[實用新型]一種汽車電機漆包線快速成型裝置

有效

• 申請號: 201821425402.6
• 申請日: 2018-08-31
• 公開（公告）號: CN208781624U
• 公開（公告）日: 2019-04-23
• 發明（設計）人: 陳棟
• 申請（專利權）人: 無錫市夢陽汽車電機有限公司
• 主分類號: H01B13/00
• 分類號: H01B13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車電機漆包線快速成型裝置，包括工作臺，所述工作臺的頂端對稱固定連接有兩組滑軌，所述滑軌的頂端活動連接有滑塊，所述滑塊相鄰內側壁之間固定連接有連接塊，所述連接塊的左側，且工作臺的頂端固定連接有第一氣缸，所述第一氣缸的右側伸縮端與連接塊固定連接。該汽車電機漆包線快速成型裝置，在兩側第二氣缸的作用下，帶動推桿使成型推塊向成型模具的一側移動，從而將成型模具上下兩側多余的漆包線本體折疊至成型模具的右側壁上，在第三氣缸的作用下，帶動成型模具向下移動，從而實現對成型模具周圍加工成型后漆包線本體的取出，省時省力，提高了漆包線的成型效率。

技術領域

本實用新型屬于漆包線加工技術領域，具體涉及一種汽車電機漆包線快速成型裝置。

背景技術

漆包線，是指用絕緣漆作為絕緣涂層、用于繞制電磁線圈的金屬導線，也稱電磁線，是繞組線的一個主要品種，由導體和絕緣層兩部組成，裸線經退火軟化后，再經過多次涂漆，烘焙而成。目前為了使漆包線達到使用的規格，通常需要將漆包線進行成型操作，市面上的漆包線加工成型的效率普遍較低，而且加工后的漆包線不方便取出，因此，需要一種汽車電機漆包線快速成型裝置來解決現有技術的不足。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車電機漆包線快速成型裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車電機漆包線快速成型裝置，包括工作臺，所述工作臺的頂端對稱固定連接有兩組滑軌，所述滑軌的頂端活動連接有滑塊，所述滑塊相鄰內側壁之間固定連接有連接塊，所述連接塊的左側，且工作臺的頂端固定連接有第一氣缸，所述第一氣缸的右側伸縮端與連接塊固定連接，所述連接塊的右側，且工作臺的頂端固定連接有限位塊，所述限位塊的右側設置有成型模具，所述成型模具的右側，且工作臺的頂端固定連接有第二氣缸，所述第二氣缸的伸縮端與推桿固定連接，且推桿的左側與成型推塊固定連接，所述工作臺的內部底端固定連接有第三氣缸，且第三氣缸的頂部伸縮端與成型模具的底端固定連接。

優選的，所述連接塊靠近限位塊的一側表面固定連接有橡膠墊。

此項設置用于在第一氣缸推動連接塊時起到與限位塊之間減震緩沖的作用，從而保護限位塊。

優選的，所述第二氣缸、推桿和成型推塊在工作臺的頂端對稱設置有兩組。

此項設置用于實現漆包線本體成型加工操作的完整性，保證漆包線本體與成型模具之間達到成型的效果。

優選的，所述限位塊與成型模具之間設置有漆包線本體。

本實用新型的技術效果和優點：該汽車電機漆包線快速成型裝置，將漆包線本體放入到限位塊與成型模具之間，在第一氣缸的作用下，推動連接塊使兩側的滑塊在滑軌滑動，從而使兩側的滑塊推動漆包線本體，此刻漆包線本體上下兩端在成型模具的作用下折疊至成型模具的上下兩側，此刻在兩側第二氣缸的作用下，帶動推桿使成型推塊向成型模具的一側移動，從而將成型模具上下兩側多余的漆包線本體折疊至成型模具的右側壁上，在第三氣缸的作用下，帶動成型模具向下移動，從而實現對成型模具周圍加工成型后漆包線本體的取出，省時省力，提高了漆包線的成型效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構俯視圖；

圖2為本實用新型第三氣缸位置示意圖。

圖中：1工作臺、2滑軌、3滑塊、4連接塊、5第一氣缸、6限位塊、7成型模具、8第二氣缸、9推桿、10成型推塊、11第三氣缸、12橡膠墊、13漆包線本體。

具體實施方式