)使整個(gè)油缸系統(tǒng)發(fā)生故障，中止工作，以致發(fā)生安全事故、質(zhì)量事故，為了減少液壓系統(tǒng)故障、提高液壓系統(tǒng)效率，防止發(fā)生不必要的損失，油缸的泄漏問(wèn)題必須得到重視。在現(xiàn)有的油缸設(shè)計(jì)中，導(dǎo)向套處防水圈并無(wú)配合臺(tái)階，只是簡(jiǎn)單的安裝在螺紋退刀槽處，只能起到防水作用。在油缸側(cè)向力矩較大或者O形圈裝配時(shí)發(fā)生扭曲等情況下，第一道O形圈極易發(fā)生失效，從而導(dǎo)致油缸外泄。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決上述存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種密封性能好的液壓油缸。所述液壓油缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，密封性能好，能夠有效防止外部粉塵、噴灑的泥漿、雨水從導(dǎo)向套進(jìn)入油缸從而導(dǎo)致油缸損壞，大大降低了油缸失效的風(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)活塞桿具有良好的緩沖性能，能夠延長(zhǎng)液壓油缸的使用壽命，提高活塞的封閉性能，使用靈活。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：

一種密封性能好的液壓油缸，包括缸筒，所述缸筒內(nèi)設(shè)置有活塞桿，活塞桿一端固定有活塞，活塞桿靠近活塞的一端設(shè)置有推片，所述推片通過(guò)T型連接塊與活塞桿連接，所述缸筒內(nèi)遠(yuǎn)離活塞的一端設(shè)置有導(dǎo)向套，所述導(dǎo)向套剖面呈H型，包括互相平行的第一短桿及第二短桿，以及連接兩短桿中心的長(zhǎng)桿，所述第一短桿及第二短桿與缸筒內(nèi)壁通過(guò)孔用卡鍵連接，第一短桿靠近缸筒內(nèi)壁的一側(cè)設(shè)置有臺(tái)階，所述臺(tái)階內(nèi)設(shè)置有第一密封圈，第二短桿靠近缸筒內(nèi)壁的一側(cè)設(shè)置有凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)置有第二密封圈。

本實(shí)用新型的液壓油缸設(shè)置有密封的導(dǎo)向套，導(dǎo)向套剖面呈H型，導(dǎo)向套上具有第一密封圈及第二密封圈，能夠有效防止外部粉塵、噴灑的泥漿、雨水從導(dǎo)向套進(jìn)入油缸從而導(dǎo)致油缸損壞，大大降低了油缸失效的風(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)活塞桿端部通過(guò)連接塊連接推片，能夠?qū)钊麠U的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行緩沖，避免活塞碰撞時(shí)活塞桿與活塞碰撞發(fā)生損壞，能夠延長(zhǎng)液壓油缸的使用壽命，提高活塞的封閉性能，使用靈活。

進(jìn)一步地，所述活塞桿上還設(shè)置有連接板，連接桿兩端對(duì)稱固定有推桿，推桿的另一端與活塞連接。推桿的設(shè)置能夠分散活塞與活塞桿之間的沖擊力，進(jìn)一步起到保護(hù)緩沖作用。

進(jìn)一步地，所述推桿與活塞之間設(shè)置有彈性墊圈。彈性墊圈進(jìn)一步起緩沖作用。

進(jìn)一步地，所述T型連接塊與推片的連接處設(shè)置有封閉環(huán)。提高活塞的封閉性能，延長(zhǎng)油缸的使用壽命。

進(jìn)一步地，所述臺(tái)階外側(cè)具有一凸起部，凸起部與缸筒內(nèi)壁間隙配合。臺(tái)階結(jié)構(gòu)增加了一個(gè)配合面，采用間隙配合的方式避免摩擦生熱導(dǎo)致的熱膨脹效應(yīng)。

本實(shí)用新型的有益效果在于：

本實(shí)用新型所述的一種密封性能好的液壓油缸，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，密封性能好，能夠有效防止外部粉塵、噴灑的泥漿、雨水從導(dǎo)向套進(jìn)入油缸從而導(dǎo)致油缸損壞，大大降低了油缸失效的風(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)活塞桿具有良好的緩沖性能，能夠延長(zhǎng)液壓油缸的使用壽命，提高活塞的封閉性能，使用靈活。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型所提供的一種密封性能好的液壓油缸的結(jié)構(gòu)示意圖。