[實用新型]一種電子機械式制動器

有效

• 申請號: 201821425251.4
• 申請日: 2018-08-31
• 公開（公告）號: CN208778549U
• 公開（公告）日: 2019-04-23
• 發明（設計）人: 張謙;邵亮
• 申請（專利權）人: 萬向錢潮（上海）汽車系統有限公司
• 主分類號: F16D65/18
• 分類號: F16D65/18;F16D121/14;F16D125/40
• 代理公司: 上海申新律師事務所 31272
• 代理人: 俞滌炯

1.一種電子機械式制動器，其特征在于，包括：

殼體，所述殼體的一側設置有一卡鉗，所述卡鉗包括有兩可相對移動的卡爪，兩所述卡爪分別設置有一摩擦片，且兩所述摩擦片相互正對，兩所述摩擦片之間設置有一制動盤，所述殼體的另一側開設有一貫穿的缸孔；

滾珠絲桿結構，所述滾珠絲桿結構布置在所述缸孔內，所述滾珠絲桿結構包括螺桿、螺母以及若干鋼球，所述螺桿的一端穿出所述缸孔與執行器驅動連接，所述螺桿靠近所述執行器的一端的外側壁設置有一推力平臺，所述推力平臺右側與所述缸孔的左側內壁之間設置有推力軸承和平墊圈，所述螺母能沿所述螺桿長度方向移動地套設在所述螺桿的外側壁，所述螺母的外側設置有兩卡接臺，且所述螺母與所述螺桿之間設置有若干所述鋼球；

活塞，所述活塞布置在所述缸孔內，所述活塞的一端與一所述卡爪連接，所述活塞的另一端可沿所述螺桿長度方向移動地與所述螺母接觸，且所述活塞開設有一安裝孔，所述安裝孔與所述螺母的外輪廓相匹配，所述活塞的外側與所述缸孔之間設置有一活塞密封圈。

2.根據權利要求1所述的一種電子機械式制動器，其特征在于，所述螺桿的一端與所述執行器通過花鍵連接。

3.根據權利要求1所述的一種電子機械式制動器，其特征在于，所述推力平臺固設在所述螺桿的外側壁，或所述推力平臺可裝卸地套設在所述螺桿的外側壁；所述推力平臺靠近所述螺母的一側上設置有止轉凸臺，所述螺母靠近所述推力平臺的一側設置有限位凹槽，所述限位凹槽與所述止轉凸臺相匹配。

4.根據權利要求1所述的一種電子機械式制動器，其特征在于，所述執行器通過螺紋緊固件與所述殼體的另一側連接，且所述執行器與所述殼體之間設置有一擋圈。

5.根據權利要求1所述的一種電子機械式制動器，其特征在于，所述螺桿靠近所述執行器的一端套設有一滾針軸承；或所述螺桿靠近所述執行器的一端套設有滑動軸承；或所述螺桿靠近所述執行器的一端套設有襯套。

6.根據權利要求1所述的一種電子機械式制動器，其特征在于，所述安裝孔呈“凸”字形設置，所述安裝孔套設在所述螺桿和所述螺母的外側。

7.根據權利要求1所述的一種電子機械式制動器，其特征在于，所述螺母的兩端設置有兩壓緊彈簧，兩所述壓緊彈簧嵌設在所述螺母兩端的內螺紋，且兩所述壓緊彈簧的一端分別與若干所述鋼球接觸。

8.根據權利要求1所述的一種電子機械式制動器，其特征在于，所述缸孔內側靠近所述活塞的一端開設有一密封槽，所述活塞密封圈嵌設在所述密封槽內；所述活塞密封圈為矩形密封圈，或所述活塞密封圈為圓柱形密封圈。

9.根據權利要求8所述的一種電子機械式制動器，其特征在于，所述活塞密封圈與所述活塞外側過盈配合，所述活塞與所述缸孔內壁間隙配合。

10.根據權利要求1所述的一種電子機械式制動器，其特征在于，所述螺桿的螺紋長度長于所述螺母的螺紋長度。